[實用新型]一種避免悶板的硬磨壓溝裝置有效
| 申請號: | 202022193863.9 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN213258634U | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發明(設計)人: | 張小勇;姚建東;于紅照;傅星火;張可煥 | 申請(專利權)人: | 浦江中寶機械有限公司 |
| 主分類號: | B24B11/06 | 分類號: | B24B11/06;B24B41/04;B24B41/06 |
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| 地址: | 322200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 避免 硬磨壓溝 裝置 | ||
本實用新型公開了一種避免悶板的硬磨壓溝裝置,包括圓柱形的壓磨盤,壓磨盤的頂部設置有通孔,壓磨盤上設置有連通通孔的缺口,缺口處滑動連接有長方體形的引導塊;壓磨盤的頂部設置有圓環形的溝槽,引導塊的頂部固定有與溝槽形狀對應且端口處對應連接的軌道板;引導塊的頂部設置有截面呈半圓形的球槽,球槽連通溝槽;溝槽內放置有鋼球,壓磨盤的上方安裝有壓板,壓板的底部設置有與鋼球對應連接的壓槽;本實用新型中,一是設置了引導塊填補壓磨盤的缺口,實現壓磨盤內循環,使壓磨盤內一直存在鋼球,避免悶板發生;二是通過控制引導塊滑動,人為控制鋼球脫出,這樣的壓溝裝置在壓溝效率上更高,對于69.85鋼球溝槽的壓溝時間可以壓縮到一天內。
技術領域
本實用新型涉及鋼球壓溝裝置領域,尤其涉及一種避免悶板的一種避免悶板的硬磨壓溝裝置。
背景技術
鋼球研磨板上的溝槽既是工件鋼球的定位工,又是成型研具,對鋼球的球形誤差和表面質量具有決定性的影響。固定板的溝槽為圓弧形滾道,通過壓溝獲得,轉動板要先車削出V形溝,然后通過壓溝在兩斜面上生成圓弧形滾道。圓弧滾道的圓弧半徑均和壓溝鋼球的半徑相同。精研壓溝時,用與被加工鋼球同規格的淬硬鋼球,超精研一級的成品鋼球。當球徑時用同精度等級甚至較大時,可以先車削出接近需要的圓弧滾道,然后稍加壓溝磨合,最終達到要求的圓弧滾道,可以大大縮短壓溝時間。
原硬磨壓溝用較大留量的鋼球整料盤球進行串溝,消耗到一定尺寸后卸下,到另外已經正常生產的機床上加工。一般如69.85的鋼球溝槽需8-10天才能經常出球。并且還會發生悶板,使陶瓷砂輪破裂。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種避免悶板的硬磨壓溝裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種避免悶板的硬磨壓溝裝置,包括圓柱形的壓磨盤,所述壓磨盤的頂部設置有通孔,所述壓磨盤上設置有連通所述通孔的缺口,所述缺口處滑動連接有長方體形的引導塊;所述壓磨盤的頂部設置有圓環形的溝槽,所述引導塊的頂部固定有與所述溝槽形狀對應且端口處對應連接的軌道板;所述引導塊的頂部設置有截面呈半圓形的球槽,所述球槽連通所述溝槽;所述溝槽內放置有鋼球,所述壓磨盤的上方安裝有壓板,所述壓板的底部設置有與所述鋼球對應連接的壓槽。
優選的,所述壓板的底部設置有與所述軌道板對應且呈圓環形的卡槽。
優選的,所述引導塊的底部連接有底板,所述底板與所述壓磨盤的底部滑動連接。
優選的,所述底板的頂部固定有與所述壓磨盤的外壁抵接的限位塊。
優選的,所述球槽的直徑與所述鋼球的直徑相等。
優選的,所述溝槽呈V字形。
本實用新型的有益效果為:本實用新型中,一是設置了引導塊填補壓磨盤的缺口,實現壓磨盤內循環,使壓磨盤內一直存在鋼球,避免悶板發生;二是通過控制引導塊滑動,人為控制鋼球脫出,這樣的壓溝裝置在壓溝效率上更高,對于69.85鋼球溝槽的壓溝時間可以壓縮到一天內。
附圖說明
圖1為本實用新型所述壓溝裝置的結構示意圖;
圖2為壓磨盤的俯視圖。
圖中標號:1壓磨盤,2引導塊,3軌道板,4缺口,5底板,6限位塊,7溝槽,8壓板,9壓槽,10鋼球,11卡槽,12球槽,13通孔。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
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