[實用新型]一種可旋轉定位的行車記錄儀

有效

• 申請號: 202022197080.8
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213024514U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 唐雅奇
• 申請（專利權）人: 深圳歌詩特科技有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;B60R11/04;H04N5/225
• 代理公司: 深圳市鼎智專利代理事務所(普通合伙) 44411
• 代理人: 黃曉玲

本實用新型公開了一種可旋轉定位的行車記錄儀，包括主殼體，所述主殼體上固定有固定殼體，所述固定殼體上轉連接有調節殼體，所述調節殼體上設置有攝像頭，所述固定殼體的一端設置有第一過線孔，所述調節殼體上設置有調節軸，所述調節殼體可通過所述調節軸相對所述第一過線孔轉動，進而調節所述攝像頭的拍攝角度，所述第一過線孔的側壁上設置有環形的第一旋轉槽以及第一旋轉凸起，所述調節軸的側壁上設置有與所述第一旋轉槽相配合的第二旋轉凸起以及與所述第一旋轉凸起相配合的第二旋轉槽，進而能夠防止所述調節殼體從所述固定殼體上脫離。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，尤其涉及一種可旋轉定位的行車記錄儀。

背景技術

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據?，F有的行車記錄儀為了能夠適用于各種汽車，設計成能夠調節攝像頭的拍攝角度，但是現有的攝像頭拍攝角度的調整區間較小，使得行車記錄儀只能拍攝車輛前方一定區域內的影像信息，并且在經常調整攝像頭的拍攝角度的情況下，攝像頭容易從殼體上松動掉落。

實用新型內容

鑒于此，本實用新型公開了一種可旋轉定位的行車記錄儀，能夠帶動攝像頭旋轉，使得攝像頭能夠多角度拍攝，并且攝像頭能夠通過調節殼體安裝牢固。

本實用新型公開了一種可旋轉定位的行車記錄儀，包括主殼體，所述主殼體上固定有固定殼體，所述固定殼體的一端設置有調節殼體，攝像頭設置在所述調節殼體上，所述固定殼體的一端設置有第一過線孔，所述調節殼體的一端設置有用于伸進所述第一過線孔中的調節軸，所述調節軸上設置有與所述第一過線孔連通的第二過線孔，所述第一過線孔的側壁上設置有環形的第一旋轉槽以及第一旋轉凸起，所述調節軸的側壁上設置有與所述第一旋轉槽相配合的第二旋轉凸起以及與所述第一旋轉凸起相配合的第二旋轉槽，所述第一過線孔上設置有第一限位塊，所述調節軸上設置有與所述第一限位塊相對應的第二限位塊。

進一步的，所述固定殼體包括前殼和后殼，所述前殼與所述主殼體固定連接，所述后殼固定在所述前殼上，所述前殼上設置有定位板，所述后殼上設置有與所述定位板相對應的定位槽。

進一步的，所述固定殼體的外側套設有第一裝飾外殼，所述調節殼體的外側套設有第二裝置外殼，所述第一裝飾外殼與所述第二裝置外殼之間設置有裝飾環，所述裝飾環套設在所述固定殼體上。

進一步的，所述主殼體的一側邊上設置有安裝平面，所述安裝平面上可拆卸的設置有安裝板，所述安裝板上貼附有背膠。

進一步的，所述安裝平面上設置有滑槽，所述安裝板上設置有與滑槽相配合的滑動凸起，所述滑槽的底面上設置有卡接凸起，所述滑動凸起的底面上設置有與所述接凸起相配合的卡槽。

進一步的，所述主殼體上設置有若干個散熱孔。

本實用新型公開的技術方案，與現有技術相比，有益效果是：

當需要調節所述攝像頭的拍攝角度時，通過所述調節殼體相對所述固定殼體轉動，所述第一旋轉凸起在所述第一旋轉槽中轉動以及所述第二旋轉凸起在所述第二旋轉槽中轉動，使得所述攝像頭通過所述調節殼體與所述固定殼體連接牢固。

附圖說明

圖1為行車記錄儀的結構示意圖；

圖2為主殼體與安裝板的結構示意圖；

圖3為主殼體與安裝板的剖視圖；

圖4為行車記錄儀的剖視圖；

圖5為固定殼體的分解圖；

圖6為行車記錄儀的分解圖；

附圖標注說明