[實用新型]一種適用于物流行業的設備運輸包裝箱

有效

• 申請號: 202022203856.2
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213385465U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 馮志麗
• 申請（專利權）人: 鋒達（天津）供應鏈管理有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/05
• 代理公司: 天津市鼎拓知識產權代理有限公司 12233
• 代理人: 任小鵬

本申請提供一種適用于物流行業的設備運輸包裝箱，包括箱體和箱門；箱體包括背板、頂板、底板以及兩塊側板；側板上連接有緩沖組件；緩沖組件包括緩沖板、緩沖彈簧、緩沖桿以及拉板；緩沖桿貫穿側板；緩沖桿伸至箱體內的一端連接有緩沖板，伸至箱體外的一端連接有拉板；側板的內壁上開設有用于容納緩沖板的第一容納槽；側板的外壁上開設有用于容納拉板的第二容納槽；緩沖彈簧套設在緩沖桿上，其一端固定連接在第一容納槽的槽底，另一端固定連接在緩沖板上。本申請在對設備運輸過程中當發生晃動顛簸時，緩沖組件的設置可以起到一定的緩沖減震作用，從而防止設備與側板發生硬性碰撞，對所運輸的設備造成損壞；此外，該設備運輸包裝箱可重復利用。

技術領域

本申請涉及物流運輸技術領域，尤其涉及一種適用于物流行業的設備運輸包裝箱。

背景技術

在物流運輸行業，對一些比較貴重且體積較大的設備進行運輸時，設備運輸包裝箱是必不可少的。傳統的設備運輸包裝箱多為木板拼接的不可重復利用的包裝箱，在運輸的過程中，安全性較差，設備與包裝箱側壁之間容易發生碰撞，容易對所運輸的設備造成損壞。

發明內容

本申請的目的是針對以上問題，提供一種適用于物流行業的設備運輸包裝箱。

本申請提供一種適用于物流行業的設備運輸包裝箱，包括箱體和箱門；所述箱體包括背板、頂板、底板以及兩塊側板；所述側板上連接有緩沖組件；所述緩沖組件包括緩沖板、緩沖彈簧、緩沖桿以及拉板；所述緩沖桿貫穿所述側板；所述緩沖桿伸至所述箱體內的一端連接有所述緩沖板，伸至所述箱體外的一端連接有所述拉板；所述側板的內壁上開設有用于容納所述緩沖板的第一容納槽；所述側板的外壁上開設有用于容納所述拉板的第二容納槽；所述緩沖彈簧套設在所述緩沖桿上，其一端固定連接在所述第一容納槽的槽底，另一端固定連接在所述緩沖板上。

根據本申請某些實施例提供的技術方案，所述緩沖組件共包括四個所述緩沖桿；四個所述緩沖桿伸至所述箱體內的一端分別固定連接在所述緩沖板的四角；四個所述緩沖桿伸至所述箱體外的一端分別固定連接在所述拉板的四角。

根據本申請某些實施例提供的技術方案，所述底板于靠近所述箱門的一側邊緣處安裝有可轉動的翻板；所述翻板通過轉動組件與所述底板可轉動連接；所述轉動組件包括相互鉸接的第一轉動件和第二轉動件；所述第一轉動件的自由端與所述底板固定連接；所述第二轉動件的自由端與所述翻板固定連接；所述第二轉動件上設有限制所述翻板轉動范圍的限位槽。

根據本申請某些實施例提供的技術方案，所述箱門內壁上開設有可容納所述翻板的第三容納槽。

根據本申請某些實施例提供的技術方案，所述箱門包括第一箱門和第二箱門；所述第一箱門和所述第二箱門分別與位于同側的所述側板相鉸接；所述第一箱門和/或所述第二箱門上設有觀察視窗；所述第一箱門和所述第二箱門通過鎖具相連接。

根據本申請某些實施例提供的技術方案，所述頂板外壁上安裝有四個吊裝環；四個所述吊裝環設置在所述頂板的四角。

與現有技術相比，本申請的有益效果：該設備運輸包裝箱通過設置第一容納槽、第二容納槽以及由緩沖板、緩沖彈簧、緩沖桿以及拉板組成的緩沖組件，在運輸過程中，緩沖板頂緊在設備的側面，當發生晃動顛簸時，緩沖組件的設置可以起到一定的緩沖減震作用，從而防止設備與側板發生硬性碰撞，對所運輸的設備造成損壞；此外，該設備運輸包裝箱可重復利用。

附圖說明

圖1為本申請實施例提供的適用于物流行業的設備運輸包裝箱的結構示意圖；

圖2為本申請實施例提供的適用于物流行業的設備運輸包裝箱的緩沖組件的結構示意圖；

圖3為本申請實施例提供的適用于物流行業的設備運輸包裝箱的翻板的結構示意圖。

圖中所述文字標注表示為：