[實用新型]隧道應急救援用逃生管有效
| 申請號: | 202022191211.1 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN213392248U | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 徐旭;郭曉江;師清海;杜文濤 | 申請(專利權)人: | 重慶市交通工程監理咨詢有限責任公司 |
| 主分類號: | E21F11/00 | 分類號: | E21F11/00;F16B7/18;F16J15/06;F21V33/00;E21F17/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400064 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隧道 急救 援用 逃生 | ||
本申請涉及隧道施工逃生設施技術領域,尤其是涉及一種隧道應急救援用逃生管,其包括多段逃生單元管,逃生單元管包括圓管段以及設在圓管段沿其軸線方向一端的擴口段,圓管段遠離擴口段一端的外壁等間隔設有第一鎖緊座,擴口段遠離圓管段一端的外壁等間隔設有第二鎖緊座,相鄰兩個逃生單元管相互靠近的圓管段和擴口段之間插接配合,且插接處的圓管段和擴口段之間設有密封填充層,兩個逃生單元管相互靠近的第一鎖緊座和第二鎖緊座之間通過鎖緊件相連。本申請具有以下效果:密封填充層對插接處進行嵌縫形成密封,防止隧道逃生管周圍的巖層的滲水進入逃生管內,避免人員在逃生時的逃生速率受到積水的影響。
技術領域
本申請涉及隧道施工逃生設施技術領域,尤其是涉及一種隧道應急救援用逃生管。
背景技術
隧道施工過程中,為防止隧道塌方關門后出現人員傷亡事故,要求洞內每一個開挖作業面設置逃生管,用于緊急情況下人員的逃生,塌方時人員可順著逃生管爬出隧道之外,避免被塌方困在隧道內而出現生命安全的危險。
授權公告號為CN206256929U的中國實用新型專利公開一種能夠指示變形量的隧道逃生管道,其包括逃生管道,逃生管道的內壁上設置有照明燈帶和逃生繩,照明燈帶的長度與逃生管道的長度相同,逃生管道的兩端設置有逃生繩安裝環,逃生繩穿過逃生管道與逃生繩安裝環連接。
針對上述中的相關技術,發明人認為隧道逃生管道由多段逃生單元管拼接組合而成,隧道周圍巖層的滲水易從逃生單元管的拼接處進入逃隧道生管內,對人員在緊急情況下的逃生效率造成影響。
實用新型內容
為了提升逃生單元管在拼接時的防水效果,本申請提供一種隧道應急救援用逃生管。
本申請提供的一種隧道應急救援用逃生管采用如下的技術方案:
一種隧道應急救援用逃生管,包括多段逃生單元管,所述逃生單元管包括圓管段以及設在圓管段沿其軸線方向一端的擴口段,所述圓管段遠離擴口段一端的外壁等間隔設有第一鎖緊座,所述擴口段遠離圓管段一端的外壁等間隔設有第二鎖緊座,相鄰兩個逃生單元管相互靠近的圓管段和擴口段之間插接配合,且插接處的圓管段和擴口段之間設有密封填充層,所述兩個逃生單元管相互靠近的第一鎖緊座和第二鎖緊座之間通過鎖緊件相連。
通過采用上述技術方案,密封填充層對插接處進行嵌縫形成密封,防止隧道逃生管周圍的巖層的滲水進入逃生管內,避免人員在逃生時的逃生速率受到積水的影響,并增強逃生單元管之間的連接效果,同時第一鎖緊座和第二鎖緊座之間通過鎖緊件鎖緊固定,逃生單元管之間連接穩固,不易脫開。
可選的,所述第一鎖緊座包括沿圓管段軸向設置的第一抵接板、沿圓管段周向設置且與第一抵接板相連的第一安裝板以及連接第一安裝板與圓管段的第一連接件,所述第二鎖緊座包括沿擴口段軸向設置的第二抵接板、沿擴口段周向設置且與第二抵接板相連的第二安裝板以及連接第二安裝板與擴口段的第二連接件,所述第一抵接板和第二抵接板相互抵接,所述鎖緊件用于連接第一抵接板和第二抵接板。
通過采用上述技術方案,將一個逃生單元管的圓管段插入另一個逃生單元管的擴口段內,并適當旋轉其中一個逃生單元管,使第一抵接板和第二抵接板相互抵接,并通過鎖緊件鎖緊固定,達到使逃生單元管之間連接穩固、不易脫開的目的。
可選的,所述第一連接件包括穿設在第一安裝板和圓管段的第一螺栓以及與第一螺栓螺紋連接且與圓管段外壁相抵接的第一固定螺母,所述第二連接件包括穿設在第二安裝板和擴口段的第二螺栓以及與第二螺栓螺紋連接且與擴口段外壁相抵接的第二固定螺母。
通過采用上述技術方案,第一螺栓和第一固定螺母相配合將第一安裝板鎖緊固定,第一鎖緊座更加穩固;第二螺栓和第二固定螺母相配合將第二安裝板鎖緊固定,第二鎖緊座更加穩固。
可選的,所述第一安裝板與圓管段之間以及第二安裝板和擴口段之間均設有彈性墊層。
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