[實用新型]一種具有防沖撞機構的多功能一體式控制機有效
| 申請號: | 202022218908.3 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN212970428U | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發明(設計)人: | 王圣軍;陸興宇 | 申請(專利權)人: | 合肥智泊云科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02 |
| 代理公司: | 安徽盛世金成知識產權代理事務所(普通合伙) 34196 | 代理人: | 宋萍 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市經濟技術*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 沖撞 機構 多功能 體式 控制 | ||
本實用新型涉及控制機技術領域,公開了一種具有防沖撞機構的多功能一體式控制機,包括機體,機體的兩側均豎直開設有收納槽,收納槽的上下端內壁之間鉸接有絲桿,沿著絲桿的兩端均螺紋套接有與收納槽的內壁緊貼的第一活動塊,收納槽的內側可活動地設置有擋板,擋板靠近絲桿的一側開設有兩個緩沖槽,緩沖槽的內側活動嵌入有第二活動塊,第二活動塊和對應的第一活動塊的端部之間鉸接有支撐桿。通過控制絲桿的轉動來帶動兩個第一活動塊進行反向移動,以此來調節支撐桿的支撐角度,從而可以將擋板逐漸頂出收納槽,進而可以對機體進行防護,以免機體因外物沖撞而損壞。
技術領域
本實用新型涉及控制機技術領域,具體是一種具有防沖撞機構的多功能一體式控制機。
背景技術
控制機在生活中比較常見,為了方便進行移動,其底部通常安裝有自鎖式萬向輪,而在其移動的過程中,可能會與其它物體發生碰撞,現有的控制機缺少有效防止碰撞的功能,并且在用車輛對控制機進行運輸時,無法進一步地使得車廂或安裝箱與其內部的控制機進行緊密接觸,造成了整體的結構不夠穩定,可能會因車輛的顛簸而造成控制機的沖撞。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種具有防沖撞機構的多功能一體式控制機,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種具有防沖撞機構的多功能一體式控制機,包括機體,所述機體的兩側均豎直開設有收納槽,所述收納槽的上下端內壁之間鉸接有絲桿,沿著所述絲桿的兩端均螺紋套接有與收納槽的內壁緊貼的第一活動塊,所述收納槽的內側可活動地設置有擋板,所述擋板靠近絲桿的一側開設有兩個緩沖槽,所述緩沖槽的內側活動嵌入有第二活動塊,所述第二活動塊和對應的第一活動塊的端部之間鉸接有支撐桿,所述第二活動塊的遠離支撐桿的一邊固定連接有彈簧,所述彈簧的端部與緩沖槽的內壁固定連接。
作為本實用新型進一步的方案:所述機體的內部且位于絲桿下方的位置鉸接有轉軸,沿著所述轉軸的兩個端部均固定套接有第一齒輪,所述第一齒輪的上端嚙合連接有與絲桿的底端固定連接的第二齒輪。
作為本實用新型再進一步的方案:所述第二活動塊的兩側均安置有滑塊,所述緩沖槽的兩側內壁處均開設有匹配滑塊的滑槽。
作為本實用新型再進一步的方案:所述擋板遠離支撐桿的一側安置有一組齒條,且擋板和齒條的表面粘連有一層橡膠墊。
作為本實用新型再進一步的方案:所述絲桿兩端的螺紋螺旋方向相反,兩個所述第一活動塊關于絲桿的中點相對稱。
作為本實用新型再進一步的方案:所述機體的外側固定安裝有伺服電機,所述伺服電機的輸出端通過聯軸器與轉軸的一端固定連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過控制絲桿的轉動來帶動兩個第一活動塊進行反向移動,以此來調節支撐桿的支撐角度,從而可以將擋板逐漸頂出收納槽,進而可以在運輸的過程中增強對機體的固定和緩沖效果,以免機體在車輛運輸的過程中因顛簸而發生沖撞,并且在將機體卸下車輛進行移動和通電使用時,通過控制其兩側的擋板伸出收納槽,同樣能夠對機體起到防護效果,以免位于機體兩側的物體造成對機體的沖撞。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型中擋板的局部剖視圖;
圖3為本實用新型中齒條的橫向剖視圖。
圖中:1、機體;2、收納槽;3、絲桿;4、第一活動塊;5、支撐桿;6、第二活動塊;7、擋板;8、齒條;9、橡膠墊;10、緩沖槽;11、滑塊;12、彈簧;13、轉軸;14、第一齒輪;15、第二齒輪;16、伺服電機。
具體實施方式
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