[實用新型]一種用于無縫鋼管冷軋機授料機構臥式電機的支承裝置

有效

• 申請號: 202022201885.5
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213243683U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 陳濤
• 申請（專利權）人: 寶武特種冶金有限公司
• 主分類號: H02K5/00
• 分類號: H02K5/00;H02K5/24
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230
• 代理人: 劉立平

一種用于無縫鋼管冷軋機授料機構臥式電機的支承裝置，包括設置在基坑處的臥式電機，臥式電機下方的基坑邊緣處設置有一支承座，在該支承座處設置有一支承裝置組件，該支承裝置的立式擋板共有兩塊，呈面對面相對式的固定設置在支承座的上部，加強筋外側設置有加強筋對其進行加固及定位，在兩塊立式擋板之間則設置有一支承墊板，該支承墊板下部的中間位置開設有盲孔，該盲孔與支承座中部位置處開設的沉孔配合形成的空間內設置有彈簧座組件，支承墊板的上部與臥式電機的下部接觸并對其進行支承，而支承墊板的下部則通過彈簧座組件與支承座來緩沖震動。本實用新型提高了電機承受在沖擊載荷情況下的運行穩定性，通過彈簧座組件起到避震、減震的作用。

技術領域

本實用新型涉及鋼鐵冶金機械領域，尤其涉及一種應用于無縫鋼管冷軋生產時的坯料管授料作業時的授料機構臥式電機的支承裝置。

背景技術

目前，鋼鐵生產企業在生產無縫鋼管時經常使用到了一種兩輥周期式無縫鋼管冷軋管機，對坯料管進行常溫冷態變形加工，兩輥周期式無縫鋼管冷軋管機因其結構緊湊、軋制力大、產能高等特點，是應用最為廣泛的無縫鋼管冷軋機。

該兩輥周期式無縫鋼管冷軋管機主要有動力機構、傳動機構、軋制機構、進給回轉機構、芯棒卡盤機構、床身支承機構、液壓系統、電氣控制系統、潤滑冷卻系統、授料落料機構等組成。其中授料落料機構分為相對獨立的授料、落料兩個部分，授料機構用于將待軋制變形加工的無縫鋼管坯料管從授料臺架上傳輸到授料槽中，在機械動力的驅動下將坯料管推送進入中間床身。落料機構就是將經過軋制機構軋制變形加工后的成品管，從成品料槽中傳送到授料槽內。由于機構的功能特性，決定了授料落料機構的工況要求，就是準確、安全、順暢的完成坯料管和成品管的上機軋制、下機定置的傳輸。

授料落料機構的授料部分主要有傳動裝置、授料臺架、授料槽、推料裝置、授料裝置、液壓馬達等組成。其中傳動裝置有傳動軸、雙排鏈輪、傳動鏈、聯軸器、減速器、電動機等部件組成。使用時，通過液壓馬達驅動授料裝置，利用杠桿原理將坯料管從授料臺架上輸送到授料槽內，由傳動裝置帶動推料裝置將處于授料槽中的坯料管，由傳動鏈帶動推料桿做水平運動，將坯料管推送進入中間床身。整套授料機構的傳動裝置結構緊湊、運行穩定、承載能力強，可滿足現有各類規格坯料管的定點授料功能。

隨著實際生產實踐中生產工人的反饋中發現，現有的授料機構的傳動裝置仍存在一定的不足，以LG-220H冷軋機為例，其授料機構的傳動裝置采用的是擺線式變速箱，臥式電動機直接安裝在變速箱端面，電動機與變速器通過6枚M12mm螺釘固定，其產生的問題如下：

1)臥式電動機的垂直方向的支承措施缺失：

經過一定時間的使用，6枚螺釘會發生松動現象，尤其是受到軋制時的震動影響，會造成松動加劇，甚至螺釘逃逸脫落，此時僅通過6枚螺釘固定在減速器端面的電動機就會因自重，以及電動機高速旋轉時產生的動能等因素的作用，造成電動機向外側的歪斜，致使電動機在高速運轉時的抖動，嚴重時會造成螺釘拉脫、減速器螺紋孔與電動機耳座的斷裂等故障，且引發設備的安全隱患；

2)視線存在盲區，日常生產中不易觀察：

該授料傳動裝置安裝位置處于進給回轉齒輪箱與授料臺架之間，整套傳動裝置安裝在深度為300mm的地坑內，就安裝工位而言處于操作人員的視線盲區。在正常工位操作設備時無法觀察到授料傳動裝置的電動機與變速器的運行情況，即便發生螺釘松動現象，操作人員也不能第一時間發現，而設備點檢運行維護人員定時巡檢，存在故障與檢測作業的時間差，不能及時發現并排除故障隱患；

3)缺少源頭治理措施：

授料傳動裝置的故障發生后，雖然可以通過更換變速器、電動機恢復授料機構的使用功能，但未能從源頭上徹底消除故障隱患，解決電動機的垂直方向有效支承問題，且隨著設備產能釋放此類故障頻繁，一定程度上影響到冷軋生產的有序運行，同時也增加了設備檢修資源(人力資源、物料費用資源)的消耗。