[實用新型]一種連接器安裝結構有效
| 申請號: | 202022201958.0 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN212935074U | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 孫金玲;趙建葵;盧正竹 | 申請(專利權)人: | 青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/73 | 分類號: | H01R13/73 |
| 代理公司: | 濟南方宇專利代理事務所(普通合伙) 37251 | 代理人: | 俞波 |
| 地址: | 266100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連接器 安裝 結構 | ||
本實用新型公開了一種連接器安裝結構,包括車體、連接器與電纜,所述電纜、連接器與車體之間設置連接裝置,所述連接裝置包括折彎安裝支架、電纜固定架及U型安裝槽;所述折彎安裝支架一端為車體固定板,另一端為連接器固定板,所述車體固定板與連接器安裝板之間設置中間固定板,所述U型安裝槽與電纜固定架設置在中間固定板的兩側;所述中間固定板一側通過U型安裝槽固定在車體上,另一側與電纜固定架連接;所述連接器固定板上設置多個安裝連接器的安裝孔,所述電纜固定架與安裝孔對應設置,旨在解決現有技術中連接器安裝固定不方便且穩定性不足的問題。
技術領域
本實用新型屬于連接器安裝領域,具體涉及一種連接器安裝結構。
背景技術
在鐵路制造行業中,為實現線路的可操作性、可控性,一般在線路中增加斷點,通常采用接線盒分線,接線盒內裝有端子排;檢修線路時需將接線盒蓋的固定螺栓拆、卸,拆下接線盒蓋,斷開線路;但在運營中,有些線路需要在短時間內斷開線路,阻止隱患的發生;為了更方便、更有效、更快捷的保證控制線路的通斷,在實際生產接線中采用電連接器實現斷點功能,同時在實際運營中更方便檢測、檢修線路。
采用電連接器實現斷點功能,一般為單個電連接器,電纜固定在其他設備上;但對于空間緊張及多個電連接器情況,需要支架滿足電連接器的安裝和電纜的固定,為此提出了一種電連接器安裝結構。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種連接器安裝結構,旨在解決現有技術中連接器安裝固定不方便且穩定性不足的問題。
為解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種連接器安裝結構,包括車體、連接器與電纜,所述電纜、連接器與車體之間設置連接裝置,所述連接裝置包括折彎安裝支架、電纜固定架及U型安裝槽;所述折彎安裝支架一端為車體固定板,另一端為連接器固定板,所述車體固定板與連接器安裝板之間設置中間固定板,所述U型安裝槽與電纜固定架設置在中間固定板的兩側;所述中間固定板一側通過U型安裝槽固定在車體上,另一側與電纜固定架連接;所述連接器固定板上設置多個安裝連接器的安裝孔,所述電纜固定架與安裝孔對應設置。
所述車體固定板通過緊固件固定在車體上,所述U型安裝槽與中間固定板之間通過緊固件固定。
所述電纜固定架包括第一L型固定板及第二L型固定板,所述第一L型固定板與第二L型固定板之間焊接形成U型結構,所述第一L型固定板焊接在中間固定板上。
所述第一L型固定板與第二L型固定板上均設置條形槽,所述條形槽與電纜之間設置固定管卡與緊固件固定。
所述緊固件包括螺栓、平墊及彈墊。
所述連接固定板寬度大于中間固定板的寬度。
所述折彎安裝支架及電纜固定架均設置圓角。
本實用新型的有益效果是:
1.連接裝置包括折彎安裝支架、電纜固定架、U型安裝槽及連接器固定板,折彎安裝支架固定在車體上,中間固定板通過U型安裝槽固定在車體設備上,連接器固定板上設置安裝孔,安裝孔固定連接器,采用以上三個固定點,保證連接的固定可靠、穩定。
2.連接器通過連接器安裝孔安裝在連接器固定板上,電纜固定架用來固定電纜或者保護管的固定管卡,安裝孔的高度尺寸與電纜固定架上的條形槽對應,確保電纜和連接器在同一水平線上,避免因電纜受力而導致電纜從連接器尾部的管接頭里脫落,確保線路接線的可靠性、穩定性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型整體結構示意圖;
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