[實用新型]淺埋濕陷性黃土隧道支護結構有效
| 申請號: | 202022206545.1 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN212508331U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發明(設計)人: | 張發祥;熊志偉;陳兵章;胥俊德;馬碎學;朱冠生;楊海長;劉新春;董建華;牛紅梅;馬紅金;蒙悟;陸軍本 | 申請(專利權)人: | 中鐵二十一局集團第二工程有限公司;中鐵二十一局集團有限公司;蘭州理工大學 |
| 主分類號: | E21D11/00 | 分類號: | E21D11/00;E21D11/15;E21D21/00 |
| 代理公司: | 蘭州澤一知識產權代理有限公司 62207 | 代理人: | 劉繼春 |
| 地址: | 730000 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 淺埋濕陷性 黃土 隧道 支護 結構 | ||
1.一種淺埋濕陷性黃土隧道支護結構,包括襯砌,其特征在于:還包括框架(1)和錨桿機構,所述框架(1)包括多個橫梁(5)、承載樁(4)和連系梁(6),多個橫梁(5)沿隧道軸向排布,橫梁(5)兩端分別設有承載樁(4),承載樁(4)沿隧道軸向兩側從地表豎直打入土體內,承載樁(4)樁頂設有沿隧道軸向的連系梁(6),所述錨桿機構設有多組,錨桿機構與橫梁(5)一一對應,每組錨桿機構包括多個頂部錨桿(17)和多個側部錨桿(3),頂部錨桿(17)下端連接在襯砌(2)頂部,頂部錨桿(17)上端與相對應的橫梁(5)相連,側部錨桿(3)一端連接在襯砌(2)兩側,側部錨桿(3)另一端延伸入土體。
2.根據權利要求1所述的淺埋濕陷性黃土隧道支護結構,其特征在于:所述橫梁(5)和連系梁(6)緊貼地表面。
3.根據權利要求1或2所述的淺埋濕陷性黃土隧道支護結構,其特征在于:所述襯砌(2)由多個鋼片(9)相互連接組成,鋼片(9)與隧道圍巖曲面弧相同。
4.根據權利要求3所述的淺埋濕陷性黃土隧道支護結構,其特征在于:還包括高聚物(11),所述鋼片(9)表面均布有多個孔洞(10),所述高聚物(11)通過孔洞(10)注入襯砌(2)內部,高聚物(11)通過自身膨脹緊貼于隧道洞壁的圍巖。
5.根據權利要求4所述的淺埋濕陷性黃土隧道支護結構,其特征在于:所述頂部錨桿(17)和側部錨桿(3)均采用預應力螺旋錨桿,其包括錨桿鋼管(14),所述錨桿鋼管(14)兩端分別設有螺紋管(13)。
6.根據權利要求5所述的淺埋濕陷性黃土隧道支護結構,其特征在于:還包括螺旋片(12),所述螺旋片(12)呈螺旋狀分布在錨桿鋼管(14)外表面,螺旋片(12)表面涂布有瀝青。
7.根據權利要求6所述的淺埋濕陷性黃土隧道支護結構,其特征在于:所述錨桿鋼管(14)內部設有多根鋼絞線(15),多根鋼絞線(15)等間距環形分布,鋼絞線(15)兩端分別錨固于錨桿鋼管(14)兩端的螺紋管(13)處。
8.根據權利要求7所述的淺埋濕陷性黃土隧道支護結構,其特征在于:所述橫梁(5)上均布有多個螺紋孔(7),每個所述鋼片(9)兩側貫通設有預留孔(8);所述頂部錨桿(17)上端的螺紋管(13)與螺紋孔(7)螺紋連接并通過螺母(16)固定,頂部錨桿(17)下端的螺紋管(13)插入鋼片(9)的預留孔(8)中,并通過螺母(16)固定。
9.根據權利要求8所述的淺埋濕陷性黃土隧道支護結構,其特征在于:所述側部錨桿(3)一端的螺紋管(13)插入鋼片(9)的預留孔(8)中,并通過螺母(16)固定。
10.根據權利要求9所述的淺埋濕陷性黃土隧道支護結構,其特征在于:所述螺紋管(13)的長度為20-30厘米。
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