[實用新型]一種公路裂縫修補裝置

有效

• 申請號: 202022205645.2
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213448030U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 李科
• 申請（專利權）人: 李科
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09;E01C19/45
• 代理公司: 煙臺上禾知識產權代理事務所(普通合伙) 37234
• 代理人: 丁寶君

本實用新型公開了一種公路裂縫修補裝置，屬于公路修補設備領域，包括底座，所述底座的底部固定安裝有滾輪，且底座頂部的一側固定連接有推桿，所述底座的頂部固定連接有支撐腿，所述支撐腿頂端的側面固定連接有外桶，所述外桶的一側固定連接有保護罩，所述保護罩的內部固定安裝有蓄電池，所述蓄電池頂部的一側固定連接有充電線，所述外桶內腔的底部固定連接有支撐塊，所述支撐塊的頂部固定連接有內膽；該公路裂縫修補裝置，通過設置儲水罐、出水管、水泵、軟管、輸水套和噴頭，可以在公路裂縫修補的過程中，便于在公路裂縫修補前對裂縫周圍的雜物進行沖洗清理，從而為公路裂縫的修補帶來便利。

技術領域

本實用新型屬于公路修補設備技術領域，具體涉及一種公路裂縫修補裝置。

背景技術

公路是可以行駛汽車的公用之路和公眾的交通工具行駛之路，汽車、單車、人力車和馬等眾多交通工具及行人都可以走的路，在公路長期使用的過程中，公路的表面會因氣候和壓力等因素而發生開裂的現象，因此，通常需要利用修補裝置對公路裂縫進行修補；然而，現有的大多數公路裂縫修補裝置在使用的過程中，往往是利用明火對裝有瀝青的盛放桶底部進行加熱，這樣容易使得盛放桶內部的瀝青出現受熱不均的情況，從而會影響瀝青的延伸度和粘結性，且在公路裂縫修補前，難以對公路裂縫周圍的雜物進行沖洗清理，從而會給公路裂縫的修補帶來不便，為此，我們提出了一種公路裂縫修補裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種公路裂縫修補裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路裂縫修補裝置，包括底座，所述底座的底部固定安裝有滾輪，且底座頂部的一側固定連接有推桿，所述底座的頂部固定連接有支撐腿，所述支撐腿頂端的側面固定連接有外桶，所述外桶的一側固定連接有保護罩，所述保護罩的內部固定安裝有蓄電池，所述蓄電池頂部的一側固定連接有充電線，所述外桶內腔的底部固定連接有支撐塊，所述支撐塊的頂部固定連接有內膽，所述內膽的外部固定套接有加熱套，所述加熱套的頂部通過一號導線與蓄電池頂部的另一側電性連接，所述外桶頂部的一側固定連接有安裝板，所述安裝板的內部固定套接有攪拌電機，所述攪拌電機的一側通過二號導線與蓄電池頂端的中部電性連接，且攪拌電機的輸出軸上固定套接有攪拌桿，所述攪拌桿側面的底部固定連接有攪拌葉片，所述內膽的底部固定安裝有出料漏斗，所述出料漏斗的外部固定安裝有出料閥，且出料漏斗的下方設置有接料盒，所述接料盒卡接在底座的頂部，所述外桶的另一側固定連接有固定塊，所述固定塊的一側固定連接有儲水罐，所述儲水罐的底部固定套接有出水管，所述出水管的底端固定連接有水泵，所述水泵的一側通過三號導線與蓄電池底部的一側電性連接，且水泵的另一側固定連接有軟管，所述軟管的頂端固定連接有輸水套，所述輸水套的一側固定安裝有噴頭，且輸水套的底部固定安裝有把手，所述儲水罐的一側固定連接有磁塊，所述磁塊的一側與把手的一側磁力連接，所述外桶一側的底部固定連接有橫板，所述橫板的內部固定套接有電動推桿，所述電動推桿的一側通過四號導線與蓄電池底部的另一側電性連接，且電動推桿的底端固定連接有防護罩，所述防護罩的內部固定安裝有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸上固定套接有砂輪，且驅動電機的一側通過五號導線與蓄電池底端的中部電性連接。

作為一種優選的實施方式，所述蓄電池的外部通過安裝套與保護罩的內壁固定連接，且蓄電池頂部的一側通過充電線與外接電路電性連接。

作為一種優選的實施方式，所述加熱套俯視的形狀為圓環形，且加熱套的內部固定安裝有電阻絲。

作為一種優選的實施方式，所述攪拌葉片位于內膽的內部，且攪拌葉片的數量為兩個，兩個所述攪拌葉片之間以攪拌桿為對稱中心相互對稱。

作為一種優選的實施方式，所述噴頭的數量為兩個，且兩個噴頭的大小相等。

作為一種優選的實施方式，所述電動推桿的底端與防護罩頂端的中部相互垂直，且電動推桿位于保護罩的下方。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：