[實用新型]一種棧板分類輸送裝置

有效

• 申請號: 202022205159.0
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213949566U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 鄧吉雄;吳志明;李志楊;余運清;黃群禹
• 申請（專利權）人: 福州聯泓交通器材有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G47/74;B65G43/08;G06K7/10
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 吳志龍;蔡學俊

一種棧板分類輸送裝置，包括過渡線，所述過渡線的上部設置有棧板輸送槽，所述過渡線的下部設置有頂升輸送機構，所述過渡線的前側設置有與頂升輸送機構相配合的輔助輪，所述輸送線的后側設置有與頂升輸送機構相配合的接駁機構。本實新結構簡單，易于使用維護，通過設置頂升輸送機構將不同的棧板輸送至相對應的接駁機構，并通過RFID對座椅與棧板信息捆綁或解綁配備，更改安裝到入庫工位，避免信息寫入需要人工掃碼，利用頂升輸送機構與輔助輪將棧板與棧板上的成品通過過渡線輸送至倉儲堆高機，從而減少作業人員搬運、提高自動化效率。

技術領域

本實用新型涉及一種棧板分類輸送裝置。

背景技術

目前，汽車座椅根據市場需求往往將同款車型的不同排別座椅混裝進入立體倉儲。而不同排別的座椅由相對應的流水線進行生產，但是運送成品棧板的過渡線只有一條，并且不同的成品棧板所對應的座椅不同。原有做法是將不同的棧板堆疊放置在流水線邊，由作業人員將棧板放置在過渡線，放置階段需要兩人一同配合將棧板一塊一塊放入過渡線，再由流水線作業人員揀選出需要的棧板，作業過程中不但耗費較大的人力，而且比較危險，如果配合不好，很容易造成板材損壞，甚至砸傷人、且搬運工時較長。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種棧板分類輸送裝置，該裝置可以將棧板按照不同的類別輸送至不同的流水線。

本實用新型的技術方案在于：一種棧板分類輸送裝置，包括過渡線，所述過渡線的上部設置有棧板輸送槽，所述過渡線的下部設置有頂升輸送機構，所述過渡線的前側設置有與頂升輸送機構相配合的輔助輪，所述過渡線的后側設置有與頂升輸送機構相配合的接駁機構。

進一步地，所述頂升輸送機構包括頂升機架，所述頂升機架的下部豎直設置有頂升氣缸，所述頂升氣缸的上方設置有輸送組件，所述輸送組件與頂升氣缸之間經由浮動接頭連接，所述浮動接頭設置于頂升氣缸的推桿頂端。

進一步地，所述輸送組件包括輸送機架，所述輸送機架的中部設置有輸送電機，所述輸送機架的頂部架設有多根輸送輥筒，所述輸送輥筒通過輸送電機經由鏈傳動驅動旋轉，所述輸送輥筒的兩端設置有用于保護鏈傳動的護板。

進一步地，所述頂升氣缸的旁側豎直設置有多個直線軸承，所述直線軸承內均設置有導柱，所述導柱的頂部均固定于輸送機架的底部。

進一步地，所述頂升機架的底部設置有多個腳杯。

進一步地，所述接駁機構包括接駁機架，所述接駁機架的中部設置有電機座，所述電機座上設置有接駁電機，所述接駁機架的頂部架設有多根接駁輥筒，所述接駁輥筒通過接駁電機經由鏈傳動驅動旋轉，所述接駁輥筒的兩端設置有用于保護鏈傳動的電機鏈輪罩。

進一步地，所述接駁機架的上部還設置有阻擋器安裝板，所述阻擋器安裝板上設置有阻擋器墊板，所述阻擋器墊板上設置有接駁阻擋器。

進一步地，所述接駁電機的兩端設置有引導板。

進一步地，所述頂升機架的底部設置有多個腳杯。

進一步地，所述過渡線的上部還設置有過渡阻擋器、感應器與RFID讀寫器。

與現有技術相比較，本實用新型具有以下優點：本實新結構簡單，易于使用維護，通過設置頂升輸送機構將不同的棧板輸送至相對應的接駁機構，并通過RFID對座椅與棧板信息捆綁或解綁配備，更改安裝到入庫工位，避免信息寫入需要人工掃碼，利用頂升輸送機構與輔助輪將棧板與棧板上的成品通過過渡線輸送至倉儲堆高機，從而減少作業人員搬運、提高自動化效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的頂升輸送機構結構示意圖；

圖3為本實用新型的接駁機構結構示意圖；