[實用新型]警燈裝置和執法車輛

有效

• 申請號: 202022220666.1
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN212933661U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 劉青松;廖澤勛;王岳中;鐘木灶;宋菲;王曉明;張小寶;陳紅旗;雷京標;楊俊;王華存;楊黎明;修惠文
• 申請（專利權）人: 深圳市海鄰科信息技術有限公司
• 主分類號: G08B5/36
• 分類號: G08B5/36;H04N5/225;B60R11/04;B60Q1/46
• 代理公司: 深圳市恒程創新知識產權代理有限公司 44542
• 代理人: 孔德丞

1.一種警燈裝置，應用于執法車輛，其特征在于，所述警燈裝置包括：

殼體，所述殼體的上表面設有安裝孔；

驅動件，所述驅動件設于所述殼體內；以及

攝像頭，所述攝像頭的部分由所述安裝孔插入所述殼體內，并和所述驅動件連接，所述驅動件可驅動所述攝像頭旋轉。

2.如權利要求1所述的警燈裝置，其特征在于，所述攝像頭和所述安裝孔的孔壁之間具有間隙。

3.如權利要求2所述的警燈裝置，其特征在于，所述殼體內設有接水盤，所述接水盤正對所述安裝孔設置，所述驅動件安裝于所述接水盤內；

所述殼體還設有排水通道，所述排水通道連通所述接水盤和外界，以使由所述安裝孔進入所述接水盤內的水流排出至外界。

4.如權利要求3所述的警燈裝置，其特征在于，所述殼體內還設有排水柱，所述排水柱內設有所述排水通道，所述排水柱的一端連通于所述接水盤的底壁，另一端由所述殼體的下表面穿出至外界。

5.如權利要求4所述的警燈裝置，其特征在于，所述接水盤的底壁設有出水孔，所述出水孔和所述排水柱連通；

所述接水盤的底壁還設有止擋筋，所述止擋筋環繞所述出水孔設置，并插入所述排水通道內。

6.如權利要求5所述的警燈裝置，其特征在于，所述止擋筋和所述接水盤為一體結構；

和/或，所述出水孔的孔壁形成有導流面，所述導流面位于所述出水孔遠離所述排水柱的一端，所述導流面引導所述接水盤內的水流進入所述出水孔內；

和/或，所述排水柱的數量為兩個，兩個所述排水柱分別位于所述接水盤的相對兩側；

和/或，所述排水柱和所述殼體的連接處設有加強筋；

和/或，所述排水柱和所述殼體為一體結構；

和/或，所述接水盤的側壁設有過線孔，所述驅動件的線體可穿過所述過線孔。

7.如權利要求3至6中任意一項所述的警燈裝置，其特征在于，所述殼體內還設有安裝架，所述接水盤設于所述安裝架的上表面。

8.如權利要求7所述的警燈裝置，其特征在于，所述安裝架包括：

抵接板，所述抵接板和所述接水盤連接，并抵接于所述接水盤的底壁；和

支撐板，所述支撐板的一端連接于所述抵接板，另一端沿所述抵接板背離所述接水盤的一側延伸設置，并和所述殼體連接。

9.如權利要求8所述的警燈裝置，其特征在于，所述警燈裝置還包括第一緊固件，所述第一緊固件穿過所述驅動件和所述接水盤，并插入所述抵接板內，使所述驅動件、所述接水盤以及抵接板可拆卸連接；

和/或，所述支撐板遠離所述抵接板的一端設有翻邊，所述翻邊連接于所述殼體。

10.一種執法車輛，其特征在于，包括：

車本體；和

警燈裝置，所述警燈裝置安裝于所述車本體，所述警燈裝置為如權利要求1至9中任意一項所述的警燈裝置。