[實用新型]一種折疊貨叉

有效

• 申請號: 202022198785.1
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN214114829U
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 何承元;何平;馬月山
• 申請（專利權）人: 安徽好運機械有限公司
• 主分類號: B66F9/16
• 分類號: B66F9/16
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115
• 代理人: 婁岳

本實用新型提供一種折疊貨叉，包括貨叉本體，所述貨叉本體包括豎直段和水平段，所述豎直段設置有用于安裝固定的上掛鉤和下卡槽，所述水平段包括通過連接軸相互連接的水平后段和水平前段，所述水平前段能夠繞所述連接軸翻轉折疊。本實用新型將貨叉本體的水平段分為前段和后段并通過連接軸進行串聯，并在前段和后段的接觸部分設置傾斜面作為限位支撐，減輕折疊部分的重量，在保證貨叉本體承載能力的同時能夠輕易實現翻轉折疊。

技術領域

本實用新型涉及機械制造技術領域，具體涉及一種折疊貨叉。

背景技術

叉車是的工業搬運車輛，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備，在某些特定作業環境，由于空間的限制，對叉車整車的長度有要求，有的在運輸過程中，由于貨叉長度較長，需要將貨叉整體取下，如果頻繁使用的話，無疑增加了勞動強度，運輸效率也受到很大影響。

現有技術下，為了滿足長度要求，將貨叉水平段整體做成折疊，用銷軸和貨叉的豎直段連接，水平段整體較重，一般人力是不可能搬動的，需要借助機器輔助翻轉折疊，同時銷軸受力較大容易撕裂，導致貨叉整體的承載能力也大大降低，只能用于小噸位叉車。

實用新型內容

本實用新型的目的提供一種既能滿足承載能力要求，又能滿足對長度的要求的折疊貨叉。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種折疊貨叉，包括貨叉本體，所述貨叉本體包括豎直段和水平段，所述豎直段設置有用于安裝固定的上掛鉤和下卡槽，所述水平段包括通過連接軸串聯的水平后段和水平前段，所述水平前段能夠繞所述連接軸向上翻轉折疊；所述水平后段連接端的端面設置用于限位支撐的傾斜面一，所述傾斜面的中間位置設置有用于連接水平后段的凸起，所述凸起的前端設置有用于限位支撐的傾斜面二；所述水平前段的連接端設置有與傾斜面一平行的傾斜面三，所述傾斜面三的中間位置設置有能夠使所述凸起插入的凹槽，所述凹槽設置有與所述傾斜面二平行的傾斜面四。

優選地，所述連接軸包括水平設置的圓柱銷和豎直設置的彈性圓柱銷。

本實用新型將貨叉本體的水平段分為前段和后段并通過連接軸進行串聯，并在前段和后段的接觸部分設置傾斜面作為限位支撐，減輕折疊部分的重量，在保證貨叉本體承載能力的同時能夠輕易實現翻轉折疊。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型水平后段的結構示意圖；

圖3為本實用新型水平前段的結構示意圖；

圖4為圖1中A部分放大圖；

圖中：1、豎直段；2、水平段；21、水平后段；211、傾斜面一；212、傾斜面二；22、水平前段；221、傾斜面三；222、傾斜面四；3、圓柱銷；4、彈性圓柱銷。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的一種優選實施方式做詳細的說明：

如圖1所示的折疊貨叉，包括貨叉本體，所述貨叉本體包括豎直段1和水平段2，所述豎直段設置有用于安裝固定的上掛鉤和下卡槽，所述水平段包括通過連接軸串聯的水平后段21和水平前段22，所述水平前段能夠繞所述連接軸向上翻轉折疊。

如圖2和3所示，所述水平后段21連接端的端面設置用于限位支撐的傾斜面一211，所述傾斜面的中間位置設置有用于連接水平后段的凸起，所述凸起的前端設置有用于限位支撐的傾斜面二212；所述水平前段22的連接端設置有與傾斜面一平行的傾斜面三221，所述傾斜面三的中間位置設置有能夠使所述凸起插入的凹槽，所述凹槽設置有與所述傾斜面二平行的傾斜面四222；在貨叉的水平前段打開旋轉到水平位置，在傾斜面的限位支撐作用下，能夠保證貨叉不受重力影響而下垂，同時能夠保證貨叉具有較高的承載能力。