[實用新型]一種精確定位油缸

有效

• 申請號: 202022195144.0
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213206162U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 周鬧;仝站東
• 申請（專利權）人: 徐州諾韻自動化科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F15B15/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種精確定位油缸，包括后端蓋、油缸筒和前端蓋，所述油缸筒卡接在后端蓋和前端蓋之間，所述后端蓋和前端蓋的外側通過四個油缸拉桿相連并利用螺母上緊固定，所述后端蓋的左側開設有第一凹槽，所述后端蓋對應第一凹槽內壁的右側開設有與其相互連通的第二凹槽，所述后端蓋的右側開設有第三凹槽，所述后端蓋左側且對應第一凹槽的外側通過螺釘固定連接有編碼器固定板。該精確定位油缸，結構設計合理，利用磁鐵異性相吸的原理，可實現精確定位，在重型機械定位、油壓機精確定位甚至液壓機械手上都有很好的使用場景，具有使用簡單、推力大、輔助配件價格低和耐用等優點。

技術領域

本實用新型涉及油缸技術領域，具體為一種精確定位油缸。

背景技術

油缸即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件，它的職能是將液壓能轉換成機械能，現在市場上的油缸普遍使用的是伺服電機加滾珠絲桿進行精確定位，這種精確定位對機加工和安裝工藝要求高，相對應成本也高，且難以做到定位的精確性，為此我們提出了一種精確定位油缸，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種精確定位油缸，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種精確定位油缸，包括后端蓋、油缸筒和前端蓋，所述油缸筒卡接在后端蓋和前端蓋之間，所述后端蓋和前端蓋的外側通過四個油缸拉桿相連并利用螺母上緊固定，所述后端蓋的左側開設有第一凹槽，所述后端蓋對應第一凹槽內壁的右側開設有與其相互連通的第二凹槽，所述后端蓋的右側開設有第三凹槽，所述后端蓋左側且對應第一凹槽的外側通過螺釘固定連接有編碼器固定板，所述編碼器固定板的左側固定安裝有編碼器，所述編碼器的一端貫穿編碼器固定板且延伸至第一凹槽內部，位于第一凹槽內部的編碼器端頭表面設有編碼器套環，所述第一凹槽內壁的右側通過螺釘固定連接有氣缸后端蓋壓板，所述第二凹槽內設有滾珠絲桿，所述編碼器套環右端和滾珠絲桿的左端均焊接有磁鐵固定板，兩個磁鐵固定板相對的一側均粘貼有兩個永磁鐵，所述第二凹槽內壁右側和第三凹槽內壁左側且對應滾珠絲桿的位置均固定安裝有軸承，所述油缸筒內設有油缸活塞，所述油缸活塞的左側通過螺釘固定連接有滾珠絲杠螺母，所述油缸活塞的右側設有油缸空心桿，所述滾珠絲桿的右端從左至右依次貫穿第二凹槽、第三凹槽、油缸筒、滾珠絲杠螺母和油缸空心桿且延伸至油缸空心桿內部，所述前端蓋的左側開設有第四凹槽，所述第四凹槽的內壁上設有導向環，所述油缸空心桿的右端從左至右依次貫穿油缸筒、導向環和前端蓋且延伸至前端蓋外部，所述油缸空心桿右端端頭的內壁上設有焊接堵頭。

優選的，所述后端蓋對應第二凹槽內壁底部、前端蓋對應第四凹槽內壁底部的位置均開設有進出油孔。

優選的，所述油缸活塞的外側設有兩個第一密封圈，所述油缸空心桿外側且對應前端蓋的位置設有兩個第二密封圈。

優選的，所述油缸筒內壁上且對應油缸活塞的位置固定連接有耐磨環，所述耐磨環與油缸活塞的外側活動連接。

優選的，所述焊接堵頭、油缸空心桿和油缸活塞為一體焊接成型結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型在滾珠絲桿上面的永磁鐵向外面是一個N極和S極，而編碼器上面的永磁鐵向外面是一個S極和N極，滾珠絲桿上面的永磁鐵旋轉利用磁鐵異極相吸的原理帶動編碼器上面的永磁鐵旋轉，編碼器上面的永磁鐵旋轉帶動編碼器旋轉，就可以利用電路控制系統讀取碼數，計算出油缸位移的尺寸，再經過電控系統控制油壓系統停止供油或者供油，精確控制油缸桿伸出或者縮回的精確尺寸，該精確定位油缸，結構設計合理，利用磁鐵異性相吸的原理，可實現精確定位，在重型機械定位、油壓機精確定位甚至液壓機械手上都有很好的使用場景，具有使用簡單、推力大、輔助配件價格低和耐用等優點。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖的結構示意圖；

圖2為本實用新型主視圖的結構剖面圖；