[實用新型]套扎器的自動套扎結構有效
| 申請號: | 202022217265.0 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN213641047U | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 裴永旺;崔龍;閔宇杰;王昭強 | 申請(專利權)人: | 拓普微創醫療科技常州有限公司;江蘇特普優微創醫療科技有限公司 |
| 主分類號: | A61B17/12 | 分類號: | A61B17/12;A61B17/3205 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 夏怡珺 |
| 地址: | 213100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 套扎器 自動 結構 | ||
1.一種套扎器的自動套扎結構,其特征在于,包括:
殼體(100);
環套驅動部件(200),設置于所述殼體(100)內部,且可沿著所述殼體(100)的前后方向移動;所述環套驅動部件(200)的外側面上設有環套驅動齒條(210);
吸氣管(300),設置于所述殼體(100)的內部,所述吸氣管(300)的前端穿出于所述殼體(100);所述吸氣管(300)的前端套設有推動塊(310),所述推動塊(310)與所述環套驅動部件(200)的前端連接;
拉簧(400),設置在所述殼體(100)的內部,所述拉簧(400)的后端位置固定;
驅動拉桿(500),設置于所述殼體(100)的內部,且可沿著所述殼體(100)的前后方向移動,所述驅動拉桿(500)的后端與所述拉簧(400)的前端連接,所述驅動拉桿(500)的后端上還設有拉桿齒條(510);
齒輪(600),活動設置于所述殼體(100)的內部,且處于所述拉桿齒條(510)與所述環套驅動齒條(210)之間;
扎緊拉桿(700),設置于所述殼體(100)的內部,且可沿著所述殼體(100)的前后方向移動,所述扎緊拉桿(700)的前端處于所述驅動拉桿(500)的前端的前方;
具有彈性的套扎線(800),所述套扎線(800)的前端打活結形成環套件(810),所述環套件(810)套在所述吸氣管(300)的前端,所述環套件(810)處于所述推動塊(310)的前方;所述套扎線(800)的后端連接所述扎緊拉桿(700)的前端;
所述驅動拉桿(500)的前端設有驅動拉鉤(520),所述扎緊拉桿(700)的后端設有扎緊拉鉤(710),所述扎緊拉鉤(710)與所述驅動拉鉤(520)相對設置;
扳機(110),活動安裝于所述殼體(100)的內部;
當所述自動套扎結構處于初始狀態時,所述扳機(110)抵住所述驅動拉桿(500)的后端,所述拉簧(400)拉伸,所述齒輪(600)與所述拉桿齒條(510)的齒部嚙合,所述齒輪(600)與所述環套驅動齒條(210)的齒部嚙合,所述拉桿齒條(510)處于所述環套驅動齒條(210)的前方,所述扎緊拉鉤(710)與所述驅動拉鉤(520)之間具有初始間隔。
2.根據權利要求1所述的套扎器的自動套扎結構,其特征在于:
所述環套驅動部件(200)包括:驅動定位彈簧(220)、驅動滑塊(230)、從動滑塊(240)和從動定位彈簧(250);
所述驅動定位彈簧(220)的后端固定;
所述驅動滑塊(230)可沿著所述殼體(100)的前后方向移動;所述驅動滑塊(230)的后端與所述驅動定位彈簧(220)的前端連接,所述環套驅動齒條(210)設置于所述驅動滑塊(230)的外側面上;
所述從動滑塊(240)可沿著所述殼體(100)的前后方向移動,所述從動滑塊(240)的后端與所述驅動滑塊(230)的前端接觸;
所述從動定位彈簧(250)套在所述從動滑塊(240)的后端且與所述從動滑塊(240)的后端連接,所述從動定位彈簧(250)處于所述吸氣管(300)與所述驅動滑塊(230)之間。
3.根據權利要求2所述的套扎器的自動套扎結構,其特征在于:還包括:設置于所述殼體(100)內部的氣管接頭(900),所述氣管接頭(900)設置于所述吸氣管(300)的后方;所述驅動定位彈簧(220)和所述驅動滑塊(230)套在所述氣管接頭(900)上,所述吸氣管(300)的后端與所述氣管接頭(900)連通,所述從動滑塊(240)設置于所述吸氣管(300)上。
4.根據權利要求3所述的套扎器的自動套扎結構,其特征在于:所述驅動定位彈簧(220)的中軸線與所述從動定位彈簧(250)的中軸線共線。
5.根據權利要求2所述的套扎器的自動套扎結構,其特征在于:所述拉簧(400)的中軸線與所述驅動滑塊(230)的中軸線平行。
6.根據權利要求2所述的套扎器的自動套扎結構,其特征在于:所述扳機(110)處于所述驅動拉桿(500)的下方,所述驅動拉桿(500)處于所述扎緊拉桿(700)的下方,所述扎緊拉桿(700)處于所述吸氣管(300)的下方。
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