[實用新型]一種輻條輪編網架

有效

• 申請號: 202022182143.2
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213290181U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 周傳;吳慶龍
• 申請（專利權）人: 無錫銳力金屬制品有限公司
• 主分類號: B25H1/08
• 分類號: B25H1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及輻條輪加工技術領域，尤其是涉及一種輻條輪編網架，包括承載框座、上壓圈板、下壓圈板、頂板，所述承載框座設置在地面上，所述承載框座頂部上設有兩兩對稱的四個伸縮電缸，且四個所述伸縮電缸的伸縮端均豎直向上設置，所述下壓圈板設置四個伸縮電缸上，所述下壓圈板上設有四個呈豎直向上兩兩對稱的滑動桿，所述上壓圈板設置在四個伸縮電缸的伸縮端上，所述上壓圈板上設有四個軸套座，且四個所述軸套座分別與四個滑動桿滑動配合，所述頂板設置在四個滑動桿的頂部上。本實用新型通過設置的伸縮電缸帶動上壓圈板運動，實現對輻條輪的輪圈進行固定，提高了調整效果，還能對不同大小的輻條輪進行限位，提高了整個效率，而且適用性廣。

技術領域

本實用新型涉及輻條輪加工技術領域，尤其是涉及一種輻條輪編網架。

背景技術

在摩托車和自行車中，經常使用輻條輪。輻條輪主要包括輪轂、輪輞及連接輪轂、輪輞的輻條，其通過輪輞和輻條變形由此能夠吸收沖擊并且還能夠實現輕型化，如遇障礙可以自行調整。

但是，現有技術中對輻條輪上的輻條進行調整是通過手工調整輻條，不僅費時費力，而且調整的過程中不能對輻條輪進行限位，輻條輪容易左右晃動，導致調整效果差，使得效率下降。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輻條輪編網架，以解決現有技術中對輻條輪上的輻條進行調整是通過手工調整輻條，不僅費時費力，而且調整的過程中不能對輻條輪進行限位，輻條輪容易左右晃動，導致調整效果差，使得效率下降的技術問題。

本實用新型提供一種輻條輪編網架，包括承載框座、上壓圈板、下壓圈板、頂板，所述承載框座設置在地面上，所述承載框座頂部上設有兩兩對稱的四個伸縮電缸，且四個所述伸縮電缸的伸縮端均豎直向上設置，所述下壓圈板設置四個伸縮電缸上，所述下壓圈板上設有四個呈豎直向上兩兩對稱的滑動桿，所述上壓圈板設置在四個伸縮電缸的伸縮端上，所述上壓圈板上設有四個軸套座，且四個所述軸套座分別與四個滑動桿滑動配合，所述頂板設置在四個滑動桿的頂部上。

進一步，所述承載框座的正中間安裝有第一限位電缸，且所述第一限位電缸的伸縮端豎直向上設置，所述頂板頂部設有第二限位電缸，且所述第二限位電缸的伸縮端貫穿頂板豎直向下設置。

進一步，所述上壓圈板和下壓圈板上均設有若干不同直徑的圓形槽。

與現有技術相比較，本實用新型的有益效果在于：

其一，本實用新型當需要對輻條輪上的輻條進行調整時，首先根據輻條輪的大小，通過四個伸縮電缸工作帶動四個伸縮電缸伸縮端上的上壓圈板和軸套座在四個滑動桿上向上滑動，滑動至合適的位置，將輻條輪放置下壓圈板的頂部，四個伸縮電缸再次工作帶動下壓圈板向下運動，將輻條輪的輪圈進行固定，再通過第一限位電缸和第二限位電缸同時工作，對輻條輪的花輥進行限位，使得在調整輻條時輻條輪不會左右晃動，提高調整效果，提高了整個效率。

其二，本實用新型中通過在上壓圈板和下壓圈板上設有若干不同直徑的圓形槽，能夠適應不同大小的輪圈，對輪圈進行固定，提高了實用性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型的側視圖；

圖3為本實用新型中的零件的立體結構示意圖一；

圖4為本實用新型中的零件的立體結構示意圖二。

附圖標記：