[實用新型]油鋸的開關鎖定結構

有效

• 申請號: 202022220856.3
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213245331U
• 公開（公告）日: 2021-05-21
• 發明（設計）人: 徐廣
• 申請（專利權）人: 浙江歐歐動力機械有限公司
• 主分類號: F02M7/12
• 分類號: F02M7/12;F02M1/02;F02M19/12;B27B17/00;B27G19/00
• 代理公司: 金華婺道專利代理事務所(特殊普通合伙) 33323
• 代理人: 陳瀟縉

本實用新型公開了油鋸的開關鎖定結構，屬于油鋸領域，包括油鋸主體及連接在油鋸主體上的握把，安全開關和油門開關分別設在握把的上下兩側，安全開關和油門開關之間設有鎖定部件，按壓安全開關使鎖定部件錯位解鎖，油鋸主體上設有風門開關，油鋸主體內設有化油器主體，風門開關通過拉桿與化油器主體的風門搖臂聯接，油門開關通過牽引件與化油器主體的油門搖臂聯接，向外拉動風門開關使化油器主體的風門關閉，當需要打開化油器主體的風門和油門時，按下安全開關后，再按油門開關驅動油門搖臂打開油門，并且帶動風門搖臂打開風門。本實用新型在按下油門開關打開油門時，風門能同時被打開，不需要使用者分別去打開油門和風門，更加快捷、方便。

技術領域

本實用新型涉及油鋸領域，尤其涉及油鋸的開關鎖定結構。

背景技術

目前，油鋸也稱鏈鋸，以汽油為動力的手提鋸，主要用于伐木和造材。目前市場上現有的油鋸包括油門開關和風門開關，但是操作工人在油鋸不用時容易誤觸油門開關啟動油鋸，這樣會對使用者造成傷害。

油鋸的油門開關控制化油器油門的流通面積大小，風門開關用于控制化油器風門的流通面積大小，目前市場上的化油器設有風門和油門，及貫穿化油器內腔的風門調節閥桿和油門調節閥桿，風門調節閥桿上固定連接有用于調節風門流通面積的風門閥片，油門調節閥桿上固定連接有用于調節油門流通面積的油門閥片，風門調節閥桿一端固定連接風門搖臂，油門調節閥桿一端固定連接油門搖臂，風門搖臂用于控制風門閥片的轉動，油門搖臂用于控制油門閥片的轉動，油門開關與油門搖臂聯動連接控制油門搖臂的轉動，風門開關與風門搖臂聯動連接控制風門搖臂的轉動，但是目前市場上現有的化油器的風門搖臂與油門搖臂是互不干涉的，這就造成向外拉動風門開關，使化油器的風門關閉，當按壓油門開關打開化油器的油門啟動油鋸時，需要使用者手動去按壓風門開關使風門打開，如授權公告號為CN204598863U的大功率油鋸，這樣的結構使每次啟動油鋸時都需要手動按壓風門開關使化油器的風門打開，操作起來很繁瑣。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種油鋸的開關鎖定結構。

本實用新型的技術方案為：油鋸的開關鎖定結構，其特征在于，包括油鋸主體和連接在油鋸主體上的握把，握把的正上方設有對著掌心的安全開關，握把正下方設有油門開關，所述安全開關與油門開關之間設有能觸接的鎖定部件，按壓安全開關使鎖定部件錯位解鎖，所述握把側邊的油鋸主體上設有風門開關，所述油鋸主體內設有化油器主體，化油器主體的內腔貫穿有斜置且平行的油門調節閥桿和風門調節閥桿，油門調節閥桿上固定連接有油門閥片，風門調節閥桿上固定連接有風門閥片，所述油門調節閥桿的一端固定連接有油門搖臂，另外一端固定連接有鎖片，所述鎖片上連接有向化油器主體方向彎折的限位部，所述風門調節閥桿的一端固定連接有風門搖臂，風門搖臂與化油器主體之間設有聯動件，聯動件套在風門調節閥桿上且能相對風門搖臂轉動，聯動件上設有延伸而出的凸部，風門搖臂上連接有向化油器主體方向彎折的聯動部，所述油門開關通過牽引件與油門搖臂聯接，風門開關通過拉桿與風門搖臂聯接，拉動風門開關驅動風門搖臂轉動使聯動部抵在凸部上并推動凸部帶動聯動件轉動，所述聯動件上設有卡接部，卡接部擠壓限位部使鎖片轉動，當風門搖臂轉動使風門閥片關閉風門時，設有第一彈性件驅動鎖片旋轉復位并使限位部轉動至卡接部下方，限位部抵在卡接部的下表面限制聯動件轉動，當按壓油門開關驅動油門搖臂轉動使油門的流通面積變大時，油門調節閥桿帶動鎖片轉動使限位部向遠離聯動件的方向轉動，設有第二彈性件驅動聯動件旋轉復位，凸部推動聯動部帶動風門搖臂轉動，風門搖臂驅動風門閥片打開風門。

所述鎖定部件包括連接在安全開關的上底向握把內腔延伸的第一鎖桿，及連接在油門開關側壁上向握把內腔延伸的第二鎖桿，第二鎖桿的自由端位于第一鎖桿尾端的下方且有間距，按下安全開關使第一鎖桿繞安全開關的鉸接點轉動，第一鎖桿與第二鎖桿錯位解鎖。

所述牽引件為鋼絲繩，所述油門開關鉸接在握把上，油門開關的鉸接點處設有翹桿，所述油門搖臂上設有第一聯動孔，鋼絲繩一端連接在翹桿上，另外一端連接第一聯動孔，所述油鋸主體內設有支撐柱，支撐柱高于油門開關的鉸接點，所述鋼絲繩從支撐柱上方繞過。