[實(shí)用新型]一種適用于汽車夾具加工固定用單向驅(qū)動(dòng)對(duì)壓機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022180561.8
• 申請(qǐng)日: 2020-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213318954U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 康平;楊萍;趙天笑
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽瑞系自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/06
• 分類號(hào): B23Q3/06;B25B11/00
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型提供了一種適用于汽車夾具加工固定用單向驅(qū)動(dòng)對(duì)壓機(jī)構(gòu)，包括基座部分、對(duì)壓部分和驅(qū)動(dòng)部分。基座部分包括安裝座一和安裝座二；安裝座一為一長(zhǎng)方體一，長(zhǎng)方體一上等距設(shè)置八個(gè)定位通孔一和四個(gè)定位螺孔一；安裝座二為一長(zhǎng)方體二，長(zhǎng)方體二上等距設(shè)置四個(gè)定位通孔二和兩個(gè)定位螺孔二。所述對(duì)壓部分包括左側(cè)施壓裝置和右側(cè)施壓裝置；所述左側(cè)施壓裝置包括過(guò)渡塊一、導(dǎo)軌一、滑塊一、安裝板一和限位壓塊一。可實(shí)現(xiàn)采用一次操作，便可對(duì)工件兩端同時(shí)夾緊，顯著提高了夾緊效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；本實(shí)用新型的從動(dòng)桿可拆卸，能適用于大部分條形工件，制作成本低，適合推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車夾具領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于汽車夾具加工固定用單向驅(qū)動(dòng)對(duì)壓機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

夾具是機(jī)械制造過(guò)程中用來(lái)固定加工對(duì)象，使加工對(duì)象位于正確的位置，以接受施工或檢測(cè)的裝置。汽車夾具通常為鋼鐵主體，部分夾具往往需要二次加工，以獲得更好的固定效果，其二次加工需要對(duì)工件進(jìn)行固定，但在加工長(zhǎng)條形工件中間部位時(shí)，需要固定兩端，操作人員得先固定一端，再固定另一端，還需要頻繁地調(diào)節(jié)，工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，顯著影響生產(chǎn)進(jìn)度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提出了一種適用于汽車夾具加工固定用單向驅(qū)動(dòng)對(duì)壓機(jī)構(gòu)，解決了長(zhǎng)條形工件加工過(guò)程中出現(xiàn)的固定難度大、耗時(shí)長(zhǎng)、固定效果差和工作強(qiáng)度大等問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種適用于汽車夾具加工固定用單向驅(qū)動(dòng)對(duì)壓機(jī)構(gòu)，包括基座部分、對(duì)壓部分和驅(qū)動(dòng)部分。

所述基座部分包括安裝座一和安裝座二。

所述安裝座一為一長(zhǎng)方體一，長(zhǎng)方體一上等距設(shè)置八個(gè)定位通孔一和四個(gè)定位螺孔一。

所述安裝座二為一長(zhǎng)方體二，長(zhǎng)方體二上等距設(shè)置四個(gè)定位通孔二和兩個(gè)定位螺孔二。

所述對(duì)壓部分包括左側(cè)施壓裝置和右側(cè)施壓裝置。

所述左側(cè)施壓裝置包括過(guò)渡塊一、導(dǎo)軌一、滑塊一、安裝板一和限位壓塊一。

所述過(guò)渡塊一為一長(zhǎng)方體三，過(guò)渡塊一下底面設(shè)置兩個(gè)定位螺孔三，過(guò)渡塊一上底面設(shè)置導(dǎo)軌一，所述導(dǎo)軌一為一“工”字形滑軌一；一滑塊一為一長(zhǎng)方體四，滑塊一下底面設(shè)置一“T”字形滑槽，且“T”字形滑槽和“工”字形滑軌一相適配，滑塊一滑動(dòng)連接于“工”字形滑軌一上，滑塊一上底面設(shè)置一安裝板一，安裝板一上底面設(shè)置兩個(gè)定位螺孔四，安裝板一前側(cè)面設(shè)置兩個(gè)定位螺孔五；安裝板一上底面螺栓連接一限位壓塊一，限位壓塊一的一端為圓角；滑塊一、安裝板一和限位壓塊一構(gòu)成一“U”形限位壓槽一。

所述右側(cè)施壓裝置包括過(guò)渡塊二、導(dǎo)軌二、滑塊二、安裝板二和限位壓塊二。

所述過(guò)渡塊二下底面設(shè)置兩個(gè)定位螺孔六，過(guò)渡塊二上底面設(shè)置導(dǎo)軌二，所述導(dǎo)軌二為一“工”字形滑軌二；一滑塊二下底面設(shè)置一“T”字形滑槽，且“T”字形滑槽和“工”字形滑軌二相適配，滑塊二滑動(dòng)連接于“工”字形滑軌二上，滑塊二上底面設(shè)置一安裝板二，安裝板二上底面設(shè)置兩個(gè)定位螺孔七，安裝板二前側(cè)面設(shè)置一定位螺孔八；安裝板二上底面螺栓連接一限位壓塊二，限位壓塊二的一端為圓角；滑塊二、安裝板二和限位壓塊二構(gòu)成一“U”形限位壓槽二。

“U”形限位壓槽一和“U”形限位壓槽二開(kāi)口相對(duì)，且相互適配。

所述驅(qū)動(dòng)部分包括動(dòng)力區(qū)裝置和從動(dòng)區(qū)裝置。

所述動(dòng)力區(qū)裝置包括調(diào)節(jié)過(guò)渡板、肘夾和“L”形連接塊一；調(diào)節(jié)過(guò)渡板上設(shè)置四個(gè)定位螺孔九，調(diào)節(jié)過(guò)渡板上底面上設(shè)置肘夾，肘夾的活動(dòng)桿底面上設(shè)置一定位螺孔十。

所述“L”形連接塊一前側(cè)面上設(shè)置四個(gè)定位螺孔十一，“L”形連接塊一通過(guò)定位螺孔十一和定位螺孔五與安裝板一固連；“L”形連接塊一左側(cè)面設(shè)置一定位螺孔十二，一調(diào)節(jié)螺栓穿過(guò)定位螺孔十二后螺栓連接于定位螺孔十內(nèi)。