[實用新型]輕便式違法停車圖像采集終端

有效

• 申請號: 202022208514.X
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213534923U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 柳軍
• 申請（專利權）人: 天津市津維融創科技發展有限公司
• 主分類號: B62J11/00
• 分類號: B62J11/00;G08G1/017
• 代理公司: 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227
• 代理人: 吳揚

本實用新型提供輕便式違法停車圖像采集終端，在殼體前端設置有拉手，通過拉手可攜帶殼體放置在摩托車后架上，拿取方便；在殼體底部安裝有安裝機構，安裝機構可根據摩托車后架的尺寸自由調節，適應性強；安裝機構包括連接板，卡接在連接板左右兩側的勾爪組件，安裝機構還包括帶有磁塊、吸盤的吸附板，在通過勾爪組件與連接板配合將摩托車后架連接固定后，摩托車后架為平板結構時，吸附板的吸盤由于被擠壓將摩托車后架吸住，磁塊沿卡接槽移動并吸附在摩托車后架上，整體固定穩固，摩托車后架為管狀支架結構時，可通過磁塊將摩托車后架吸附；同時，還可將勾爪組件從連接板上取下，通過吸附板吸附在安裝平臺上直接使用，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及違章停車檢測技術領域，尤其涉及輕便式違法停車圖像采集終端。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，各類機動車數量激增，車輛與道路的矛盾日漸突出，車輛亂停亂放現象讓本來就不寬敞的道路變得越來越狹窄，嚴重影響道路的暢通和城市的文明形象。

目前各大中城市違章停車現象十分普遍，尤其是學校、商場、酒店周圍類似現象更為明顯，個別車主為貪圖方便將機動車任意停放，很多地段常年充當”停車場”。

現有技術中，有的城市通過在摩托車后架上安裝違法停車圖像采集終端，通過摩托車移動來進行違章停車的抓拍，但現有的圖像采集終端大多數通過螺栓安裝在摩托車后架上，或使用安裝架安裝在摩托車后架，現有的安裝架均為固定結構，但摩托車型號有多種，進而導致摩托車后架的尺寸有多種，因此現有的安裝架無法適用于不同尺寸的摩托車，實用性較差。

發明內容

根據以上技術問題，本實用新型提供輕便式違法停車圖像采集終端，其特征在于包括殼體、安裝機構、拉手、攝像頭、反射板，所述殼體底端安裝有安裝機構，所述殼體前端安裝有拉手，所述殼體內安裝有攝像頭，所述殼體內安裝有控制設備，所述控制設備與攝像頭連接，所述殼體內安裝有電池，所述電池與控制設備連接，所述電池與攝像頭連接；所述殼體前端面固定有反射板；

所述安裝機構包括連接板、勾爪組件、吸附板，所述連接板左右兩端分別卡接有勾爪組件，所述連接板底端通過連接桿連接有吸附板，所述吸附板底端固定有吸盤，所述吸附板底端開設有卡接槽，所述卡接槽內固定有磁塊；

所述連接板左右兩端設有倒齒結構；

所述勾爪組件包括安裝殼、卡件A、卡桿、固定殼、卡件B，所述安裝殼底端通過卡桿卡接有固定殼；所述安裝殼橫向設置，所述安裝殼內沿左右方向開設有固定槽A，所述安裝殼上側沿前后方向縱向開設有卡槽A，所述卡槽A與固定槽A連通，所述卡槽A內卡接有卡件A，所述卡件A前后方向的縱向截面為楔型結構，所述卡件A與連接板的倒齒結構嚙合，所述連接板設置在固定槽A內；

所述安裝殼外側底部垂直安裝有卡桿，所述卡桿左右兩端設有倒齒結構；所述固定殼橫向設置，所述固定殼外側頂部垂直固定有卡接套，所述卡接套內縱向開設有固定槽B，所述卡接套外側沿前后方向開設有卡槽B，所述卡槽B與固定槽B連通，所述卡槽B內卡接有卡件B，所述卡件B前后方向的縱向截面為楔型結構，所述卡件B與卡桿的倒齒結構嚙合，所述卡桿設置在固定槽B內。

所述吸盤有2個且分別設置在吸附板底端左右兩側，所述磁塊有3個，所述磁塊與吸盤交叉設置。

本實用新型的有益效果為：本實用新型在殼體前端設置有拉手，通過拉手可攜帶殼體放置在摩托車后架上，拿取方便；在殼體底部安裝有安裝機構，安裝機構可根據摩托車后架的尺寸自由調節，適應性強；安裝機構包括連接板，卡接在連接板左右兩側的勾爪組件，安裝機構還包括帶有磁塊、吸盤的吸附板，在通過勾爪組件與連接板配合將摩托車后架連接固定后，當摩托車后架為平板結構時，吸附板的吸盤由于被擠壓將摩托車后架吸住，磁塊沿卡接槽移動并吸附在摩托車后架上，整體固定穩固，當摩托車后架為管狀支架結構時，可通過磁塊沿卡接槽移動將摩托車后架吸附；同時，還可將勾爪組件從連接板上取下，通過吸附板吸附在安裝平臺上直接使用，實用性強。

附圖說明