[實用新型]一種蓋挖車站的側墻可移動支撐模架

有效

• 申請號: 202022222328.1
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213806569U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 劉晟;陳鐵軍;任建文;昝杰;朱雷雷
• 申請（專利權）人: 中鐵二局第四工程有限公司
• 主分類號: E04G11/20
• 分類號: E04G11/20;E04G17/14
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217
• 代理人: 劉沁

本實用新型涉及工程施工設備技術領域，提供了一種蓋挖車站的側墻可移動支撐模架，包括：底座，底座上設有液壓定位桿和若干行走腳輪；側墻框架，側墻框架垂直底座設置；若干組支撐支架，若干組支撐支架用以支撐底座和側墻框架；側墻模板，側墻模板平行側墻框架設置，且側墻模板與側墻框架之間通過若干液壓支撐桿連接；本實用新型的目的在于提供一種蓋挖車站的側墻可移動支撐模架，其通過液壓支撐桿來連接側墻框架和側墻模板，使其能夠更大范圍的調節側墻模板的傾斜角度，且增設中間灌漿孔來精確施工的途徑。

技術領域

本實用新型涉及工程施工設備技術領域，具體而言，涉及一種蓋挖車站的側墻可移動支撐模架。

背景技術

隧道工程，地鐵工程等一些大型工程項目中，都需要利用側墻模板臺車來提高襯砌表面光潔度和襯砌速度；在地鐵相關工程施工過程中，常常采用人工拼裝模板面板的方式來構建側墻模板，每一次周轉工作面時都需要進行重新的拆裝，費時費力。

申請號為：201822017935.7的中國專利，公開了一種單側墻模的可移動模架結構，用以便捷快速的移動側墻模板，但是在實際使用過程中，依舊存在以下問題：1：側墻模板豎直設置，只能通過可調螺栓來調節垂直度，但是可調節螺栓的調節量較小不能滿足實際工作要求，另外的，如果手工調節可調節螺栓的話，依舊存在浪費人力的情況；2：其只能通過高處來實現灌漿的工序，適應性窄；并且在實際灌漿過程中，存在漏漿和漿沙不均的現象，如果只能從最高處灌漿，那么這一面側墻的不可控概率變大，不利于施工。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種蓋挖車站的側墻可移動支撐模架，其通過液壓支撐桿來連接側墻框架和側墻模板，使其能夠更大范圍的調節側墻模板的傾斜角度，且增設中間灌漿孔來精確施工的途徑。

本實用新型的實施例通過以下技術方案實現：一種蓋挖車站的側墻可移動支撐模架，包括：底座，底座上設有液壓定位桿和若干行走腳輪；側墻框架，側墻框架垂直底座設置；若干組支撐支架，若干組支撐支架用以支撐底座和側墻框架；側墻模板，側墻模板平行側墻框架設置，且側墻模板與側墻框架之間通過若干液壓支撐桿連接。

進一步的，每組支撐支架包括橫支架、豎支架和斜支架，橫支架、豎支架和斜支架構成三角形結構，且三角形結構內還設有若干三角形衍架用以支撐橫支架、豎支架和斜支架。

進一步的，若干支撐支架包括兩個主支撐支架和若干副支撐支架，主支撐支架固定設置于側墻框架和底座的兩端，副支撐支架滑動連接于側墻框架和底座的中部。

進一步的，側墻框架包括都橫向設置的上梁和下梁，上梁與主支撐支架可拆卸連接，下梁與主支撐支架可拆卸連接；上梁上設有第一凹槽，下梁上設有第二凹槽，副支撐支架的兩端分別設置于第一凹槽和第二凹槽內。

進一步的，第一凹槽內還設有擰緊螺栓，擰緊螺栓貫穿第一凹槽的側壁且與第一凹槽的側壁螺紋配合。

進一步的，側墻模板上設有若干注漿孔。

進一步的，若干液壓支撐桿包括液壓上支撐桿和液壓下支撐桿，液壓上支撐桿的兩端固定連接側墻框架的上端和側墻模板的上端，液壓下支撐架的兩端固定連接側墻框架的上端和側墻模板的上端。

進一步的，若干液壓定位桿的數量與若干行走腳輪的數量一致，且液壓定位桿的完全行程大于行走腳輪的高度。

進一步的，還設有操作架，操作架可拆卸連接于側墻框架和支撐支架上。

本實用新型實施例的技術方案至少具有如下優點和有益效果：

1：通過液壓支撐桿來連接側墻框架和側墻模板，使其能夠更大范圍的調節側墻模板的傾斜角度，適應更多的工況。