[實用新型]一種應用于翻車機系統的煤底回收裝置

有效

• 申請號: 202022213149.1
• 申請日: 2020-10-07
• 公開（公告）號: CN213474801U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 周秀斌;沙亮;唐策;劉術斌;張春雨;羅偉恩;王家凱
• 申請（專利權）人: 大連安博銳重工電力設備有限公司
• 主分類號: B65G69/08
• 分類號: B65G69/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提出一種應用于翻車機系統的煤底回收裝置，涉及煤底回收技術領域；翻車機系統的翻車機房地面設收集坑，內設機房漏煤斗，其上端設煤篦子；翻車機房外側設空車線軌道，其延伸方向的側方設由地面向下凹陷的地溝，其靠近煤篦子的一端底部設出煤口，地溝內設第一輸煤機；出煤口下方設管道，其一端與出煤口連通，另一端與煤篦子上方的收集坑連通；管道內設第二輸煤機。本實用新型通過第一輸煤機和第二輸煤機將煤底直接運送至翻車機房內的煤篦子處回收；避免人工推堆、鏟車裝車和運輸中產生的大量粉塵，降低環境污染，也減輕了人員的勞動強度，避免了粉塵對人員身體健康的損害；同時也節省了路面清掃、鏟車、倒短車輛等環節的費用，降低成本。

技術領域

本實用新型涉及煤底回收技術領域，具體是一種應用于翻車機系統的煤底回收裝置。

背景技術

煤是一種可燃的黑色或棕黑色沉積巖，這樣的沉積巖通常是發生在被稱為煤床或煤層的巖石地層中或礦脈中。因為后來暴露于升高的溫度和壓力下，較硬的形式的煤可以被認為是變質巖，例如無煙煤。煤主要是由碳構成，連同由不同數量的其它元素構成，主要是氫、硫、氧和氮。

煤通常采用火車進行運輸，在對火車運輸的煤進行卸載時，會采用到翻車機。翻車機會將整節車廂進行翻轉，將煤倒出；但是，仍然會在車廂的角落處殘留一些煤底。對于煤底的處理方式為，將卸煤后的空車廂運送至空車線后，由作業人員用鐵鍬將煤底卸到地面，然后人工將散落的煤清理成堆，最后由鏟車將堆煤裝車運到煤場。這種清理方式存在幾個方面的問題：一是環保問題，目前人工將煤卸到地面并推成堆，鏟車裝車、運抵煤場途中、卸車環節都將產生大量煤粉塵，空氣、地面污染嚴重；二是給現場作業人員的身體健康造成了危害的問題，勞動強度大，另外，鏟車、車輛倒短工序存在危險；三是成本問題，路面清掃、鏟車、倒短車輛等環節費用較高

為此，行業內需要一種更加合適的煤底回收方式。

實用新型內容

本實用新型提出一種應用于翻車機系統的煤底回收裝置，解決了現有技術中的人工清理煤底存在的污染嚴重、勞動強度大、成本高等問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種應用于翻車機系統的煤底回收裝置，所述翻車機系統包括翻車機房，所述翻車機房的地面設置有向下凹陷的收集坑，所述收集坑內設置有機房漏煤斗，所述機房漏煤斗的上端設置有煤篦子；所述翻車機房的外側設置有空車線軌道；

所述空車線軌道延伸方向的側方設置有由地面向下凹陷的地溝，所述地溝沿空車線軌道的長度方向延伸；所述地溝靠近煤篦子的一端的底部開設有出煤口，所述地溝內設置有第一輸煤機；

所述出煤口的下方設置有管道；所述管道的一端與出煤口連通，所述管道的另一端與煤篦子上方的收集坑連通；所述管道內設置有第二輸煤機。

進一步地，所述出煤口的下端設置有落煤斗，所述落煤斗位于第二輸煤機的上方。

進一步地，所述地溝的內壁上設置有混凝土層。

進一步地，所述混凝土層的內壁上設置有保護層。

進一步地，所述保護層為鐵皮層。

進一步地，所述地溝的上方遮擋有防雨棚。

進一步地，所述地溝的周圍設置有豎直方向的支撐長柱，支撐長柱之間連接有連接長桿；所述連接長桿的端部設置有固定凸起；所述防雨棚罩設于連接長桿上，所述固定凸起通過緊固件與防雨棚固定。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型結構簡單，使用方便；通過第一輸煤機和第二輸煤機將卸下的煤底直接運送至翻車機房內的煤篦子處進行回收；可以避免在原有的人工推堆、鏟車裝車和運輸中產生的大量粉塵，降低對環境的污染，也減輕了人員的勞動強度，避免了粉塵對人員身體健康的損害；同時也節省了路面清掃、鏟車、倒短車輛等環節的費用，降低成本。