[實用新型]一種汽車內飾加工用烘干裝置有效
| 申請號: | 202022185669.6 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN213955877U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 何松財;楊治;蔡寬;譚江梅 | 申請(專利權)人: | 重慶光亞富臻新材料有限公司 |
| 主分類號: | F26B11/18 | 分類號: | F26B11/18;F26B21/00;F26B23/00;F26B25/00;F26B25/02;F26B25/12;F26B25/18 |
| 代理公司: | 重慶飛思明珠專利代理事務所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 劉念芝 |
| 地址: | 401120 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 內飾加 工用 烘干 裝置 | ||
本實用新型公開了一種汽車內飾加工用烘干裝置,包括殼體、驅動機構、限位機構和烘干機構,所述驅動機構設置在殼體的內部,所述限位機構設置在驅動機構上,所述烘干機構設置在殼體的內部。本實用新型通過伺服電機、放置塊、固定軸、滾動軸承、通孔、第一固定塊、第二固定塊、螺紋桿、通槽、螺紋塊、彈性綁帶、掛鉤和固定環的相互配合,從而大大提高了汽車內飾材料烘干效率,而且保證了烘干時的均勻性,同時可以對不同長度的內飾材料進行固定限位,大大提高了實用性,通過設置過濾網,避免烘干的過程中灰塵進入到殼體的內部,從而避免對內飾材料造成污染,大大提高了烘干裝置的實用性,給使用者帶來極大的便利。
技術領域
本實用新型涉及汽車內飾加工技術領域,具體為一種汽車內飾加工用烘干裝置。
背景技術
汽車內飾在加工的過程中需要對其進行烘干處理,根據申請號CN201721527083.5,本實用新型公開了一種汽車內飾材料用烘干裝置,包括底座,所述底座的上方固定連接有主箱體,所述主箱體一側外壁的頂部固定連接有驅動電機,所述驅動電機的輸出端貫穿主箱體的外壁并向內延伸,所述驅動電機延伸的一端固定連接有轉桿,所述轉桿遠離驅動電機的一端轉動連接有滾輪,所述滾輪上滑動套接有滑塊,所述滑塊內設有與滾輪對應的滑口,所述滑塊遠離轉桿的一側固定連接有支撐板,所述支撐板與主箱體的內壁通過卡塊固定連接,所述支撐板的底部固定連接有多個熱風機。本實用新型通過支撐板的往復運動使熱風機可以往復的對內飾件進行烘干,同時在風扇的作用下可以將烘干時的內飾件中的異味進行排放,上述對比案例中只能對汽車內飾的單面進行烘干處理,大大降低了烘干效率,使得烘干的不夠徹底,大大增加了工作時間,給使用者帶來極大的不便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種汽車內飾加工用烘干裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車內飾加工用烘干裝置,包括殼體、驅動機構、限位機構和烘干機構,所述驅動機構設置在殼體的內部,所述限位機構設置在驅動機構上,所述烘干機構設置在殼體的內部;
所述驅動機構包括伺服電機,所述伺服電機安裝在殼體左側的中點處,所述伺服電機輸出軸的右端貫穿殼體且延伸至其內部,所述伺服電機輸出軸的右端安裝有放置塊,所述放置塊的右端安裝有固定軸,所述殼體內壁左側的凹槽內且對應固定軸的位置安裝有滾動軸承,所述固定軸的右端貫穿滾動軸承且延伸至其內部與滾動軸承的內壁活動連接,所述放置塊的頂部開設有通孔;
所述限位機構包括第一固定塊和第二固定塊,所述第一固定塊設置在放置塊頂部的左側,所述第一固定塊的底部安裝有螺紋桿,所述放置塊的頂部開設有與螺紋桿相適配的三個通槽,所述螺紋桿的底端貫穿通槽且延伸至其外部,所述螺紋桿的表面且位于放置塊的底部設置有螺紋塊,所述第二固定塊設置在放置塊頂部的右側,所述第一固定塊頂部的后側與第二固定塊頂部的后側均安裝有彈性綁帶,所述彈性綁帶的頂部安裝有掛鉤,所述第一固定塊頂部的前側與第二固定塊頂部的前側均安裝有與掛鉤配合使用的固定環;
所述烘干機構包括風扇和過濾網,所述風扇的數量為兩個且分別安裝在殼體內壁的底部與頂部,兩個風扇相對的一側均設置有加熱板,所述加熱板遠離放置塊的一側安裝有兩個頂塊,所述頂塊靠近殼體內壁的一側與殼體的內壁固定連接,所述殼體的頂部與底部均開設有與風扇配合使用的通氣口,所述過濾網設置在殼體上且對應通氣口的位置。
優選的,所述第一固定塊的底部與放置塊的頂部相互接觸,所述第二固定塊的底部與放置塊的頂部固定連接。
優選的,所述螺紋塊的頂部與放置塊的底部相互接觸,螺紋塊的內壁與螺紋桿的表面螺紋連接。
優選的,所述過濾網靠近殼體的一側與殼體相互接觸,所述過濾網與殼體之間通過固定螺栓螺紋連接。
優選的,所述殼體底部的四角處均安裝有支撐塊,所述支撐塊的形狀為方形。
優選的,所述殼體的正面設置有固定門,所述固定門通過鉸鏈和殼體活動連接。
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