[實(shí)用新型]提升機(jī)電控檢測系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022218627.8 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN213780742U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何志平;張宇光;吳文勤;鄧嘉興;姜文蘇;劉冰;任繼業(yè);夏祥武;孟艷;胡贇源 | 申請(專利權(quán))人: | 中煤科工集團(tuán)上海有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02;G01D18/00 |
| 代理公司: | 上海盈盛知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31294 | 代理人: | 孫佳胤 |
| 地址: | 200030 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 提升 機(jī)電 檢測 系統(tǒng) | ||
該實(shí)用新型公開了一種提升機(jī)電控檢測系統(tǒng),包括:提升機(jī)模擬裝置、模擬加載裝置和檢測裝置,提升機(jī)模擬裝置與被測電控裝置相連,被測電控裝置包括被測電控箱和與被測電控箱相連的檢測元件,模擬加載裝置用于向被測電控裝置施加負(fù)載以提供模擬檢測數(shù)據(jù);被測電控箱根據(jù)模擬檢測數(shù)據(jù)向檢測裝置提供不同工況下的模擬運(yùn)行數(shù)據(jù)以驅(qū)動提升機(jī)模擬裝置運(yùn)行,檢測元件將檢測的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)和模擬檢測數(shù)據(jù)傳輸至檢測裝置,檢測裝置根據(jù)模擬運(yùn)行數(shù)據(jù)和實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)以及模擬檢測數(shù)據(jù)的對比,判斷被測電控箱的模擬運(yùn)行狀態(tài),以與被測電控箱的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行對比和判斷。所述提升機(jī)電控檢測系統(tǒng)不需要檢測人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢測且檢測效率高,誤差小。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及提升機(jī)檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種提升機(jī)電控檢測系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的提升機(jī)電控的制造廠家的相關(guān)產(chǎn)品需取得國家頒布的相關(guān)防爆證才能下井,而廠家如需取得相關(guān)的防爆證則需要國家相關(guān)防爆檢測中心到制造廠家進(jìn)行一系列的標(biāo)準(zhǔn)檢測,目前相關(guān)的提升機(jī)電控的檢測方法仍為傳統(tǒng)人工目測和現(xiàn)場人工手動記錄方式來完成檢測,最后再統(tǒng)一匯總數(shù)據(jù)出具相關(guān)的檢測報告;這就仍離不開檢測人員必須到制造廠家的設(shè)備現(xiàn)場進(jìn)行電控系統(tǒng)的相關(guān)控制和保護(hù)的功能檢測,同時采用人工目測方法檢查誤差大、可靠性差。而且人工檢測效率低,時間上不能持久,一旦時間過長還容易造成漏檢,個人的情緒也會對檢測工作造成不小的影響導(dǎo)致誤差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種提升機(jī)電控檢測系統(tǒng),不需要檢測人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢測且檢測效率高,誤差小。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的提升機(jī)電控檢測系統(tǒng),可以包括:提升機(jī)模擬裝置,所述提升機(jī)模擬裝置與被測電控裝置相連,所述被測電控裝置包括被測電控箱和與所述被測電控箱相連的檢測元件,所述檢測元件用于檢測所述提升機(jī)模擬裝置的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)并傳遞至所述被測電控箱;模擬加載裝置,所述模擬加載裝置用于向所述被測電控裝置施加負(fù)載以提供模擬檢測數(shù)據(jù);
檢測裝置,所述檢測裝置與所述被測電控裝置、所述模擬加載裝置和所述提升機(jī)模擬裝置相連,所述被測電控箱根據(jù)所述模擬檢測數(shù)據(jù)向所述檢測裝置提供不同工況下的模擬運(yùn)行數(shù)據(jù)以驅(qū)動所述提升機(jī)模擬裝置運(yùn)行,所述檢測元件將檢測的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)和模擬檢測數(shù)據(jù)傳輸至所述檢測裝置,所述檢測裝置根據(jù)所述模擬運(yùn)行數(shù)據(jù)和所述實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)以及所述模擬檢測數(shù)據(jù)的對比,判斷所述被測電控箱的模擬運(yùn)行狀態(tài),以與所述被測電控箱的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行對比和判斷。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述提升機(jī)模擬裝置包括模擬提升機(jī)和驅(qū)動模擬裝置,所述驅(qū)動模擬裝置與所述檢測裝置相連。
可選地,所述檢測裝置包括變頻器,所述變頻器與所述驅(qū)動模擬裝置通過減速機(jī)構(gòu)相連以驅(qū)動所述提升機(jī)模擬裝置以不同工況運(yùn)行。
可選地,所述提升機(jī)模擬裝置還包括深度指示架,所述檢測元件包括多個位置傳感器,多個所述位置傳感器設(shè)在所述深度指示架和/或所述模擬提升機(jī)上。
可選地,所述檢測元件包括速度檢測裝置,所述速度檢測裝置用于檢測所述驅(qū)動模擬裝置的轉(zhuǎn)速。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述檢測元件包括壓力傳感器,所述模擬加載裝置包括壓力模擬裝置,所述壓力模擬裝置用于向所述壓力傳感器施加壓力以向所述檢測裝置和所述被測電控箱提供模擬壓力數(shù)據(jù)。
可選地,所述壓力模擬裝置為活塞式壓力計。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述檢測元件包括溫度傳感器,所述模擬加載裝置包括高低溫模擬裝置,所述高低溫模擬裝置用于對所述溫度傳感器提供模擬溫度環(huán)境以使得所述溫度傳感器向所述檢測裝置和所述被測電控箱提供模擬溫度數(shù)據(jù)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,所述模擬加載裝置還包括調(diào)壓器,所述調(diào)壓器與所述被測電控箱相連以用于控制所述被測電控箱的進(jìn)線電壓。
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