[實(shí)用新型]一種快速降低油溫的油冷卻機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022199773.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213175879U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郁序
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫康狄空調(diào)器有限公司
• 主分類號(hào): F02M31/20
• 分類號(hào): F02M31/20;F01P11/06;F01P9/06
• 代理公司: 無(wú)錫智麥知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32492
• 代理人: 劉詠華

本實(shí)用新型提供一種快速降低油溫的油冷卻機(jī)構(gòu)，包括油箱，油質(zhì)過(guò)濾芯，回油管接頭，抽油泵，清理泵蓋，密封圈，清理螺栓，吸油管，對(duì)接管，過(guò)濾網(wǎng)兜，溫度傳感器，快速降溫冷卻管結(jié)構(gòu)，緩沖式安裝支架結(jié)構(gòu)和冷卻介質(zhì)過(guò)濾防污箱結(jié)構(gòu)，所述的油箱底部中間部位出口處螺紋連接有油質(zhì)過(guò)濾芯；所述的油質(zhì)過(guò)濾芯的下端螺紋連接有回油管接頭；所述的抽油泵螺栓連接在清理泵蓋的上部中間部位；所述的清理泵蓋通過(guò)密封圈設(shè)置在油箱的上部左側(cè)出口處；所述的清理泵蓋和油箱之間通過(guò)清理螺栓進(jìn)行連接設(shè)置。本實(shí)用新型冷卻降溫管，制冷連接管，制冷機(jī)，回冷連接管，控制器和制冷片的設(shè)置，有利于提高制冷效果，可進(jìn)行快速降低油溫。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于油冷卻設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種快速降低油溫的油冷卻機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車行駛時(shí),特別是在高溫季節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度升高，從回油管流回油箱的回油的溫度也隨之升高，由于回油溫度較高，流入油箱時(shí)會(huì)蒸發(fā)產(chǎn)生大量燃油蒸汽，使油箱內(nèi)壓力加大，進(jìn)而導(dǎo)致回油不暢，甚至溢出，產(chǎn)生不安全因素，埋下燃燒的隱患。

目前為了快速降低油溫故而應(yīng)用到油冷卻機(jī)構(gòu)。

但是現(xiàn)有的油冷卻機(jī)構(gòu)還存在著降溫效果差，不便于安裝和不便于清理處理冷卻介質(zhì)的問(wèn)題。

因此，發(fā)明一種快速降低油溫的油冷卻機(jī)構(gòu)顯得非常必要。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種快速降低油溫的油冷卻機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有的油冷卻機(jī)構(gòu)存在著降溫效果差，不便于安裝和不便于清理處理冷卻介質(zhì)的問(wèn)題。一種快速降低油溫的油冷卻機(jī)構(gòu)，包括油箱，油質(zhì)過(guò)濾芯，回油管接頭，抽油泵，清理泵蓋，密封圈，清理螺栓，吸油管，對(duì)接管，過(guò)濾網(wǎng)兜，溫度傳感器，快速降溫冷卻管結(jié)構(gòu)，緩沖式安裝支架結(jié)構(gòu)和冷卻介質(zhì)過(guò)濾防污箱結(jié)構(gòu)，所述的油箱底部中間部位出口處螺紋連接有油質(zhì)過(guò)濾芯；所述的油質(zhì)過(guò)濾芯的下端螺紋連接有回油管接頭；所述的抽油泵螺栓連接在清理泵蓋的上部中間部位；所述的清理泵蓋通過(guò)密封圈設(shè)置在油箱的上部左側(cè)出口處；所述的清理泵蓋和油箱之間通過(guò)清理螺栓進(jìn)行連接設(shè)置；所述的吸油管一端通過(guò)對(duì)接管連接過(guò)濾網(wǎng)兜，另一端貫穿清理泵蓋的內(nèi)部中間部位，并與抽油泵進(jìn)油口螺紋連接設(shè)置；所述的油箱的內(nèi)部左壁上下兩側(cè)均螺釘連接有溫度傳感器；所述的快速降溫冷卻管結(jié)構(gòu)，緩沖式安裝支架結(jié)構(gòu)和冷卻介質(zhì)過(guò)濾防污箱結(jié)構(gòu)均與油箱相連接；所述的快速降溫冷卻管結(jié)構(gòu)包括冷卻降溫管，制冷連接管，制冷機(jī)，回冷連接管，控制器和制冷片，所述的冷卻降溫管一端通過(guò)制冷連接管連接制冷機(jī)的出口處，另一端通過(guò)回冷連接管連接制冷機(jī)的進(jìn)口處；所述的制冷機(jī)下部螺釘連接有控制器；所述的控制器導(dǎo)線連接有制冷片。

優(yōu)選的，所述的緩沖式安裝支架結(jié)構(gòu)包括防護(hù)墊，緩沖架，支撐柱，緩沖彈簧，安裝螺栓和緊固螺母，所述的防護(hù)墊膠接在緩沖架的上表面；所述的緩沖架的底部四角部位均螺栓連接有支撐柱，并且支撐柱外壁套接有緩沖彈簧；所述的安裝螺栓縱向貫穿緩沖架和防護(hù)墊的內(nèi)部四角部位，并且螺紋連接緊固螺母。

優(yōu)選的，所述的冷卻介質(zhì)過(guò)濾防污箱結(jié)構(gòu)包括冷卻介質(zhì)儲(chǔ)存箱，帶閥門導(dǎo)流管，過(guò)濾網(wǎng)，排污閥，清理蓋和把手，所述的冷卻介質(zhì)儲(chǔ)存箱的右側(cè)上部進(jìn)口處螺紋連接有帶閥門導(dǎo)流管；所述的冷卻介質(zhì)儲(chǔ)存箱的內(nèi)部螺釘連接有過(guò)濾網(wǎng)；所述的冷卻介質(zhì)儲(chǔ)存箱的右下側(cè)出口處螺紋連接有排污閥；所述的清理蓋左側(cè)螺釘連接有把手；所述的清理蓋螺紋連接在冷卻介質(zhì)儲(chǔ)存箱的左側(cè)出口處。

優(yōu)選的，所述的冷卻降溫管采用S型紫銅冷凝管，并且纏繞在油箱的上部外壁。

優(yōu)選的，所述的制冷片螺釘連接在油箱底部左側(cè)。

優(yōu)選的，所述的控制器螺釘連接在油箱左下側(cè)。

優(yōu)選的，所述的支撐柱分別縱向下端螺栓連接在油箱的上部四角部位。

優(yōu)選的，所述的緩沖彈簧采用四個(gè)圓柱形不銹鋼彈簧，并且設(shè)置在緩沖架和油箱之間。

優(yōu)選的，所述的冷卻介質(zhì)儲(chǔ)存箱螺釘連接在油箱底部右側(cè)。