[實(shí)用新型]一種機(jī)電安裝用的電纜架設(shè)支撐裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022189569.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212258260U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 文淄博;余益志;陳志強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | H02G1/04 | 分類號(hào): | H02G1/04;H02G3/04;B08B1/02;B08B1/00 |
| 代理公司: | 張家界市慧誠(chéng)商標(biāo)專利事務(wù)所 43209 | 代理人: | 高紅旺 |
| 地址: | 427000 湖南省*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)電 安裝 電纜 架設(shè) 支撐 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)電安裝用的電纜架設(shè)支撐裝置,包括底座,所述底座的頂部固定安裝有兩塊第一支撐板和兩塊第二支撐板,所述第一支撐板和第二支撐板的側(cè)壁上均滑動(dòng)貫穿設(shè)有限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)的側(cè)壁上固定安裝有第一滑輪,兩塊所述第一支撐板之間固定連接有同一塊第三支撐板,兩塊所述第二支撐板之間固定連接有同一塊第四支撐板,所述第三支撐板和第四支撐板的頂部均固定安裝有滑輪支撐機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)第一支撐板、第二支撐板、第一滑輪、限位機(jī)構(gòu)和滑輪支撐機(jī)構(gòu)之間的配合使用,實(shí)現(xiàn)了在電纜兩側(cè)以及底部設(shè)置第一滑輪和第二滑輪,從而可以大大降低其磨損度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電纜架設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)電安裝用的電纜架設(shè)支撐裝置。
背景技術(shù)
機(jī)電設(shè)備在安裝完成后,通常需要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),一般是通過(guò)拉設(shè)電纜,然后對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),但是有些電纜不能在地面上拖拽,因此通過(guò)支撐裝置來(lái)對(duì)電纜進(jìn)行架設(shè)。
現(xiàn)有的機(jī)電安裝用的電纜架設(shè)支撐裝置雖然實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜的支撐目的,但是電纜在支撐裝置上移動(dòng)時(shí),電纜表皮會(huì)與支撐裝置出現(xiàn)摩擦的情況,從而會(huì)使得電纜表皮出現(xiàn)磨損的情況,此外現(xiàn)有的支撐裝置不具有對(duì)電纜表皮清理的功能,為此我們提出了一種機(jī)電安裝用的電纜架設(shè)支撐裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的其不僅電纜表皮出現(xiàn)磨損的情況,而且不具有對(duì)電纜表皮清理的功能的缺點(diǎn),而提出的一種機(jī)電安裝用的電纜架設(shè)支撐裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種機(jī)電安裝用的電纜架設(shè)支撐裝置,包括底座,所述底座的頂部固定安裝有兩塊第一支撐板和兩塊第二支撐板,所述第一支撐板和第二支撐板的側(cè)壁上均滑動(dòng)貫穿設(shè)有限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)的側(cè)壁上固定安裝有第一滑輪,兩塊所述第一支撐板之間固定連接有同一塊第三支撐板,兩塊所述第二支撐板之間固定連接有同一塊第四支撐板,所述第三支撐板和第四支撐板的頂部均固定安裝有滑輪支撐機(jī)構(gòu),所述第三支撐板和第四支撐板的相向側(cè)壁上均固定安裝有連接板,兩塊所述連接板之間固定連接有同一塊第五支撐板,所述第五支撐板的頂部固定安裝有清理機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述限位機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)貫穿第一支撐板或第二支撐板設(shè)置的兩根滑桿,兩根所述滑桿的一端均固定安裝有固定塊,兩根所述滑桿的另一端固定安裝有同一塊固定板,所述第一滑輪固定安裝于固定板的側(cè)壁上,所述固定板與第一支撐板或第二支撐板之間固定連接有滑動(dòng)套設(shè)于滑桿上的緩沖彈簧。
優(yōu)選地,所述滑輪支撐機(jī)構(gòu)包括固定安裝于第三支撐板或第四支撐板上的第一支撐桿,所述第一支撐桿的頂部固定安裝有頂板,所述頂板的頂部固定安裝有第二滑輪。
優(yōu)選地,所述第一滑輪和第二滑輪的外壁上均設(shè)有橡膠圈。
優(yōu)選地,所述清理機(jī)構(gòu)包括固定安裝于第五支撐板頂部的第二支撐桿,所述第二支撐桿的頂部固定安裝有清理圓環(huán)。
優(yōu)選地,所述清理圓環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)有毛刷。
相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果為:
1、本實(shí)用新型通過(guò)第一支撐板、第二支撐板、第一滑輪、限位機(jī)構(gòu)和滑輪支撐機(jī)構(gòu)之間的配合使用,實(shí)現(xiàn)了在電纜兩側(cè)以及底部設(shè)置第一滑輪和第二滑輪,從而可以大大降低其磨損度。
2、本實(shí)用新型通過(guò)第五支撐板、第二支撐桿和清理圓環(huán)之間的配合使用,實(shí)現(xiàn)了將電纜穿過(guò)清理圓環(huán),通過(guò)清理圓環(huán)內(nèi)的毛刷,實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜表皮清理的目的。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種機(jī)電安裝用的電纜架設(shè)支撐裝置的正面透視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種機(jī)電安裝用的電纜架設(shè)支撐裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,未經(jīng)張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022189569.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 高速公路機(jī)電養(yǎng)護(hù)和評(píng)定管理系統(tǒng)
- 車(chē)輛用有機(jī)電致發(fā)光照明裝置
- 一種單按鍵開(kāi)關(guān)機(jī)電路及一種頭戴顯示設(shè)備
- 微機(jī)電變焦鏡頭模塊及其微機(jī)電制動(dòng)器
- 微機(jī)電變焦鏡頭模塊及其微機(jī)電制動(dòng)器
- 一種機(jī)電設(shè)備安裝架
- 微機(jī)電系統(tǒng)芯片晶圓及系統(tǒng)封裝方法、以及微機(jī)電系統(tǒng)
- 一種電變焦鏡頭模塊及其電制動(dòng)器
- 一種微機(jī)電可動(dòng)式鏡頭模塊及其微機(jī)電制動(dòng)器
- 一種煤礦機(jī)電用過(guò)熱保護(hù)裝置





