[實用新型]一種聲屏障裝配輔助平臺

有效

• 申請號: 202022209704.3
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN214033438U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 劉超;胡俊坡;魏海兵;董策;鮑新燕;秦雪花;郭書興;李龍;王增民;耿培森
• 申請（專利權）人: 天工俐德科技發展有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129
• 代理人: 楊瑞龍

本實用新型涉及一種聲屏障裝配輔助平臺，包括平臺支架及設置于平臺支架上表面的安裝臺，所述的聲屏障裝配輔助平臺還包括成組設置于安裝臺兩側的擴張安裝機構，擴張安裝機構包括伸縮機構、連接臂及輔助安裝爪，伸縮機構設置于平臺支架上，連接臂沿其延伸方向分別與伸縮機構的伸縮端及平臺支架鉸接、與輔助安裝爪的連接端之間固定連接，所述的輔助安裝爪包括一端與連接臂固定連接的擺臂及鉸接于擺臂另一端的鉤爪，所述的鉤爪呈“L”狀，且鉤爪短端工作時的方向指向安裝臺。本平臺結構簡單、操作簡便，節省人工能夠有效提高裝配速度，促進了聲屏障的產能提高，能夠為企業帶來更高的效益。

技術領域

本實用新型涉及一種輔助平臺，屬于裝配輔助技術領域，具體為一種聲屏障裝配輔助平臺。

背景技術

隨著社會的進步與發展，高速公路、城市輕軌以及高速鐵路的運行為我們的出行帶來了極大的便利。為了降低便利的城市交通對附近居民的噪聲影響、改善市民的居住環境，要在公路、鐵路及地鐵沿線安裝各種聲屏障以有效降低噪聲污染。

聲屏障包括殼體及吸聲部內膽兩個主要部分，在傳統的生產過程中，二者裝配時需要通過人工掰開殼體的側面以將吸聲部內膽塞入殼體中，然后再由人工對吸聲部內膽相對于殼體的部件位置進行微調，這種繁瑣的裝配過程需要大量地依靠人工，從而導致了生產成本過高、效率過低的問題，另外，在裝配過程中，由于人工不能穩定地控制殼體的側面擴張，極易對吸聲部內膽造成損壞，材料的作廢率過高，極大地限制了聲屏障的生產。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠快速裝配聲屏障的輔助平臺。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案是：一種聲屏障裝配輔助平臺，包括平臺支架及設置于平臺支架上表面的安裝臺，關鍵是：所述的聲屏障裝配輔助平臺還包括成組設置于安裝臺兩側的擴張安裝機構，所述的擴張安裝機構包括伸縮機構、連接臂及輔助安裝爪，所述的伸縮機構設置于平臺支架上，所述的連接臂沿其延伸方向分別與伸縮機構的伸縮端及平臺支架鉸接、與輔助安裝爪的連接端之間固定連接，所述的輔助安裝爪包括一端與連接臂固定連接的擺臂及鉸接于擺臂另一端的鉤爪，所述的鉤爪呈“L”狀，且鉤爪短端工作時的方向指向安裝臺。

所述的鉤爪的長端與擺臂鉸接，鉤爪長端與擺臂之間的最小夾角范圍為60°至90°，鉤爪繞鉸接軸旋轉的的角度范圍為90°至270°。

所述的伸縮機構包括伸縮氣缸、輸氣管、控制踏板及氣泵，所述的控制踏板與氣泵連接，所述的伸縮氣缸通過輸氣管與氣泵連接，所述伸縮氣缸的固定端與平臺支架之間鉸接。

所述的聲屏障裝配輔助平臺包括一組以上的擴張安裝機構，所述的擴張安裝機構中的連接臂之間通過聯動桿固定連接。

所述的輔助安裝爪還包括設置于鉤爪與擺臂之間的連接部，所述的鉤爪通過連接部與擺臂連接，所述的連接部與鉤爪鉸接，連接部上設置有腰形孔，連接臂與擺臂之間螺栓連接。

所述的安裝臺上的左右兩側成對設置有彈性限位結構，包括壓縮彈簧及限位塊，所述的壓縮彈簧的兩端分別與安裝臺及限位塊固定連接，所述的限位塊具有相對于安裝臺滑動的自由度，所述限位塊頂面的高度高于安裝臺的平面高度。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本實用新型通過設置帶有擴張安裝機構的輔助平臺，利用擴張安裝機構中鉤爪及擺臂、連接臂、伸縮機構的共同作用，實現了對聲屏障殼體側面的自動擴張與復原，將聲屏障的殼體放置于安裝臺上后，控制擴張安裝機構動作將殼體的側面擴張開，此時人工只需要將吸聲部內膽放入殼體的腔內再做位置微調即可，吸聲部內膽放置完成后，控制擴張安裝機構解除對殼體側面的擴張，裝配完成。擴張安裝機構的設置砍掉了工人手工擴張殼體、調整殼體擴張程度的環節，節省了大量的時間，降低了人工成本，有效地提高了殼體與吸聲部內膽的裝配速度，促進了聲屏障的產能提高，能夠為企業帶來更高的效益。