[實用新型]一種低噪多功能方向盤開關

有效

• 申請號: 202022209082.4
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213734610U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 張春霞
• 申請（專利權）人: 浙江文業揚實業有限公司
• 主分類號: B60K37/06
• 分類號: B60K37/06;B62D1/04
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 翁斌

本實用新型公開了一種低噪多功能方向盤開關，屬于汽車生產技術領域，包括中軸圓盤，所述中軸圓盤表面固定連接有方向盤支撐架，所述方向盤支撐架設置有四組，且四組所述方向盤支撐架遠離中軸圓盤一端固定連接有方向盤把手，所述方向盤把手內部安裝有加熱電阻，所述方向盤支撐架表面安裝有控制按鍵，所述方向盤支撐架表面固定連接有橫桿，所述橫桿上開設有T型滑槽，所述T型滑槽上滑動連接有T型滑塊，所述T型滑塊底端固定連接有防塵板，防止在汽車行駛過程中未關車窗，灰塵侵入控制按鍵的縫隙中，從而給方向盤按鍵內部的零件造成損壞，能夠提高方向盤按鍵的使用壽命，提高了方向盤按鍵的實用性，適合廣泛推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車生產技術領域，尤其涉及一種低噪多功能方向盤開關。

背景技術

開關裝置被用作用于對諸如車輛、機床、終端、多媒體裝置、游戲機等設備進行選擇和操縱的裝置。然而，也在進行關于用于所述設備的不同功能選擇的開關裝置的各種研究和開發。除了簡單的按壓開關類型的按鈕開關之外，這樣的開關裝置的示例包括能夠軸向旋轉的旋轉開關。此外，對于具有不同修改結構的旋轉開關進行了各種研究和制造。

專利號CN102756752B公開了一種低噪多功能方向盤開關，包括：觸覺輪外殼單元，該觸覺輪外殼單元設置在車輛方向盤上；電路板單元，該電路板單元設置在觸覺輪外殼單元中；和觸覺輪裝置單元，該觸覺輪裝置單元包括觸覺輪裝置致動器、觸覺旋鈕和觸覺輪裝置感測單元，觸覺輪裝置致動器與電路板單元建立電連接并包括觸覺軸，觸覺旋鈕與觸覺軸相連并暴露地設置在觸覺輪外殼單元的一個表面上，觸覺輪裝置感測單元用于檢測觸覺軸的旋轉狀態，其中，觸覺旋鈕在由車輛方向盤形成的平面上實現旋轉操作，觸覺輪裝置致動器沿著觸覺軸的縱向移動，并且獨立于觸覺旋鈕豎直地操作的按鈕開關單元設置在觸覺旋鈕的外部。

以上專利還具有以下缺點1、在駕駛人員長時間駕駛汽車時，不能使駕駛員的時候放松起來，也不能使駕駛員的精力集中；2、在不使用控制按鍵的時候，未設置有防塵的結構，易導致灰塵進入控制按鍵的縫隙中；為此，我們提出一種低噪多功能方向盤開關。

實用新型內容

本實用新型提供一種低噪多功能方向盤開關，旨在使用一種低噪多功能方向盤開關時，將手放置于方向盤支撐架與方向盤把手的空隙中握住方向盤，從而掌握方向盤，手捏住壓板用力可以使彈簧發生形變，松開就可以使彈簧恢復形變，反復抓握，就可以使駕駛員在長時間的駕駛中手臂不會麻痹，且可以使駕駛員的專注力更加集中，防止駕駛員出現疲勞的情況，可以提高駕駛過程中的安全性，降低了安全隱患，能夠滿足使用需求，且不需要使用壓板時，可以擰動螺栓，將螺栓擰入固定螺孔內，使壓板緊貼方向盤把手內側壁，就可以完成對壓板的收納，不占用空間，收納與釋放都很簡單，實用性較高，握住方向盤把手后就可以通過按動方向盤支撐架上的控制按鍵控制使用一部分的汽車功能，在不需要還使用控制按鍵時，可以拉動防塵板，通過T型滑塊在T型滑槽內滑動使防塵板移動，既能夠通過磁性固定塊將兩塊防塵板滑動至中軸圓盤上吸緊固定，也可以將兩防塵板向相反方向滑動，將兩側設置有控制按鍵遮住，防止在汽車行駛過程中未關車窗，灰塵侵入控制按鍵的縫隙中，從而給方向盤按鍵內部的零件造成損壞，能夠提高方向盤按鍵的使用壽命，提高了方向盤按鍵的實用性，適合廣泛推廣使用。

本實用新型提供的具體技術方案如下：

本實用新型提供的一種低噪多功能方向盤開關，包括中軸圓盤，所述中軸圓盤表面固定連接有方向盤支撐架，所述方向盤支撐架設置有四組，且四組所述方向盤支撐架遠離中軸圓盤一端固定連接有方向盤把手，所述方向盤把手內部安裝有加熱電阻，所述方向盤支撐架表面安裝有控制按鍵，所述方向盤支撐架表面固定連接有橫桿，所述橫桿上開設有T型滑槽，所述T型滑槽上滑動連接有T型滑塊，所述T型滑塊底端固定連接有防塵板，所述防塵板一端固定連接有磁性固定塊，所述防塵板和磁性固定扣設置有兩組，且兩組所述防塵板和磁性固定扣以中軸圓盤為中心呈鏡像設置。

可選的，所述方向盤把手上開設有固定螺孔，所述方向盤把手內側表面固定連接有彈簧。