[實用新型]鍍鋅車間可循環利用清洗池

有效

• 申請號: 202022183804.3
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213476113U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 劉佳
• 申請（專利權）人: 青島金凱杰表面處理有限公司
• 主分類號: C23G3/00
• 分類號: C23G3/00;C23C2/26;C23C2/06;B01D35/02
• 代理公司: 青島鼎丞智佳知識產權代理事務所(普通合伙) 37277
• 代理人: 趙玉婕

本實用新型公開了鍍鋅車間可循環利用清洗池，包括：清洗池，所述清洗池內安裝有清洗液循環利用結構；其中，所述清洗池循環利用結構包含有：清洗置物架、一對軸承、一對旋轉軸、動力安裝室、一對軸固定塊、攪拌扇葉、一對第一齒輪、電機箱、旋轉電機、第二齒輪、傳動鏈條、排液管、過濾器、輸送管、清洗液混合罐、輸送泵以及進液管；本實用新型涉及金屬表面處理設備技術領域，本案的有益效果為：解決了現有的鍍鋅工序完成之后需要對其進行清洗，傳統的均為一體式清洗池，在清洗液使用多次后因清洗液的消耗和鍍鋅層的清洗反應造成清洗液污染不可用，只能排放丟棄，造成大量的浪費，未進行凈化處理的清洗液還會污染環境，造成環境破壞的問題。

技術領域

本實用新型涉及金屬表面處理設備技術領域，具體為鍍鋅車間可循環利用清洗池。

背景技術

鍍鋅是指在金屬、合金或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用的表面處理技術，主要采用的方法是熱鍍鋅，鋅易溶于酸，也能溶于堿，故稱它為兩性金屬，鋅在潮濕的空氣中表面會生成致密的堿式碳酸鋅膜，在含二氧化硫、硫化氫以及海洋性氣氛中，鋅的耐蝕性較差，尤其在高溫高濕含有機酸的氣氛里，鋅鍍層極易被腐蝕，對鋼鐵基體來說，鋅鍍層屬于陽極性鍍層，它主要用于防止鋼鐵的腐蝕，鋅鍍層經鈍化處理、染色或涂覆護光劑后，能顯著提高其防護性和裝飾性，現有的鍍鋅工序完成之后需要對其進行清洗，傳統的均為一體式清洗池，在清洗液使用多次后因清洗液的消耗和鍍鋅層的清洗反應造成清洗液污染不可用，只能排放丟棄，造成大量的浪費，未進行凈化處理的清洗液還會污染環境，造成環境破壞。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了鍍鋅車間可循環利用清洗池，解決了現有的鍍鋅工序完成之后需要對其進行清洗，傳統的均為一體式清洗池，在清洗液使用多次后因清洗液的消耗和鍍鋅層的清洗反應造成清洗液污染不可用，只能排放丟棄，造成大量的浪費，未進行凈化處理的清洗液還會污染環境，造成環境破壞的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：鍍鋅車間可循環利用清洗池，包括：清洗池，所述清洗池內安裝有清洗液循環利用結構；

其中，所述清洗池循環利用結構包含有：清洗置物架、一對軸承、一對旋轉軸、動力安裝室、一對軸固定塊、攪拌扇葉、一對第一齒輪、電機箱、旋轉電機、第二齒輪、傳動鏈條、排液管、過濾器、輸送管、清洗液混合罐、輸送泵以及進液管；

所述清洗置物架固定安裝在清洗池內壁面中間位置，一對所述軸承嵌裝在清洗池下壁面兩側位置，一對所述旋轉軸嵌裝在一對所述軸承內，所述動力安裝室設在清洗池下壁面內，一對所述軸固定塊固定安裝在動力安裝室內下壁面兩側位置，一對所述旋轉軸下端嵌裝在一對所述軸固定塊內，一對所述第一齒輪套裝在一對所述旋轉軸上，所述電機箱固定安裝在清洗池右壁面上，所述旋轉電機固定安裝在電機箱內，所述第二齒輪固定安裝在旋轉電機輸出端上，所述傳動鏈條與第一齒輪和第二齒輪相嚙合，所述排液管嵌裝在清洗池左壁面出液口位置，所述過濾器固定安裝在清洗池左側，所述排液管左端安裝在過濾器進液口上，所述輸送管前端固定安裝在過濾器后壁面出液口上，所述清洗液混合罐安裝在過濾器后方，所述輸送管后端連接在清洗液混合罐進液口上，所述輸送泵固定安裝在清洗液混合罐右側并與清洗液混合罐出液口相連接，所述進液管嵌裝在清洗池后壁面靠上位置，所述進液管后端安裝在輸送泵上。

優選的，所述軸承上安裝有增加密封性防止漏液的密封圈。

優選的，所述旋轉電機通過固定螺栓進行安裝固定。

優選的，所述清洗置物架上安裝有具有固定作用的固定塊。

優選的，所述清洗置物架上安裝有用于清洗液漏出的格網。

優選的，所述過濾器上安裝有具有固定作用的安裝架。

優選的，所述輸送泵上安裝有具有支撐作用的支撐架。

優選的，所述排液管內安裝有用于限制開關的開關閥。

有益效果