[實用新型]一種安裝可靠的護舷裝置

有效

• 申請號: 202022179625.2
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN213443021U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 馮誠普
• 申請（專利權）人: 江蘇興業船艇有限公司
• 主分類號: B63B59/02
• 分類號: B63B59/02
• 代理公司: 南京科知維創知識產權代理有限責任公司 32270
• 代理人: 許益民

本實用新型的一種安裝可靠的護舷裝置，包括船舷側板、凸臺結構和護舷，凸臺結構固定在船舷側板的外側面，凸臺結構的內部中空，護舷上設有同凸臺結構的外形大小相同的凹槽，護舷通過凹槽與凸臺結構定位，護舷粘貼在船舷側板的外側面和凸臺結構的外側面。本實用新型的護舷裝置通過設置凸臺結構和采用膠粘的方式，加大了護舷安裝的接觸面積，提供了護舷的向上支撐力，從而保證了護舷裝置安裝可靠、使用便捷、不傷船體且不易滲水。

技術領域

本實用新型屬于船舶技術領域，特別是一種安裝可靠的護舷裝置。

背景技術

護舷是碼頭或船舶邊緣使用的一種彈性緩沖裝置，主要用以減緩船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊過程中的沖擊力，減小或消除對船舶、碼頭的損壞，因此廣泛應用于各種船舶和碼頭。

現有技術中，一些船舶的護舷安裝方式都是鉚釘對穿，安裝定位困難且損傷船體，護舷處易滲水，影響船體密性，若采用膠貼方式安裝，護舷又容易脫落。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型提供一種安裝可靠的護舷裝置，解決護舷安裝不牢靠及護舷處易滲水的問題。

本實用新型的一種安裝可靠的護舷裝置，包括船舷側板、凸臺結構和護舷，凸臺結構固定在船舷側板的外側面，凸臺結構的內部中空，護舷上設有同凸臺結構的外形大小相同的凹槽，護舷通過凹槽與凸臺結構定位，護舷粘貼在船舷側板的外側面和凸臺結構的外側面。

較佳的，凸臺結構通過焊接方式固定在船舷側板的外側面。

較佳的，凸臺結構為圓柱體，凸臺結構的中心線垂直船舷側板。

較佳的，護舷通過雙組份粘貼膠粘貼在船舷側板和凸臺結構上。

較佳的，護舷的材質為聚脲材料。

較佳的，護舷的上表面垂直于船舷側板，護舷的下表面在遠離船舷側板的方向上向上傾斜。

較佳的，船舷側板的上頂端向內側凹進，與護舷之間形成拆除縫。

與現有技術相比，本實用新型的護舷裝置，加大了護舷安裝的接觸面積，提供了護舷的向上支撐力，從而保證了護舷裝置安裝可靠、使用便捷、不傷船體且不易滲水。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的護舷裝置的結構示意圖。

具體實施方式

為使對本實用新型的目的、構造、特征、及其功能有進一步的了解，茲配合實施例詳細說明如下。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

請參照圖1，本實用新型提供了一種安裝可靠的護舷裝置100，包括船舷側板1、凸臺結構2和護舷3，凸臺結構2固定在船舷側板1的外側面，凸臺結構2的內部中空，護舷3上設有同凸臺結構2的外形大小相同的凹槽31，護舷3通過凹槽31與凸臺結構2定位，護舷3粘貼在船舷側板1的外側面和凸臺結構2的外側面。

優選的，凸臺結構2通過焊接方式固定在船舷側板1的外側面，采用焊接方式操作簡單且連接穩固。

優選的，凸臺結構2為圓柱體，凸臺結構2的中心線垂直船舷側板1，使用圓柱體結構，撞擊時可以更好地承受撞擊力。

優選的，護舷3通過雙組份粘貼膠粘貼在船舷側板1和凸臺結構2上，使用雙組份粘貼膠可以適應更多安裝環境，方便船舷3的安裝。