[實用新型]一種耐磨耐腐蝕高強度高導電率高鐵銅合金接觸線有效
| 申請號: | 202022210068.6 | 申請日: | 2020-10-01 |
| 公開(公告)號: | CN213546756U | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 李小武 | 申請(專利權)人: | 江蘇美霖銅業有限公司 |
| 主分類號: | H01R41/00 | 分類號: | H01R41/00;B60M1/04;B60M1/13 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 田方正 |
| 地址: | 225809 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐磨 腐蝕 強度 導電 率高鐵 銅合金 接觸 | ||
1.一種耐磨耐腐蝕高強度高導電率高鐵銅合金接觸線,包括接觸線主體(1),以及一體成型于接觸線主體(1)外表面的若干個安裝溝槽(5),其特征在于:所述接觸線主體(1)的外表面套接有氯化聚乙烯保護皮(2),所述安裝溝槽(5)的內壁中卡合有卡合架(8),所述卡合架(8)的內部放置有輔助拉線(6),且所述卡合架(8)為塑料構件。
2.根據權利要求1所述的一種耐磨耐腐蝕高強度高導電率高鐵銅合金接觸線,其特征在于:所述氯化聚乙烯保護皮(2)的內壁中粘合有泡沫支撐圈(4),且所述泡沫支撐圈(4)的內壁與所述接觸線主體(1)的外表面相貼合,所述氯化聚乙烯保護皮(2)的內部穿插有若干個金屬支撐條(3)。
3.根據權利要求1所述的一種耐磨耐腐蝕高強度高導電率高鐵銅合金接觸線,其特征在于:所述卡合架(8)的內壁中轉動連接有若干個一號限位桿(7)和二號限位桿(10),且若干個所述一號限位桿(7)和二號限位桿(10)相互交叉支撐。
4.根據權利要求3所述的一種耐磨耐腐蝕高強度高導電率高鐵銅合金接觸線,其特征在于:所述卡合架(8)的內壁中通過螺絲固定有若干個恢復彈簧(9),且所述一號限位桿(7)和二號限位桿(10)通過所述恢復彈簧(9)與所述卡合架(8)的內壁進行彈性連接。
5.根據權利要求1所述的一種耐磨耐腐蝕高強度高導電率高鐵銅合金接觸線,其特征在于:所述卡合架(8)和輔助拉線(6)共設置有若干個,且若干個所述卡合架(8)和輔助拉線(6)均以所述接觸線主體(1)對稱分布。
6.根據權利要求2所述的一種耐磨耐腐蝕高強度高導電率高鐵銅合金接觸線,其特征在于:所述金屬支撐條(3)共設置有若干個,且若干個所述金屬支撐條(3)均以所述氯化聚乙烯保護皮(2)對稱分布。
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