[實用新型]汽車儀表板IP支架焊接夾具有效
| 申請號： | 202022209567.3 | 申請日： | 2020-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN213857714U | 公開（公告）日： | 2021-08-03 |
| 發明（設計）人： | 袁玲春;胡志偉 | 申請（專利權）人： | 鄭州德鑫汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/00 | 分類號： | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 鄭州浩翔專利代理事務所(特殊普通合伙) 41149 | 代理人： | 李偉 |
| 地址： | 451450 河南省鄭州市中*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 儀表板 ip 支架 焊接 夾具 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車儀表板IP支架焊接夾具，其特征在于：包括角座，固定于角座豎直段后側的導桿缸，所述導桿缸橫向設置，于所述導桿缸的活塞桿左側端頭處垂直設置有定位塊，在所述定位塊的左側設置有V形連接塊，所述V形連接塊的一段通過螺栓固定于定位塊上，所述V形連接塊的另一段平衡固定有壓塊，所述壓塊為Y形結構，在壓塊的豎直段上開設有均勻設置的多個壓塊螺紋孔，所述V形連接塊與壓塊相鄰的一段上設置有與壓塊螺紋孔相匹配的連接塊螺紋孔，通過調整V形連接塊與壓塊連接的螺紋孔位置改變壓塊的按壓位置及壓力；所述導桿缸的活塞桿上部設置有保護罩。
2.根據權利要求1所述的汽車儀表板IP支架焊接夾具，其特征在于，所述壓塊為Y型結構，其上端頭采用不對稱設置。
3.根據權利要求1所述的汽車儀表板IP支架焊接夾具，其特征在于，所述導桿缸為帶有三個活塞桿的導桿缸，控制行程精度更高。
4.根據權利要求1所述的汽車儀表板IP支架焊接夾具，其特征在于，所述保護罩的左側固定于定位塊的上端頭，其右側與導桿缸上部形成部分重疊，并且保護罩的長度大于活塞桿的最大長度。
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