[實用新型]一種燃油系統(tǒng)的標定工具及帶有該工具的標定系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022204792.8
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN212693146U
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發(fā)明（設計）人: 張允峰;唐基榮;徐靖;鄭宇;張帆
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M3/00
• 分類號: G01M3/00;G01M3/26
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

1.一種燃油系統(tǒng)的標定工具，其特征在于：包括油箱蓋、參考孔管、三通接頭、第一通氣管和第二通氣管，所述油箱蓋可拆卸式固定于油箱的進油口，所述參考孔管的底部分別與所述三通接頭的頂部和/或所述油箱蓋的頂部密封可拆卸式固定，所述參考孔管與油箱本體通過所述油箱蓋密封式連通，所述三通接頭的左右兩端分別與所述第一通氣管和所述第二通氣管密封可拆卸式固定，所述參考孔管、所述第一通氣管和所述第二通氣管分別通過所述三通接頭兩兩連通，所述第一通氣管的左端與第一吸附管的右端和/或第一脫附管的右端可拆卸式固定且連通，所述第二通氣管的右端與第二吸附管的左端和/或第二脫附管的右端可拆卸式固定且連通，所述參考孔管的內腔一體成型或固定有泄漏孔，所述參考孔管的頂部通過所述泄漏孔與外界空氣連通。

2.根據權利要求1所述的一種燃油系統(tǒng)的標定工具，其特征在于：所述泄漏孔的孔徑為0.1-1.0mm。

3.根據權利要求1所述的一種燃油系統(tǒng)的標定工具，其特征在于：所述泄漏孔的孔徑為0.1mm、0.2mm、0.5mm、0.8mm和1.0mm之一。

4.根據權利要求1所述的一種燃油系統(tǒng)的標定工具，其特征在于：所述第一通氣管的左端可拆卸式密封固定有第一快裝陽接頭，所述第一吸附管的右端和/或第一脫附管的右端可拆卸式密封固定有第一快裝陰接頭，所述第一快裝陰接頭與所述第一快裝陽接頭密封可拆卸式固定。

5.根據權利要求4所述的一種燃油系統(tǒng)的標定工具，其特征在于：所述第一快裝陽接頭和所述第一快裝陰接頭的直徑均為11.8mm或15.82mm。

6.根據權利要求1所述的一種燃油系統(tǒng)的標定工具，其特征在于：所述第二通氣管的右端可拆卸式密封固定有第二快裝陰接頭，所述第二吸附管的左端/或第二脫附管的左端可拆卸式密封固定有第二快裝陽接頭，所述第二快裝陰接頭與所述第二快裝陽接頭密封可拆卸式固定。

7.根據權利要求6所述的一種燃油系統(tǒng)的標定工具，其特征在于：所述第二快裝陰接頭和所述第二快裝陽接頭的直徑均為11.8mm或15.82mm。

8.根據權利要求1所述的一種燃油系統(tǒng)的標定工具，其特征在于：所述參考孔管的底部一體成型或密封固定有第三快裝陽接頭，所述三通接頭的頂部和所述油箱蓋的頂部均可拆卸式密封固定有第三快裝陰接頭，所述第三快裝陰接頭和所述第三快裝陽接頭密封可拆卸式固定。

9.根據權利要求8所述的一種燃油系統(tǒng)的標定工具，其特征在于：所述第三快裝陽接頭和所述第三快裝陰接頭的直徑均為7.89mm。

10.一種標定系統(tǒng)，其特征在于：包括油箱本體、碳罐、發(fā)動機和至少一個標定工具，所述標定工具為權利要求1-9任意一個權利要求所述的標定工具，所述發(fā)動機與所述碳罐通過脫附管組連通，所述脫附管組的左側設置有控制所述發(fā)動機和所述碳罐啟閉連通的脫附閥，所述脫附管組包括由左至右依次設置的第一脫附管和第二脫附管，所述碳罐與所述油箱本體通過吸附管組連通，所述吸附管組包括由左至右依次設置的第一吸附管和第二吸附管，所述碳罐的左側設置有控制所述碳罐與外界空氣啟閉連通的通氣閥，所述碳罐的內腔頂部可拆卸式固定有壓力傳感器。