[實(shí)用新型]一種穩(wěn)定性高的汽車靠背小桌板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022200784.6 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN213292087U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李樂生 | 申請(專利權(quán))人: | 邁利德機(jī)械(太倉)有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/00 | 分類號: | B60N3/00;B60R7/04 |
| 代理公司: | 南京禾易知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32320 | 代理人: | 王彩君 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 穩(wěn)定性 汽車 靠背 小桌 | ||
本實(shí)用新型公開了一種穩(wěn)定性高的汽車靠背小桌板,涉及汽車靠背小桌板技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有汽車靠背小桌板的定位結(jié)構(gòu)較為簡單,導(dǎo)致穩(wěn)定性不佳的問題。所述背板的下端安裝有彈性伸縮帶,且彈性伸縮帶設(shè)置有兩個(gè),所述彈性伸縮帶的一端安裝有掛鉤,所述背板的上端安裝有導(dǎo)軌座,所述導(dǎo)軌座兩側(cè)的上端均安裝有軸承座,所述導(dǎo)軌座的中間位置處安裝有中心限位塊,所述中心限位塊與一側(cè)的軸承座之間安裝有正向滾珠絲桿,所述中心限位塊與另一側(cè)的軸承座之間安裝有負(fù)向滾珠絲桿。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車靠背小桌板技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種穩(wěn)定性高的汽車靠背小桌板。
背景技術(shù)
隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展,對汽車零部件領(lǐng)域的技術(shù)要求也迅速提高。尤其是對汽車內(nèi)部有限空間的科學(xué)利用,進(jìn)行了深入的發(fā)掘與研發(fā),因此,汽車靠背桌板應(yīng)運(yùn)而生。
但是,現(xiàn)有汽車靠背小桌板的定位結(jié)構(gòu)較為簡單,導(dǎo)致穩(wěn)定性不佳;因此,不滿足現(xiàn)有的需求,對此我們提出了一種穩(wěn)定性高的汽車靠背小桌板。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種穩(wěn)定性高的汽車靠背小桌板,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有汽車靠背小桌板的定位結(jié)構(gòu)較為簡單,導(dǎo)致穩(wěn)定性不佳的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種穩(wěn)定性高的汽車靠背小桌板,包括背板,所述背板的下端安裝有彈性伸縮帶,且彈性伸縮帶設(shè)置有兩個(gè),所述彈性伸縮帶的一端安裝有掛鉤,所述背板的上端安裝有導(dǎo)軌座,所述導(dǎo)軌座兩側(cè)的上端均安裝有軸承座,所述導(dǎo)軌座的中間位置處安裝有中心限位塊,所述中心限位塊與一側(cè)的軸承座之間安裝有正向滾珠絲桿,所述中心限位塊與另一側(cè)的軸承座之間安裝有負(fù)向滾珠絲桿,所述正向滾珠絲桿的一端與負(fù)向滾珠絲桿的一端固定連接,所述負(fù)向滾珠絲桿的另一端安裝有手輪,所述正向滾珠絲桿和負(fù)向滾珠絲桿上均安裝有滑臺,所述滑臺的前端安裝有卡鉤,所述背板后端面的兩側(cè)均設(shè)置有桌板支架,所述桌板支架之間安裝有桌板,且桌板與桌板支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述桌板的后端面設(shè)置有折疊槽,所述折疊槽的內(nèi)部安裝有伸縮內(nèi)板,且伸縮內(nèi)板與折疊槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述伸縮內(nèi)板的外部安裝有伸縮外板,所述伸縮外板的內(nèi)部設(shè)置有伸縮槽,且伸縮外板通過伸縮槽與伸縮內(nèi)板滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述卡鉤的內(nèi)壁上設(shè)置有記憶海綿層,且記憶海綿層與卡鉤固定連接。
優(yōu)選的,所述伸縮內(nèi)板的兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)條,所述伸縮內(nèi)板的一端設(shè)置有限位條。
優(yōu)選的,所述伸縮外板的一端安裝有弧形金屬片,所述伸縮外板的一端與背板的連接處設(shè)置有定位槽,且定位槽與背板為一體結(jié)構(gòu),所述定位槽的內(nèi)部安裝有磁力桿,所述伸縮外板的一端通過弧形金屬片與磁力桿吸附連接。
優(yōu)選的,所述折疊槽的兩側(cè)均設(shè)置有收納槽,所述收納槽的上端和下端均設(shè)置有滑槽,且滑槽與收納槽為一體結(jié)構(gòu),所述收納槽的內(nèi)部安裝有側(cè)板,且側(cè)板下表面的一端設(shè)置有拉槽,所述側(cè)板的外壁兩側(cè)均設(shè)置有限位塊,且側(cè)板通過限位塊與滑槽滑動(dòng)連接,所述滑槽的兩端均安裝有橡膠卡塊。
優(yōu)選的,所述桌板的下方設(shè)置有置物包,且置物包與背板固定連接,所述置物包的上端設(shè)置有包蓋,所述包蓋通過子母扣與置物包連接,所述置物包的兩側(cè)均設(shè)置有水杯袋。
優(yōu)選的,所述桌板的上表面設(shè)置有放置槽,所述放置槽的內(nèi)部安裝有橡膠防滑墊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型在安裝時(shí),通過轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,帶動(dòng)正向滾珠絲桿和負(fù)向滾珠絲桿旋轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)兩個(gè)滑臺以及卡鉤的間距,使其與汽車頭枕柱的間距適配,利用卡鉤將背板的上部卡合在頭枕柱上,而針對下部固定時(shí),則利用下端的彈性伸縮帶,將伸縮帶一端的掛鉤鉤掛在汽車座椅的下端,上下雙重固定,保證了背板使用的穩(wěn)定性。
2、通過采用導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)上部卡鉤間距,且在卡鉤內(nèi)壁上設(shè)置一層記憶海綿,在卡合時(shí),記憶海綿能夠依靠彈性伸縮作用,保證卡合的穩(wěn)定性,使得該結(jié)構(gòu)能夠適應(yīng)不同間距以及外徑的頭枕柱,提高了背板的泛用性。
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