[實用新型]對焊機

有效

• 申請號: 202022185877.6
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213497116U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 宮國峰
• 申請（專利權）人: 青島金石泊砼業有限公司
• 主分類號: B23K11/00
• 分類號: B23K11/00;B23K11/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種對焊機，屬于鋼筋焊接的技術領域，其包括底板，底板上固定連接有滑臺，滑臺上滑動連接有動載物臺和定載物臺，定載物臺連接有第一壓緊組件，動載物臺連接有第二壓緊組件，底板兩側均固定連接有兩片護板安裝板，每片護板安裝板靠近滑臺一側均固定連接有檔桿架，兩個檔桿架上均轉動連接有檔桿，檔桿能夠在豎直方向旋轉，兩片護板安裝板遠離液壓缸一側均轉動連接有轉軸，轉軸豎直設置，轉軸上固定連接有保護板，轉軸上固定連接有扭簧，扭簧另一端固定連接于護板安裝板，保護板上固定連接有擋塊，本實用新型具有保護板能夠使焊接時產生的火花不會飛濺到用戶身上，保護用戶的安全的效果。

技術領域

本實用新型涉及鋼筋焊接的技術領域，尤其是涉及一種對焊機。

背景技術

目前的對焊機也稱為電流焊機或電阻碰焊機，多為利用兩工件接觸面之間的電阻，瞬間通過低電壓大電流，使兩個互相對接的金屬的接觸面瞬間發熱至融化并融合。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：焊接過程中往往出現非常多的火花，不利于工人的生產安全。

實用新型內容

為了保護工人的生產安全，本申請提供一種對焊機。

本申請提供的一種采用如下的技術方案：

一種對焊機，包括底板，底板上固定連接有滑臺，滑臺上滑動連接有動載物臺和定載物臺，定載物臺連接有用于壓緊放置于定載物臺上鋼筋的第一壓緊組件，動載物臺連接有用于壓緊放置于動載物臺上鋼筋的第二壓緊組件，底板兩側均固定連接有兩片護板安裝板，每片護板安裝板靠近滑臺一側均固定連接有檔桿架，兩個檔桿架上均轉動連接有檔桿，檔桿能夠在豎直方向旋轉，兩片護板安裝板遠離液壓缸一側均轉動連接有轉軸，轉軸豎直設置，轉軸上固定連接有保護板，轉軸上固定連接有扭簧，扭簧另一端固定連接于護板安裝板，扭簧自然狀態下給予保護板靠近滑臺的力，保護板上對應檔桿位置處固定連接有擋塊，當檔桿處于水平狀態并且保護板與底板之間的夾角為90度時，檔桿能夠與擋塊抵接，使保護板不與護板安裝板抵接。

通過采用上述方案，用戶使用時，將保護板旋轉到與底板夾角為90度的位置，將檔桿旋轉到水平位置，使擋桿與擋塊抵接，從而限位保護板，用戶此時能夠通過第一壓緊組件、定載物臺和第二壓緊組件、動載物臺能夠將鋼筋壓緊，旋轉檔桿使檔桿不與擋塊抵接，保護板由于扭簧的作用回歸原位，啟動對焊機，對焊機產生的火花被保護板阻擋，保護用戶不受傷害。

優選的，第一壓緊機構包括固定連接于定載物臺上的第一轉動板，第一轉動板上轉動連接有第一下壓板，第一下壓板底部固定連接有第一壓料板，第一壓料板能夠與定載物臺抵接，第一下壓板遠離第一轉動板一端開設有第一卡槽，滑臺對應第一下壓板遠離第一轉動板一側位置處轉動連接有第一鎖緊桿，第一鎖緊桿能夠卡接于第一卡槽中；

第二壓緊機構包括固定連接于動載物臺上的第二轉動板，第二轉動板上轉動連接有第二下壓板，第二下壓板底部固定連接有第二壓料板，第二壓料板能夠與動載物臺抵接，第二下壓板遠離第二轉動板一端開設有第二卡槽，滑臺對應第二下壓板遠離第二轉動板一側連接有第二鎖緊桿，第二鎖緊桿能夠卡接于第二卡槽中。

通過采用上述方案，用戶使用時能夠通過將第一鎖緊桿卡接到第一卡槽中，將第二鎖緊桿卡接到第二卡槽中使第一下壓板和第二下壓板分別與定載物臺和動載物臺壓緊。

優選的，第一壓料板和第二壓料板上分別開設有第一上載物槽和第二上載物槽，定載物臺頂部開設有第一下載物槽，動載物臺頂部開設有第二下載物槽，第一上載物槽能夠和第一下載物槽抵接，第二上載物槽能夠和第二下載物槽抵接。

通過采用上述方案，用戶使用時，第一上載物槽和第一下載物槽能夠使鋼筋在定載物臺上固定穩固，更利于加工精度。第二上載物槽和第二下載物槽能夠使鋼筋在動載物臺上固定穩固，使動載物臺在移動過程中鋼筋相對動載物臺的位置不會改變，同時更利于用戶向定載物槽和動載物槽上放置鋼筋。