[實用新型]一種超薄曲面殼體RTM模具用的高精準裝拆模裝置

有效

• 申請號: 202022216959.2
• 申請日: 2020-10-09
• 公開（公告）號: CN214688054U
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 陳光偉;張策;張國利;陳利
• 申請（專利權）人: 天津工業大學
• 主分類號: B29C70/54
• 分類號: B29C70/54;B29C70/48;B29C33/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種超薄曲面殼體RTM模具用的高精準裝拆模裝置，所述裝拆模裝置，包括底座支架(1)、轉動機構(2)、裝拆模機構(3)及翻轉機構(4)，其特征在于：所述底座支架(1)的上表面一側固定安裝有轉動機構(2)，所述底座支架(1)的上表面遠離轉動機構(2)的一側安裝有裝拆模機構(3)，所述翻轉機構(4)安裝固定于裝拆模機構(3)的外側；所述轉動機構(2)由回轉支承(201)和模具連接板(202)組成，并通過回轉支承(201)連接底座支架(1)和轉動機構(2)；所述裝拆模機構(3)的底部為直線導軌(301)，所述直線導軌(301)上方安裝的導軌座連接板(302)通過與直線導軌(301)相配合的直線導軌座(303)連接固定，所述導軌座連接板(302)通過翻轉軸(304)與模具部件連接板(305)連接安裝，所述導軌座連接板(302)的一側通過螺栓與軸承座(306)固定連接，所述軸承座(306)通過軸承壓蓋(307)與絲杠(308)一側連接固定，所述絲杠(308)的另一側安裝在絲母(309)中間，所述絲母(309)通過絲母安裝板(310)安裝固定在底座支架(1)上，所述絲杠(308)的外側面安裝有螺桿手柄(311)，所述絲母(309)下側安裝有電機a(312)、減速器a(313)和電磁離合器a(314)并通過嚙合齒輪組(315)與絲母(309)裝配；所述翻轉機構(4)由電機b(401)、直角減速器b(402)、電磁離合器b(403)、翻轉手柄(404)、連接軸(405)及減速器支架(406)組成，所述電磁離合器b(403)的一側通過連接軸(405)連接模具部件連接板(305)一側的翻轉軸(304)，并通過減速器支架(406)與裝拆模機構(3)的導軌座連接板(302)固定安裝。

2.根據權利要求1所述的一種超薄曲面殼體RTM模具用的高精準裝拆模裝置，其特征在于：所述轉動機構(2)的模具連接板(202)可繞回轉支承(201)360度旋轉。

3.根據權利要求1所述的一種超薄曲面殼體RTM模具用的高精準裝拆模裝置，其特征在于：所述回轉支承(201)的中心線與裝拆模機構(3)的絲杠(308)、絲母(309)的中心線相交。

4.根據權利要求1所述的一種超薄曲面殼體RTM模具用的高精準裝拆模裝置，其特征在于：所述底座支架(1)靠近轉動機構(2)的外側設有一組限位孔(101)，并配置與限位孔相配合的限位銷(102)。

5.根據權利要求4所述的一種超薄曲面殼體RTM模具用的高精準裝拆模裝置，其特征在于：所述限位銷內側的限位面(103)與模具外側的模具限位面(203)共面，有效控制模具的旋轉角度，使角度偏差小于0.1度。

6.根據權利要求1所述的一種超薄曲面殼體RTM模具用的高精準裝拆模裝置，其特征在于：所述模具部件連接板(305)通過電機b(401)的驅動在90度范圍內翻轉。

7.根據權利要求1所述的一種超薄曲面殼體RTM模具用的高精準裝拆模裝置，其特征在于：所述直線導軌(301)正下方的底座支架(1)上設有直線導軌槽(104)，所述直線導軌槽深度為0.5～1mm，用于兩直線導軌(301)的定位與安裝，且兩導軌的平行度公差為0.01。

8.根據權利要求1所述的一種超薄曲面殼體RTM模具用的高精準裝拆模裝置，其特征在于：所述模具部件連接板(305)、導軌座連接板(302)、直線導軌座(303)及絲杠(308)固定安裝在一起，通過設置電機a(312)或旋轉螺桿手柄(311)使整個部件沿著直線導軌(301)水平往復運動。