[實用新型]一種用于道路隔聲屏障的清洗裝置

有效

• 申請號: 202022203999.3
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213591222U
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 畢迪;楚長明
• 申請（專利權）人: 畢迪
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B08B1/00;B08B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于道路技術領域，尤其為一種用于道路隔聲屏障的清洗裝置，包括清洗車，所述清洗車的底部設置有移動輪，所述清洗車的頂部設置有第一滑槽，所述第一滑槽的背面設置有第一電機，所述第一電機的輸出端連接有第一絲桿，所述第一絲桿的表面設置有第一滑塊，所述第一絲桿的表面設置有第二滑塊。通過第一滑塊和第二滑塊同時帶動支撐板進行移動，提高了裝置的工作效率，通過第一電機控制支撐板進行移動，提高了裝置的工作效率，通過第三滑塊和第四滑塊帶動轉動軸在第二滑槽的內部進行移動，提高了裝置的清洗效果，通過以第二滑槽為中心相互對稱的且螺紋方向相反的第三滑塊和第四滑塊，提高了裝置的清洗效率。

技術領域

本實用新型屬于道路技術領域，具體涉及一種用于道路隔聲屏障的清洗裝置。

背景技術

道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施；按其使用特點分為公路、城市道路、鄉村道路、廠礦道路、林業道路、考試道路、競賽道路、汽車試驗道路、車間通道以及學校道路等，古代中國還有驛道，另外還指達到某種目標的途徑，事物發展、變化的途徑。

然而，現有的對道路隔聲屏障的清洗基本都是人工進行清洗，在對隔聲屏障進行清洗時，道路面上來來往往的車輛，人員在對隔聲屏障進行清洗時會有危險，且清洗的效率低下。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種用于道路隔聲屏障的清洗裝置，解決了清洗的效率低下的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于道路隔聲屏障的清洗裝置，包括清洗車，所述清洗車的底部設置有移動輪，所述清洗車的頂部設置有第一滑槽，所述第一滑槽的背面設置有第一電機，所述第一電機的輸出端連接有第一絲桿，所述第一絲桿的表面設置有第一滑塊，所述第一絲桿的表面設置有第二滑塊，所述第二滑塊的底部設置有支撐板，所述支撐板的底部設置有清洗裝置，所述清洗裝置的內部設置有第二滑槽，所述第二滑槽的背面設置有第二電機，所述第二電機的輸出端連接有第二絲桿，所述第二絲桿的表面設置有第三滑塊，所述第二絲桿的表面設置有第四滑塊，所述第四滑塊的底部設置有轉動軸，所述轉動軸的表面設置有清洗刷，所述清洗車的內部設置有清洗劑倉，所述清洗劑倉的正面設置有第一壓力水泵，所述第一壓力水泵的輸出端連接有第一液體傳輸軟管，所述清洗車的內部設置有水箱，所述水箱的正面設置有第二壓力水泵，所述第二壓力水泵的輸出端連接有第二液體傳輸軟管，所述清洗裝置的內部設置有清洗劑噴頭，所述清洗裝置的側面設置有凈水噴頭。

優選的，所述第一滑槽的數量為兩個，且兩個第一滑槽均以清洗車的中心相互對稱。

優選的，所述第二滑槽的數量為三個，且三個第二滑槽均勻的分布在清洗裝置的擦拭區。

優選的，所述第一液體傳輸軟管連接在清洗裝置的清洗劑噴灑區，且第二液體傳輸軟管連接在清洗裝置的清洗區。

優選的，所述第三滑塊與第四滑塊的螺紋方向相反，且第三滑塊與第四滑塊以第二滑槽的中心相互對稱。

優選的，所述清洗車的內部開設有T型槽，且T型槽與支撐板兩側的T型塊相互適配。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過第一滑塊和第二滑塊同時帶動支撐板進行移動，提高了裝置的工作效率，通過第一電機控制支撐板進行移動，提高了裝置的工作效率，通過第三滑塊和第四滑塊帶動轉動軸在第二滑槽的內部進行移動，提高了裝置的清洗效果，通過以第二滑槽為中心相互對稱的且螺紋方向相反的第三滑塊和第四滑塊，提高了裝置的清洗效率，通過第一液體傳輸軟管將清洗劑傳輸至清洗裝置噴灑區的清洗劑噴頭，提高了裝置的工作效率，通過第二液體傳輸軟管將水傳輸至清洗裝置洗刷區的凈水噴頭，提高了裝置的工作效率。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：