[實(shí)用新型]隧道防水板鋪設(shè)臺(tái)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022223321.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213450418U | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賀顯林;吳迪;羅宗帆;孟卓;郭娥娥;李校珂;左轉(zhuǎn)玲;董博;李金魁;張歡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵二十局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D11/40 | 分類號(hào): | E21D11/40;E21D11/38 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 張志江 |
| 地址: | 710000 陜*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隧道 防水 板鋪 臺(tái)車 | ||
本實(shí)用新型提出一種隧道防水板鋪設(shè)臺(tái)車。隧道防水板鋪設(shè)臺(tái)車包括臺(tái)車本體、鋪設(shè)小車、牽引件及鎖緊件。其中,臺(tái)車本體包括臺(tái)車門架和弧形軌道,弧形軌道的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)弧形軌道分別設(shè)于臺(tái)車門架的相對(duì)兩側(cè);鋪設(shè)小車的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)鋪設(shè)小車對(duì)應(yīng)安裝于兩個(gè)弧形軌道上,鋪設(shè)小車可沿弧形軌道移動(dòng),鋪設(shè)小車適用于對(duì)防水板進(jìn)行鋪設(shè);牽引件適用于牽引防水板移動(dòng),以使得防水板能鋪設(shè)于臺(tái)車門架的外表面;鎖緊件與牽引件固定連接,鎖緊件適用于將防水板鎖緊固定在牽引件上。本實(shí)用新型的隧道防水板鋪設(shè)臺(tái)車,能夠解決現(xiàn)有防水板在鋪設(shè)過程中容易與鋪設(shè)小車松脫的問題,以提高隧道防水板鋪設(shè)臺(tái)車的穩(wěn)定性,以便于對(duì)防水板進(jìn)行鋪設(shè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種隧道防水板鋪設(shè)臺(tái)車。
背景技術(shù)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,科技也不斷地發(fā)展創(chuàng)新,國(guó)家一直在架橋修路使人們能夠出行更加便利,當(dāng)有山體擋住修路路線的時(shí)候,就必須開鑿隧道了。隧道中的防水板鋪設(shè)是隧道防水技術(shù)的核心和關(guān)鍵,防水板的施工質(zhì)量對(duì)隧道的整體防水效果至關(guān)重要。現(xiàn)有防水板的來(lái)料通常是由防水板經(jīng)卷繞以形成防水板卷,在鋪設(shè)防水板的過程中,鋪設(shè)小車帶動(dòng)防水板卷轉(zhuǎn)動(dòng)以展開防水板,但是因防水板卷的重量較重,防水板卷會(huì)對(duì)鋪設(shè)小車進(jìn)行拉扯,導(dǎo)致展開的防水板容易與鋪設(shè)小車松脫,進(jìn)而影響防水板的鋪設(shè)。
因此,有必要提出一種隧道防水板鋪設(shè)臺(tái)車,以解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的是提出一種隧道防水板鋪設(shè)臺(tái)車,旨在解決現(xiàn)有防水板在鋪設(shè)過程中容易與鋪設(shè)小車松脫的問題,以提高隧道防水板鋪設(shè)臺(tái)車的穩(wěn)定性,以便于對(duì)防水板進(jìn)行鋪設(shè)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出一種隧道防水板鋪設(shè)臺(tái)車,所述隧道防水板鋪設(shè)臺(tái)車包括臺(tái)車本體、鋪設(shè)小車、牽引件及鎖緊件。其中,所述臺(tái)車本體包括臺(tái)車門架和弧形軌道,所述弧形軌道的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述弧形軌道分別設(shè)于所述臺(tái)車門架的相對(duì)兩側(cè);所述鋪設(shè)小車的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述鋪設(shè)小車對(duì)應(yīng)安裝于兩個(gè)所述弧形軌道上,所述鋪設(shè)小車可沿所述弧形軌道移動(dòng),所述鋪設(shè)小車適用于對(duì)防水板進(jìn)行鋪設(shè);所述牽引件的兩端分別與兩個(gè)所述鋪設(shè)小車連接,所述牽引件設(shè)于所述臺(tái)車門架的外側(cè),所述牽引件適用于牽引所述防水板移動(dòng),以使得所述防水板能鋪設(shè)于所述臺(tái)車門架的外表面;所述鎖緊件與所述牽引件固定連接,所述鎖緊件適用于將所述防水板鎖緊固定在所述牽引件上。
可選地,所述牽引件包括牽引桿和安裝座,所述牽引桿的兩端分別與兩個(gè)所述鋪設(shè)小車連接,所述安裝座設(shè)于所述牽引桿的一側(cè),所述安裝座適用于供所述防水板安裝,所述鎖緊件安裝于所述安裝座上并可與所述防水板抵接,以使得所述防水板能鎖緊固定在所述牽引件上。
可選地,所述安裝座包括安裝板,所述安裝板的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述安裝板間隔設(shè)置并分別與所述牽引桿固定連接,兩個(gè)所述安裝板與所述牽引桿圍合形成有供所述防水板容置的安裝槽。
可選地,所述安裝板上設(shè)有安裝孔,所述鎖緊件可穿過所述安裝孔與所述安裝槽內(nèi)的防水板抵接,以使得所述防水板能鎖緊固定于所述安裝槽內(nèi)。
可選地,所述隧道防水板鋪設(shè)臺(tái)車還包括墊片,所述墊片設(shè)于所述安裝槽內(nèi)并位于所述鎖緊件和所述防水板之間,所述鎖緊件可與所述安裝槽內(nèi)的墊片抵接,以使得所述墊片可壓合于所述防水板上。
可選地,所述安裝座的數(shù)量有多個(gè),多個(gè)所述安裝座沿所述牽引桿的長(zhǎng)度方向依次間隔排布,所述鎖緊件的數(shù)量也有多個(gè),一所述鎖緊件對(duì)應(yīng)安裝于一所述安裝座上。
可選地,所述鎖緊件為蝶形螺栓。
可選地,所述鋪設(shè)小車上設(shè)有軸承,所述牽引桿的兩端分別安裝于兩個(gè)所述鋪設(shè)小車的所述軸承內(nèi),以使得所述牽引桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于所述臺(tái)車門架的外側(cè)。
可選地,所述墊片采用柔性材料制成,以使得所述墊片可發(fā)生柔性變形。
可選地,所述牽引桿呈中空設(shè)置。
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