[實用新型]一種液壓油缸部件水平換位工作臺有效
| 申請號: | 202022220065.0 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN213226063U | 公開(公告)日: | 2021-05-18 |
| 發明(設計)人: | 王占輝;沈露露;馬福喜;朱明楊;唐睦;陳祿 | 申請(專利權)人: | 蚌埠液力機械有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/02 | 分類號: | B25H1/02;B25H1/10 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪 |
| 地址: | 233030 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓油 部件 水平 換位 工作臺 | ||
本實用新型公開了一種液壓油缸部件水平換位工作臺,包括有工作平臺、固定于工作平臺上且與控制器連接的活塞桿驅動氣缸和缸筒驅動氣缸、固定于工作平臺上且相互平行的活塞桿導軌和缸筒導軌、滑動設置于活塞桿導軌上的活塞桿滑臺、滑動設置于缸筒導軌上的缸筒滑臺,活塞桿驅動氣缸與活塞桿滑臺連接實現驅動,缸筒驅動氣缸與缸筒滑臺連接實現驅動,缸筒滑臺和活塞桿滑臺的同步行進方向相反。本實用新型與叉車傾斜油缸裝配生產線配合實現兩工序間部件換位轉序輸送動作,使清洗完成的活塞桿件及缸筒體實現工位間的轉換,便于下序機械手抓取及裝配。
技術領域
本實用新型涉及液壓油缸制造領域,具體是一種液壓油缸部件水平換位工作臺。
背景技術
目前叉車傾斜油缸多停留在手工裝配,且裝配環境簡陋,人員勞動強度大,裝配效率低;為了解決裝配效率低的這個問題,引入叉車傾斜油缸裝配線體,替代現有手工裝配現狀,實現智能化裝配。裝配線體中清洗缸筒體及活塞桿件的出料位置與下序部裝工位互為反向,下序機械手臂抓取不便,需進行工位換向。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種液壓油缸部件水平換位工作臺,解決下序機械手臂取料不便的問題,提高裝配線體效率。
本實用新型的技術方案為:
一種液壓油缸部件水平換位工作臺,包括有工作平臺、固定于工作平臺上且與控制器連接的活塞桿驅動氣缸和缸筒驅動氣缸、固定于工作平臺上且相互平行的活塞桿導軌和缸筒導軌、滑動設置于活塞桿導軌上的活塞桿滑臺、滑動設置于缸筒導軌上的缸筒滑臺,所述的活塞桿驅動氣缸的驅動軸端部與活塞桿滑臺固定連接,活塞桿驅動氣缸的驅動軸與活塞桿導軌同軸線,所述的缸筒驅動氣缸的驅動軸端部與缸筒滑臺固定連接,缸筒驅動氣缸的驅動軸與缸筒導軌同軸線,所述的活塞桿滑臺上固定有多個活塞桿支撐定位塊,所述的缸筒滑臺上固定有多個缸筒支撐定位塊,所述的缸筒滑臺和活塞桿滑臺的同步行進方向相反。
所述的工作平臺上設置有兩個活塞桿導軌和兩個缸筒導軌,所述的兩個活塞桿導軌位于兩個缸筒導軌之間,所述的活塞桿滑臺滑動連接于兩個活塞桿導軌上,所述的缸筒滑臺包括有支架和固定連接于支架頂端的支撐平臺,所述的支架滑動連接于兩個缸筒導軌上,所述的缸筒驅動氣缸的驅動軸與支架固定連接,支架頂端的水平高度滿足架設有支撐桿件的活塞桿滑臺從支撐平臺下方穿過。
所述的缸筒驅動氣缸包括有固定驅動氣缸和移動驅動氣缸,所述的固定驅動氣缸固定于工作平臺上,所述的移動驅動氣缸固定連接于缸筒滑臺上,所述的固定驅動氣缸和移動驅動氣缸的驅動軸朝向相對且固定連接。
所述的活塞桿支撐定位塊為U形支撐塊結構。
所述的缸筒支撐定位塊為V形支撐塊結構。
本實用新型的優點:
本實用新型與叉車傾斜油缸裝配生產線配合實現兩工序間部件換位轉序輸送動作,使清洗完成的活塞桿件及缸筒體實現工位間的轉換,便于下序機械手抓取及裝配。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
見圖1,一種液壓油缸部件水平換位工作臺,包括有工作平臺1、固定于工作平臺1上且與控制器連接的活塞桿驅動氣缸2和缸筒驅動氣缸、固定于工作平臺1上且相互平行的兩個活塞桿導軌5和兩個缸筒導軌6、滑動設置于兩個活塞桿導軌上的活塞桿滑臺7、滑動設置于兩個缸筒導軌6上的缸筒滑臺;
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