[實用新型]一種可移動電動汽車無線充電裝置

有效

• 申請號: 202022200552.0
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN213831356U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 畢德地
• 申請（專利權）人: 安徽藍鵬微電科技股份有限公司
• 主分類號: B60L53/12
• 分類號: B60L53/12;H02J50/00
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 趙娟

本實用新型公開了一種可移動電動汽車無線充電裝置，具體涉及電動汽車無線充電技術領域，包括地板和無線充電設備，所述無線充電設備的底部安裝有帶動其在地板上移動的萬向輪，所述地板上開設有對其移動路徑導向的橫向導槽和縱向導槽，所述縱向導槽縱向貫通橫向導槽，所述縱向導槽的側面安裝有與其同軸心的驅動設備，所述驅動設備安裝在地板的中部，且驅動設備的輸出端貫通并延伸至縱向導槽中且與萬向輪的位置相對。本實用新型,通過橫向導槽和縱向導槽組成使無線充電設備橫向、綜上移動的導向路徑，從而使無線充電設備在控制驅動下，移動至對應的空位，高效的越過阻礙，實現電動汽車的無障礙、無線充電。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車無線充電技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種可移動電動汽車無線充電裝置。

背景技術

電動汽車無線充電技術通過埋于地面下的供電導軌以高頻交變磁場的形式將電能傳輸給運行在地而上一定范圍內的車輛接收端電能拾取機構，進而給車載儲能設備供電，可使電動汽車搭載少量電池組，延長其續航里程，同時電能補給更加安全、便捷。

現有技術中，為了保證電動汽車無線充電的高效性，將無線充電裝置專設在對應的電動汽車停放區域，但是因車位停放區域為開放式，常會因車位被其他車輛占用導致電動汽車無法正常充電。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種可移動電動汽車無線充電裝置，包括地板和無線充電設備，所述無線充電設備的底部安裝有帶動其在地板上移動的萬向輪，所述且地板上開設有對其移動路徑導向的橫向導槽和縱向導槽，所述縱向導槽縱向貫通橫向導槽，所述縱向導槽的側面安裝有與其同軸心的驅動設備，所述驅動設備安裝在地板的中部，且驅動設備的輸出端貫通并延伸至縱向導槽中且與萬向輪的位置相對應。

在一個優選地實施方式中，所述驅動設備的輸出軸上套裝有防止其輸出軸與萬向輪接觸面打滑的防滑墊，無線充電設備移動至縱向導槽內腔時，防滑墊、驅動設備與萬向輪的中心在同一直線上。

在一個優選地實施方式中，所述地板的側面連接有斜坡狀的承接板，所述承接板沿著靠近地板的一側厚度是均勻增加的，且地板與承接板連接處設有減速帶。

在一個優選地實施方式中，所述地板的上表面均布有防滑凸起，所述防滑凸起的外圍面為半球形。

在一個優選地實施方式中，所述無線充電設備背離驅動設備的一側安裝有磁性板和通電部，通電部通電后使磁性板產生與無線充電設備的外殼相異的磁性。

在一個優選地實施方式中，所述磁性板靠近無線充電設備的一側安裝有彈性的防撞凸起，所述防撞凸起均布在磁性板上。

本實用新型的技術效果和優點：

通過橫向導槽和縱向導槽組成使無線充電設備橫向、綜上移動的導向路徑，從而使無線充電設備在控制驅動下，移動至對應的空位，高效的越過阻礙，實現電動汽車的無障礙、無線充電。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視體結構示意圖；

圖3-4為本實用新型的側剖結構示意圖；

圖5為本實用新型圖4中A處結構的局部放大示意圖；

圖6為本實用新型圖4中B處結構的局部放大示意圖。

附圖標記說明：1地板、11防滑凸起、121橫向導槽、122縱向導槽、2無線充電設備、3承接板、41驅動設備、42防滑墊、51磁性板、511防撞凸起、 52通電部。

具體實施方式