[實用新型]汽車變速箱液壓執行器壓力傳感器的結構有效
| 申請號: | 202022204964.1 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN212963784U | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發明(設計)人: | 劉建強;伊晨暉 | 申請(專利權)人: | 浙江沃德爾科技集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01L1/00 | 分類號: | G01L1/00;G01L19/00 |
| 代理公司: | 杭州知見專利代理有限公司 33295 | 代理人: | 黃娟 |
| 地址: | 318000 浙江省臺州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 變速箱 液壓 執行 壓力傳感器 結構 | ||
1.一種汽車變速箱液壓執行器壓力傳感器的結構,包括外殼,在外殼的上方設有連接頭,其特征在于:在所述的外殼內設有線路板模組,在線路板模組上設有芯片,同時在線路板模組上設有觸點焊盤,在連接頭上設有導向孔,在導向孔內設有彈簧,所述的彈簧的一端與觸點焊盤接觸,彈簧的另一端外接客戶端。
2.根據權利要求1所述的汽車變速箱液壓執行器壓力傳感器的結構,其特征在于:所述的導向孔為階梯孔,導向孔下段的孔徑大于導向孔上段的孔徑,導向孔下段與線路板模組相接,彈簧的外徑與導向孔配合,彈簧位于導向孔下段的直徑大于彈簧位于導向孔上端的直徑。
3.根據權利要求1或2所述的汽車變速箱液壓執行器壓力傳感器的結構,其特征在于:所述的線路板模組安裝在外殼的空腔的底面上,線路板模組與空腔底面之間設有內部密封圈。
4.根據權利要求1或2所述的汽車變速箱液壓執行器壓力傳感器的結構,其特征在于:所述的線路板模組為陶瓷模組。
5.根據權利要求1或2所述的汽車變速箱液壓執行器壓力傳感器的結構,其特征在于:所述的導向孔有三個,導向孔內均放置有彈簧,在芯片的一側設有兩個彈簧,在芯片的另一側設有一個彈簧。
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