[實用新型]一種可分離式地面刮平裝置有效
| 申請號: | 202022184600.1 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN213507928U | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 王世榮 | 申請(專利權)人: | 王世榮 |
| 主分類號: | E01C19/22 | 分類號: | E01C19/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 716100 陜西省延安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可分離 地面 平裝 | ||
本實用新型提供一種可分離式地面刮平裝置,包括至少兩個弧形刮平板,所述的兩個弧形刮平板前端成銳角焊接,后端通過第一連接管相連接成一整體;所述的弧形刮平板底部還安裝有斜刀耐磨板,所述弧形刮平板頂部還設置有“U”型或“V”型鏟斗,所述鏟斗包括活動鋼槽及鏟板,所述活動鋼槽焊接在弧形刮平板頂部與鏟板組成鏟斗,結構簡單,使用時直接與裝載機安裝即可,不使用時拆卸方便,拆卸后裝載機仍可繼續工作,解決了專用設備,造價成本高、工作能力單一,且操作技術要求高的問題;同時裝載機方向輪在后,弧形刮平板在前,大大的提高了工作效率。
技術領域
本實用新型涉及一種在刮平裝置,具體地說是一種可分離式地面刮平裝置。
背景技術
目前的道路已經從最初的簡易路面逐步升級為砂石路面、水泥路面、瀝青路面至最新的塑膠路面。衡量路面質量好壞的標準是其承載力和平展性,而平展性則關乎道路施工者的操作水平以及道路建設機械的工作性能。最初人們使用一個長條形的刮板或滾軸來壓平路面,后來隨著技術的進步人們采用發動機提供動力對路面進行平整。
目前的地面刮平設備通常是專用設備,造價成本高、工作能力單一,且操作技術要求高,并且一般方向輪在前,刮平板在后,容易把路面土壓實,起不到刮平或刮凈的目的。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種可分離式地面刮平裝置,結構簡單,使用時直接與裝載機安裝即可,不使用時拆卸方便,拆卸后裝載機仍可繼續工作,解決了專用設備,造價成本高、工作能力單一,且操作技術要求高的問題;同時裝載機方向輪在后,弧形刮平板在前,大大的提高了工作效率。
為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種可分離式地面刮平裝置,包括至少兩個弧形刮平板,所述的兩個弧形刮平板前端成銳角焊接,后端通過第一連接管相連接成一整體;所述的弧形刮平板底部還安裝有斜刀耐磨板,所述弧形刮平板頂部還設置有“U”型或“V”型鏟斗,所述鏟斗包括活動鋼槽及鏟板,所述活動鋼槽焊接在弧形刮平板頂部與鏟板組成鏟斗。
優選的,所述鏟斗前端還設置有第二連接管與弧形刮平板相連接,所述鏟斗中間還設置有連接銷子。
優選的,所述連接銷子用于連接裝載機。
本實用新型采用弧形刮平板配合斜刀耐磨板,同時安裝“U”型或“V”型鏟斗,直接連接裝載機的結構,使用時直接與裝載機安裝即可,不使用時拆卸方便,拆卸后裝載機仍可繼續工作,解決了專用設備,造價成本高、工作能力單一,且操作技術要求高的問題;同時裝載機方向輪在后,弧形刮平板在前,大大的提高了工作效率。
附圖說明
圖1本實用新型可分離式地面刮平裝置正面立體結構示意圖;
圖2本實用新型可分離式地面刮平裝置背面立體結構示意圖;
附圖標記:弧形刮平板-1,第一連接管-2,斜刀耐磨板-3,鏟斗-4,活動鋼槽-5,鏟板-6,第二連接管-7,連接銷子-8。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述:
如圖1,圖2所示,一種可分離式地面刮平裝置,包括至少兩個弧形刮平板1,所述的兩個弧形刮平板1前端成銳角焊接,后端通過第一連接管2相連接成一整體;所述的弧形刮平板1底部還安裝有斜刀耐磨板3,所述弧形刮平板1頂部還設置有“U”型或“V”型鏟斗4,所述鏟斗4包括活動鋼槽5及鏟板6,所述活動鋼槽5焊接在弧形刮平板1頂部與鏟板6組成鏟斗4。
其中,所述鏟斗4前端還設置有第二連接管7與弧形刮平板1相連接,所述鏟斗4中間還設置有連接銷子8,所述連接銷子8用于連接裝載機(裝載機為現有的裝置,圖中未示出)。
工作時:由裝載機將向前的動力傳輸至“U”型或“V”型鏟斗,“U”型或“V”型鏟斗帶動弧形刮平板行進,再由貼合在地面上的斜刀耐磨板把地面突出的土不斷刮起,經弧形刮平板兩端迅速向路的兩側滑落,最大程度減少了行駛過程中的阻力,如果遇到復雜的路面,駕駛員可根據實際情況來調整裝載機動力壁的高、低。因此源源不斷的將路面上的突出的土推送至道路兩側,從而達到刮平或清理路障的目的,同時本實用新型可分離式地面刮平裝置也可應用于雨雪天氣,路面的冰雪的清理。
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