[實用新型]一種液壓工程機械用多功能自動黃油機

有效

• 申請號: 202022208839.8
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213513140U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 何君權
• 申請（專利權）人: 四川省香熏工程機械設備有限公司
• 主分類號: F16N11/00
• 分類號: F16N11/00;F16N23/00;F16N21/04
• 代理公司: 成都中匯天健專利代理有限公司 51257
• 代理人: 劉雨田

本實用新型公開了一種液壓工程機械用多功能自動黃油機，用于解決現有技術的黃油機體積較大，功能單一的問題，其結構包括：機殼、液壓動力裝置、傳動塊、離合器、沖洗裝置，所述液壓動力裝置的輸出端與沖洗裝置、傳動塊的輸出端通過齒輪嚙合相互連接，使液壓動力裝置的動力傳遞給沖洗裝置以及傳動塊，所述傳動塊連接在機殼外，傳動塊上設置有黃油桶，傳動塊通過出油嘴將黃油桶與油管連通，位于油管上的一對相互嚙合的齒輪桿轉動，將黃油壓出，相對于傳統的高壓氣體壓出機構的體積更小，同時液壓動力裝置的轉動還可以通過齒輪之間的傳動而傳遞給沖洗裝置，從而具有更高的拓展性，因而能夠根據不同的需求實現不同的功能。

技術領域

本實用新型屬于工程機械技術領域，具體涉及一種液壓工程機械用多功能自動黃油機。

背景技術

黃油機又稱注油器，加注機，是專業用于把黃油注入潤滑工位的一種增加壓力的機器。廣泛應用于機床，設備，汽車，船舶等行業，隨著工業的不斷發展進步，在機械中占據重要位置的潤滑油脂的使用，也得到了前所未有的重視。傳統的依靠手臂提供壓力的黃油槍早已不能滿足時代發展的需求。

現有技術中使用較為廣泛的一種黃油機是高壓氣動注油器，是由空氣泵連接柱塞泵為一體的稱為注油泵，由裝黃油的貯油筒，注油槍，高壓橡膠軟管，快換接頭等部件組成。注油泵上端部份為空氣泵，由壓縮空氣進入配氣室通過滑塊、滑閥等氣流換向裝置，使空氣進入氣缸活塞上端或活塞下端，達到活塞在一定行程內自動換向進氣和排氣，從而作往復的運動。注油泵的下端部份是柱塞泵，它的動力來源于空氣泵，二者由連接桿聯接，與空氣泵作同步的往復運動。柱塞泵內有二個單向閥一個是套在提料桿上稱為四腳閥瓣與提料桿做軸向密封；另一個在柱塞桿端部排油口的一個尼龍活塞，用錐面與排料閥座線性密封，它們的工作是與注油泵同步往返工作。當柱塞桿向上運動時，尼龍柱塞關閉，提料桿連接著提料板將油料向上提，油料就推開四腳閥向上開啟進入泵內；當柱塞桿向下運動時，四腳閥向下關閉，泵內油料受柱塞桿擠壓打開尼龍活塞閥門再次排油，這樣注油泵只要上下往復行動，就能使油料產生高壓力得到排油作用，但是為了達到高壓狀態使用了空氣泵，相關配件加起來大大增加了其體積，移動起來很不方便，無法靈活使用。

實用新型內容

本實用新型的目的提供一種液壓工程機械用多功能自動黃油機，不僅整體體積更小，能夠直接利用液壓設備的液壓動力源，安裝在液壓工程機械上，便于使用，而且具有更好的拓展性，能夠實現黃油機以外的額外功能，可以配置液壓設備日常需要的工具幫助自己日常護理，實用性更強。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種液壓工程機械用多功能自動黃油機，包括：液壓動力裝置、液壓動力高壓控制閥、液壓黃油低壓控制閥、電子遙控組合控制器、液壓離合器、機殼、傳動塊，高壓水泵，所述機殼是空心的，所述液壓動力裝置固定在機殼的面板上，其輸出端位于機殼中，液壓動力裝置的輸出端上設置有齒輪，齒輪的軸線與輸出端軸線重合，所述液壓動力裝置的輸出端上還設置有液壓離合器，用于切換液壓動力裝置與高壓水泵、傳動塊等部件的連接，所述高壓水泵安裝在機殼背板上，高壓水泵的轉動軸向外延伸到機殼中，可與液壓動力裝置的輸出端齒輪嚙合；

所述傳動塊通過螺栓被固定在底殼的背板上，包括：油管、承托盤、出油嘴，所述油管垂直穿過傳動塊，黃油桶中的黃油通過油管流出，所述承托盤水平設置在傳動塊的頂面，通過傳動塊頂面設置的凸塊進行支撐，承托盤是用于放置黃油桶的平板，所述承托盤的軸線上設置有與油管大小相同的通道，該通道位于承托盤頂面的出口被出油嘴擋住，出油嘴上設置有與通道連通的通孔，黃油通過出油嘴流出，經由承托盤上的通道流入油管中；

所述傳動塊內部靠近油管的位置設置有兩個軸線平行圓柱形的空間，用于放置齒輪桿，兩個空間有重疊的部分，所述齒輪桿包括：圓柱形主軸以及主軸表面沿軸線方向設置有外齒條，兩個齒輪桿完全相同，相互嚙合，其中一個齒輪桿的主軸的一端從傳動塊中伸出，位于外殼中，與外殼中的液壓動力裝置相嚙合。