[實用新型]一種裝配式建筑砌塊的輸送裝置

有效

• 申請號: 202022202932.8
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213568233U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 齊貢玉;王佃祥
• 申請（專利權）人: 沂源富泰建材有限公司
• 主分類號: B65G47/22
• 分類號: B65G47/22;B65G47/74
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 丁國勇

本實用新型公開了一種裝配式建筑砌塊的輸送裝置，包括輸送裝置主體，所述輸送裝置主體頂部的左側固定連接有固定板，所述輸送裝置主體頂部的右側固定連接有調節箱，所述輸送裝置主體的頂部設置有定位板，所述調節箱的右側設置有傳動機構，所述定位板的右側設置有定位機構。本實用新型由輸送裝置主體、固定板、調節箱、定位板、傳動機構和定位機構的配合使用，從而達到可在輸送過程中對建筑砌塊進行定位的優點，解決了現有的輸送裝置為獨立式，缺少一定的定位機構，容易造成建筑砌塊在輸送過程中存在建筑砌塊不穩定的情況，建筑砌塊發生掉落后砸傷使用者的問題，一定程度的提高了輸送裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及裝配式建筑砌塊技術領域，具體為一種裝配式建筑砌塊的輸送裝置。

背景技術

裝配式建筑砌塊的原材料來源廣、品種多，可就地取材、價格便宜，一般有水泥、砂石、天然浮石、凝灰溶巖、人工陶粒、以及工業廢料等，裝配式建筑砌塊的生產工藝簡單易行，現場施工方便，因此，近年來砌塊建筑發展迅速，應用廣泛。

裝配式建筑砌塊在運輸過程中需要用到輸送裝置，但現有的輸送裝置為獨立式，缺少一定的定位機構，容易造成建筑砌塊在輸送過程中存在建筑砌塊不穩定的情況，建筑砌塊發生掉落后砸傷使用者的問題，一定程度的降低了輸送裝置的實用性。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型的目的在于提供一種裝配式建筑砌塊的輸送裝置，具備可在輸送過程中對建筑砌塊進行定位的優點，解決了現有的輸送裝置為獨立式，缺少一定的定位機構，容易造成建筑砌塊在輸送過程中存在建筑砌塊不穩定的情況，建筑砌塊發生掉落后砸傷使用者的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種裝配式建筑砌塊的輸送裝置，包括輸送裝置主體，所述輸送裝置主體頂部的左側固定連接有固定板，所述輸送裝置主體頂部的右側固定連接有調節箱，所述輸送裝置主體的頂部設置有定位板，所述調節箱的右側設置有傳動機構，所述定位板的右側設置有定位機構。

作為本實用新型優選的，所述傳動機構包括手輪、限位板、斜齒一、傳動桿和斜齒二，所述手輪設置在調節箱右側的前側，所述手輪的左端貫穿至調節箱的內部，所述限位板固定連接在手輪表面的左側與右側，所述斜齒一固定連接在手輪的左端，所述傳動桿縱向活動連接在調節箱的內部，所述斜齒二固定連接在傳動桿表面的前側，所述斜齒一與斜齒二嚙合。

作為本實用新型優選的，所述定位機構包括齒輪、齒板和限位塊一，所述齒輪固定連接在傳動桿表面的前側與后側，所述齒板固定連接在定位板右側頂部的前側與后側，所述齒板的右端貫穿至調節箱的右側，所述限位塊一固定連接在齒板的右端，所述齒輪與齒板嚙合。

作為本實用新型優選的，所述定位板右側底部的前側與后側均固定連接有穩定桿，所述穩定桿位于齒板的內側，所述穩定桿的右端固定連接有限位塊二。

作為本實用新型優選的，所述定位板的后側固定連接有引導板，所述引導板的橫截面積與定位板的橫截面積相同。

作為本實用新型優選的，所述固定板的右側開設有活動槽，所述活動槽的內部活動連接有滑輪，所述活動槽的數量為若干個，且若干個均勻分布。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型由輸送裝置主體、固定板、調節箱、定位板、傳動機構和定位機構的配合使用，使用者將裝配式建筑砌塊放置在輸送裝置主體的頂部，旋轉手輪，手輪帶動限位板、斜齒一和斜齒二旋轉，斜齒二帶動傳動桿和齒輪旋轉，齒輪帶動齒板和定位板移動，待定位板靠近裝配式建筑砌塊表面時，停止旋轉手輪，啟動輸送裝置主體，輸送裝置主體對裝配式建筑砌塊進行輸送，這時使用者可持續將裝配式建筑砌塊放置在輸送裝置主體的頂部，引導板對裝配式建筑砌塊進行引導，固定板和定位板對裝配式建筑砌塊進行定位，從而達到可在輸送過程中對建筑砌塊進行定位的優點，解決了現有的輸送裝置為獨立式，缺少一定的定位機構，容易造成建筑砌塊在輸送過程中存在建筑砌塊不穩定的情況，建筑砌塊發生掉落后砸傷使用者的問題。