[實用新型]一種縱臂式懸架結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022187947.1 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN213565288U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 譚斯尹 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶同捷工業(yè)設(shè)計有限公司 |
| 主分類號: | B60G7/00 | 分類號: | B60G7/00;B60G7/04 |
| 代理公司: | 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
| 地址: | 400023 重慶市江北*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 縱臂式 懸架 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型公開了一種縱臂式懸架結(jié)構(gòu),包括懸架主體,懸架主體的一端設(shè)置有電機(jī)安裝孔和卡鉗安裝孔,懸架主體的另一端安裝有半圓形的鋁合金縱臂安裝座,懸架主體的另一端和鋁合金縱臂安裝座設(shè)置有貫穿的下擺臂旋轉(zhuǎn)孔,下擺臂旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)插裝有下擺臂安裝螺栓,下擺臂安裝螺栓與懸架主體之間由外至內(nèi)還依次套接有橡膠縱臂襯套和縱臂襯套軸管,鋁合金縱臂安裝座的后端設(shè)置有供懸架主體擺動的活動口,活動口使懸架主體有比較大的旋轉(zhuǎn)角度,橡膠縱臂襯套的結(jié)構(gòu)本身能構(gòu)抵抗縱向力和垂直力的沖擊,且橡膠縱臂襯套的變形是可逆的,提高了產(chǎn)品的使用壽命,鋁合金材料的使用使得產(chǎn)品重量降低,使得制造工藝更加容易控制,滿足汽車輕量化的發(fā)展需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種縱臂式懸架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的縱臂式懸架結(jié)構(gòu)由于機(jī)構(gòu)及安裝支架限制輪胎跳動行程較小,不能實現(xiàn)輪胎較大跳動行程,去適應(yīng)復(fù)雜路面行駛。且懸架零部件較多,裝配工藝繁瑣,精度不易保證;另外現(xiàn)有的縱臂式懸架結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)部位一般包裹的是銅套,銅套在長時間使用后產(chǎn)生的變形是不可逆的,逐漸失去潤滑保護(hù)作用,使用壽命短;縱臂式懸架結(jié)構(gòu)上與汽車主體連接的安裝基座一般采用鑄鐵件,鑄鐵件重量大,會增加整車油耗,不利于汽車輕量化發(fā)展需求。
因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種重量輕、結(jié)構(gòu)簡單且使用壽命長的縱臂式懸架結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種重量輕、結(jié)構(gòu)簡單且使用壽命長的縱臂式懸架結(jié)構(gòu)。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種縱臂式懸架結(jié)構(gòu),包括懸架主體,所述懸架主體的一端設(shè)置有電機(jī)安裝孔和卡鉗安裝孔,所述懸架主體的另一端安裝有半圓形的鋁合金縱臂安裝座,所述懸架主體的另一端和鋁合金縱臂安裝座設(shè)置有貫穿的下擺臂旋轉(zhuǎn)孔,所述下擺臂旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)插裝有下擺臂安裝螺栓,所述下擺臂安裝螺栓與所述懸架主體之間由外至內(nèi)還依次套接有橡膠縱臂襯套和縱臂襯套軸管。
所述鋁合金縱臂安裝座的前端還安裝有套接在所述下擺臂安裝螺栓上的縱臂安裝座軸管,所述縱臂安裝座軸管設(shè)置在所述下擺臂旋轉(zhuǎn)孔的前端。
所述鋁合金縱臂安裝座的后端還安裝有套接在所述下擺臂安裝螺栓上的六角螺母,所述六角螺母設(shè)置在所述下擺臂旋轉(zhuǎn)孔的后端。
所述橡膠縱臂襯套設(shè)置有兩個且互成鏡像的套裝在所述縱臂襯套軸管的前后兩端。
所述鋁合金縱臂安裝座的前端設(shè)置有向前延伸的第一連接耳,所述第一連接耳設(shè)置有貫穿的第一固定孔;所述鋁合金縱臂安裝座的上端設(shè)置有向上延伸的第二連接耳,所述第二連接耳設(shè)置有貫穿的第二固定孔;所述鋁合金縱臂安裝座的下端設(shè)置有貫穿的第三固定孔。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的縱臂式懸架結(jié)構(gòu),包括懸架主體,懸架主體的一端設(shè)置有電機(jī)安裝孔和卡鉗安裝孔,懸架主體的另一端安裝有半圓形的鋁合金縱臂安裝座,懸架主體的另一端和鋁合金縱臂安裝座設(shè)置有貫穿的下擺臂旋轉(zhuǎn)孔,下擺臂旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)插裝有下擺臂安裝螺栓,下擺臂安裝螺栓與懸架主體之間由外至內(nèi)還依次套接有橡膠縱臂襯套和縱臂襯套軸管,鋁合金縱臂安裝座的后端設(shè)置有供懸架主體擺動的活動口,活動口使懸架主體有比較大的旋轉(zhuǎn)角度,橡膠縱臂襯套的結(jié)構(gòu)本身能構(gòu)抵抗縱向力和垂直力的沖擊,且橡膠縱臂襯套的變形是可逆的,提高了產(chǎn)品的使用壽命,鋁合金材料的使用使得產(chǎn)品重量降低,使得制造工藝更加容易控制,滿足汽車輕量化的發(fā)展需求。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A-A處結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實施方式
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