[實用新型]一種交通標志桿夾緊定位機構有效
| 申請號: | 202022192571.3 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN213646433U | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 彭魚 | 申請(專利權)人: | 重慶九州交通設施有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 陳家輝 |
| 地址: | 402473 重慶市榮昌區工*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 交通標志 夾緊 定位 機構 | ||
本實用新型涉及焊接輔具領域,具體涉及一種交通標志桿夾緊定位機構,包括底座,底座上設有對標志桿進行定位的定位組件,定位組件包括固設在底座上的支撐架,支撐架頂部上設有在底座長度方向上移動的動力件和對加強筋進行定位支撐的定位板,動力件包括液壓缸、移動架和第一導軌,第一導軌固設在支撐架的頂部上,定位板設置在移動架頂部上,液壓缸帶動移動架在第一導軌上移動;底座上設有對標志桿進行支撐的支撐組件,支撐組件滑動連接在底座上,支撐組件沿著底座的長度方向移動,所述支撐組件位于定位組件遠離定位板的一側處。本實用新型在焊接過程中移動定位板時,只需移動支撐架上的動力件,不會與底座產生相對位移,提高底座的穩定性。
技術領域
本實用新型涉及焊接輔具領域,具體涉及一種交通標志桿夾緊定位機構。
背景技術
交通標志桿是安裝交通指示牌或監控裝置的機架,交通標志桿安裝到道路邊上,以對道路上行駛的車輛進行引導。交通標志桿主要包括固定的立桿、橫梁、監控裝置和指示牌,立桿的底部上焊接有底板,立桿與底板間焊接有增加安裝后穩定性的多個加強筋,加強筋沿立桿的軸向均勻分布,橫梁與立桿間也會焊接上加強筋,增加橫梁使用過程中的穩定性。所以,立桿在焊接加工過程中的位置定位影響著焊接質量的高低,最終關系到標志桿安裝使用時的安全性。
公開號為CN210060292U的專利公開了一種燈桿焊接變位機,包括基座、夾緊機構、支撐機構和焊接機器人,所述支撐機構包括位于基座的兩側支撐座和位于兩支撐座之間的支撐環,所述支撐座上轉動連接有豎直的調節絲杠,所述支撐環通過絲母座與調節絲杠相連,所述支撐環上設有支撐卡盤,所述夾緊機構包括與支撐環正對的夾緊環,所述夾緊環上設有夾緊卡盤。通過調節絲杠的設置,支撐環的高度可進行上下調節。若利用上述這種變位機進行立案圓周上的加強筋焊接,每焊接完底板與立桿間的任兩個正對的加強筋后,需要重新調節移動定位組件和夾緊組件,且容易引起整個基座的晃動。
實用新型內容
本實用新型意在提供一種交通標志桿夾緊定位機構,以在焊接多個加強筋時進行局部的移動定位。
本方案中的交通標志桿夾緊定位機構,包括底座,所述底座上設有對標志桿進行定位的定位組件,所述定位組件包括固設在底座上的支撐架,所述支撐架頂部上設有在底座長度方向上移動的動力件和對加強筋進行定位支撐的定位板,所述動力件包括液壓缸、移動架和第一導軌,所述第一導軌固設在支撐架的頂部上,所述移動架滑動配合在第一導軌上,所述定位板設置在移動架頂部上,所述第一導軌沿底座的長度方向鋪設,所述液壓缸帶動移動架在第一導軌上移動;
所述底座上設有對標志桿進行支撐的支撐組件,所述支撐組件滑動連接在底座上,所述支撐組件沿著底座的長度方向移動,所述支撐組件位于定位組件遠離定位板的一側處。
本方案的有益效果是:
在對標志桿進行焊接時,將需要焊接的加強筋放置在定位板上進行支撐,讓加強筋可以緊貼著標志桿進行焊接,同時通過支撐組件對標志桿進行支撐,保持加強筋位置的固定;當需要移動開定位組件進行下一加強筋焊接時,移動開動力件,由動力件帶動定位板移開,動力件移動時,通過液壓缸帶動移動架沿著第一導軌移動,移動過程迅速完成,減小因摩擦讓底座抖動的時長,操作簡單方便。本方案在焊接過程中移動定位板時,只需移動支撐架上的動力件,不會與底座產生相對位移,提高底座的穩定性。
進一步,所述移動架包括U形的架體,所述架體的端部上均固設有支板,所述定位板滑動連接在支板上,所述架體凹陷處的內壁上固設有立板,所述液壓缸的活塞桿與立板固定連接。
有益效果是:移動架的架體受到標志桿的力更均勻,液壓缸從立板施力進行移位,更利于推動移動架。
進一步,所述支板上開設有導槽,所述定位板上固設有與導槽配合的導柱,所述導槽朝向遠離標志桿一側的側壁上螺紋連接有能夠抵住導柱的抵壓螺栓。
有益效果是:通過將定位板滑動設置在支板上,便于調節定位板與標志桿的間隙,便于加強筋的焊接。
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