[實用新型]換電柜

有效

• 申請號: 202022197145.9
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN214069602U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 張濤;魯昱聞;周楊;孟培
• 申請（專利權）人: 北京電滿滿商信充科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京開陽星知識產權代理有限公司 11710
• 代理人: 楊中鶴

本公開涉及電池充電技術領域，具體提供了一種換電柜。該換電柜包括柜體，柜體上設有多個電池腔，每個電池腔內均設有充電底座、充電基座和轉換頭，充電底座設置在電池腔的底部；充電基座設置在充電底座的一端；轉換頭的一端與充電基座連接，另一端設有充電插頭，轉換頭為多個，多個轉換頭的充電插頭用于匹配不同電池的充電插口。本申請在充電底座的端部設置充電基座，且充電基座可匹配多個轉換頭，每個轉換頭用于與不同的電池匹配，使用時，可將與待充電電池相匹配的充電頭安裝在充電基座上，再將電池放置在電池腔內，使得充電插頭與電池上的充電插口完全接觸，該種設計方式的換電柜可匹配多種電池，通用性好，符合共享換電柜的發展需求。

技術領域

本公開涉及電池充電技術領域，尤其涉及一種換電柜。

背景技術

隨著電動車輛的快速發展，部分城市摩托車輛的限行，電動兩輪車基本普及，兩輪電動車作為外賣及快遞行業基本配送工具，需要具備續航里程遠、使用壽命長和重量輕等特點。目前儲能產品有鉛酸電池和鋰電池，鉛酸電池由于重量大，體積大，污染大等原因阻礙其發展；而鋰動力電池以工作電壓高、能量密度大、安全性好、重量輕、自放電小、循環壽命長、無污染等特點，成為了電動車輛的發展方向。

雖然鋰動力電池可作為電動車輛的動力源，但隨著O2O的迅猛發展，外賣和快遞業務近兩年來發展非常迅猛，外賣和快遞高峰時期日均訂單突破千萬，電動車輛的日行程增加，可見，單個鋰電池的電量無法滿足每日的用電需求。當電量不足的時候，快遞員不得不在白天中斷配送業務，對電池進行充電，大大降低了快遞員的工作效率。因此產生出了大量的“換電”需求，按照一定標準制造的電動車，可以到指定的換電柜，將電量不足的電池直接更換成電量充足的電池，大大節約了時間成本。

換電柜包括箱體，箱體上設有多個用于裝放電池的電池腔，電池腔通過柜門封閉。電池腔的底部設有底座，底座的端部設有充電插頭，底座的頂部設有導向軌道，電池的底部設有與導向軌道相匹配的滑槽。電池沿著導向軌道滑向電池腔的內部，直至電池腔的充電插頭完全插入到電池的充電插口內，通過箱體內的充電設備對電池進行充電。由于不同種類的電池具有不同的充電插口，因此，各種類的電池不能通過一個換電柜的充電插頭進行充電，可見，傳統的換電柜只能適用于一種類型的電池，通用性較差。

實用新型內容

為了解決上述技術問題或者至少部分地解決上述技術問題，本公開提供了一種換電柜。

本公開提供了一種換電柜，包括柜體，所述柜體上設有多個電池腔，每個所述電池腔內均設有：

充電底座，設置在所述電池腔的底部；

充電基座，設置在所述充電底座朝向所述電池腔的敞口端的一端，所述充電基座與所述柜體內部的充電設備連接；

轉換頭，一端與所述充電基座連接，另一端設有用于匹配電池充電插口的充電插頭，所述轉換頭為多個，多個所述轉換頭的所述充電插頭用于匹配不同電池的充電插口。

可選的，所述電池腔的內壁上設有多個用于放置所述轉換頭的容納口，所述容納口與所述轉換頭一一對應。

可選的，多個所述容納口均設置在所述電池腔的底部，多個所述容納口沿著所述電池腔的寬度方向間隔設置。

可選的，所述容納口的底部設有第一磁塊，所述轉換頭的底部設有第二磁塊，所述第一磁塊和所述第二磁塊相吸。

可選的，所述容納口內設有用于連接所述轉換頭的連接線。

可選的，所述容納口的底部設有用于收納所述連接線的收納口。

可選的，所述充電底座朝向所述敞口端的一端設有豁口，所述充電基座設置在所述充電底座與所述豁口相對應的位置處。

可選的，所述豁口沿著所述電池腔的長度方向的尺寸大于所述轉換頭在使用狀態下沿著所述電池腔的長度方向的尺寸。