[實用新型]一種封閉式制冷壓縮機

有效

• 申請號: 202022189136.5
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN213235369U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 龍小明;許錳;雷維;劉威;劉磊
• 申請（專利權）人: 宜昌石銘電子科技有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/06;F04B39/14;F04B39/12;H02K5/18;F16F15/067
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• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種封閉式制冷壓縮機，包括封閉式制冷壓縮機本體，封閉式制冷壓縮機本體的底部固定連接有一對導熱板，一對導熱板的底部焊接有散熱殼，散熱殼的上表面設置有放置槽，散熱殼的底部焊接有一對立柱a，一對立柱a的底部焊接有一對立柱b，一對立柱b的外壁上設置有一對彈簧a，一對彈簧a的下端焊接有底板，通過一對彈簧a與彈簧b的雙重減震措施，提高了封閉式制冷壓縮機本體的使用壽命，通過一對導熱板將驅動電動機、壓縮機產生的熱量傳導至散熱殼內，從而達到散熱的功效，通過在一對導熱板與對應的一對導熱硅脂槽的間隙內填充有導熱硅脂，減少了一對導熱板與一對導熱硅脂槽的接觸熱阻，有利于散熱殼的散熱。

技術領域

本實用新型涉及封閉式制冷壓縮機技術領域，更具體地說，涉及一種封閉式制冷壓縮機。

背景技術

制冷壓縮機是制冷系統的核心和心臟。壓縮機的能力和特征決定了制冷系統的能力和特征。某種意義上，制冷系統的設計與匹配就是將壓縮機的能力體現出來。因此，世界各國制冷行業無不在制冷壓縮機的研究上投入了大量的精力，新的研究方向和研究成果不斷出現。壓縮機的技術和性能水平日新月異，封閉式制冷壓縮機的結構特點在于：壓縮機與其驅動電動機共用一個主軸，二者組裝在一個焊接成型的密封罩殼中。這種壓縮機結構緊湊，密封性好、使用方便、振動小、噪音小，廣泛使用在小型自動化制冷和空調裝置中。

封閉式制冷壓縮機在工作時都會產生劇烈的振動，長此以往將導致壓縮機損壞，由于封閉式制冷壓縮機是將壓縮機與驅動電動機組裝在一個焊接成型的密封罩殼中，壓縮機與驅動電動機在工作過程中產生的熱量無法排出，從而影響封閉式制冷壓縮機的使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種封閉式制冷壓縮機，旨在能夠有效的解決上述現有技術中的問題。

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案：

一種封閉式制冷壓縮機，包括封閉式制冷壓縮機本體，所述封閉式制冷壓縮機本體的底部固定連接有一對導熱板，所述一對導熱板的底部焊接有散熱殼，所述散熱殼的上表面設置有放置槽，所述封閉式制冷壓縮機本體位于放置槽內，且封閉式制冷壓縮機本體的中心軸與散熱殼的中心軸重合，所述散熱殼的底部焊接有一對立柱a，所述一對立柱a的底部焊接有一對立柱b，所述一對立柱b的外壁上設置有一對彈簧a，所述一對立柱b、一對彈簧a均與一對立柱a一一對應，所述一對彈簧a的下端焊接有底板。

作為本實用新型的一種優選方案，所述散熱殼為直槽口形，所述散熱殼的正面與背面中部均焊接有銜接板，所述銜接板的另一面與封閉式制冷壓縮機本體的外壁固定連接在一起。

作為本實用新型的一種優選方案，所述一對導熱板貫穿封閉式制冷壓縮機本體的底部，且一對導熱板分別與封閉式制冷壓縮機本體內的驅動電動機、壓縮機連接在一起。

作為本實用新型的一種優選方案，所述散熱殼的上表面設置有一對導熱硅脂槽，所述一對導熱硅脂槽分別與一對導熱板一一對應，且一對導熱板分別位于對應的一對導熱硅脂槽內，所述一對導熱板與對應的一對導熱硅脂槽的間隙內填充有導熱硅脂。

作為本實用新型的一種優選方案，所述底板的上表面中部開有凹槽，所述凹槽的中部焊接有固定桿a，所述固定桿a的外壁上左右兩邊均套接有移動板，所述移動板的上端設置有活動板，所述活動板的正面與背面均設置有耳板，所述耳板的中部焊接有固定桿b，所述固定桿b貫穿活動板。

作為本實用新型的一種優選方案，所述移動板包括圓環部，所述圓環部的上端設置有圓桿部，所述圓桿部的正面與背面均設置有豎直部，所述圓桿部貫穿活動板，所述固定桿a貫穿圓環部，且圓環部的側壁上焊接有彈簧b，所述彈簧b位于固定桿a的外壁上。

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：