[實用新型]一種多功能齒輪箱維修裝置

有效

• 申請號: 202022177712.4
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN213259360U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 寧宇;刁美玲
• 申請（專利權）人: 大連盈泰能源有限公司
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10;B25H1/14;B25B11/00
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 楊瑾

1.一種多功能齒輪箱維修裝置，包括第一橫板(1)和矩形塊(2)，所述第一橫板(1)的上表面固接有多個矩形塊(2)，其特征在于：所述矩形塊(2)的上方安裝有轉動裝置(3)；

所述轉動裝置(3)包括第一豎板(301)、第二橫板(302)、電機(303)、第一皮帶輪(304)、第二皮帶輪(305)、皮帶(306)和豎桿(307)；

左右所述第一豎板(301)底部與矩形塊(2)固定相連，左右所述第一豎板(301)的下方之間固接有第二橫板(302)，所述第二橫板(302)的左側內部固接有電機(303)，所述電機(303)的輸出軸固接有第一皮帶輪(304)，所述第一皮帶輪(304)的右側通過皮帶(306)轉動連接有第二皮帶輪(305)，所述第二皮帶輪(305)的內部固接在豎桿(307)的下端，所述豎桿(307)的外壁與第二橫板(302)的通孔處內壁間隙配合。

2.根據權利要求1所述的一種多功能齒輪箱維修裝置，其特征在于：所述第一豎板(301)與第二橫板(302)為垂直設置，左右兩個第一豎板(301)相互平行設置。

3.根據權利要求1所述的一種多功能齒輪箱維修裝置，其特征在于：所述豎桿(307)的上方安裝有限制裝置(4)；

所述限制裝置(4)包括轉盤(401)、轉輪(402)、殼體(403)、蝸桿(404)、把手(405)、蝸輪(406)、第二豎板(407)和第一連桿(408)；

所述轉盤(401)的下表面與豎桿(307)上端固定相連，所述轉盤(401)的左右兩側凹槽處安裝有轉輪(402)，所述轉輪(402)的外壁與轉盤(401)的凹槽處內壁間隙配合，所述轉輪(402)通過轉軸轉動連接有殼體(403)，所述殼體(403)與第一豎板(301)固定相連，所述轉盤(401)的上方通過軸承轉動連接有多個蝸桿(404)，所述蝸桿(404)的上端固接有把手(405)，所述蝸桿(404)的內側嚙合連接有蝸輪(406)，所述蝸輪(406)的后端面通過轉軸轉動連接有第二豎板(407)，所述第二豎板(407)的下表面與轉盤(401)固定相連，所述蝸輪(406)的內側固接有第一連桿(408)。

4.根據權利要求3所述的一種多功能齒輪箱維修裝置，其特征在于：所述轉盤(401)的豎直中心線與豎桿(307)的豎直中心線重合。

5.根據權利要求3所述的一種多功能齒輪箱維修裝置，其特征在于：所述第一連桿(408)的內側安裝有彈力裝置(5)；

所述彈力裝置(5)包括第二連桿(501)、第三豎板(502)、第四豎板(503)、擋桿(504)、箱體(505)和彈簧(506)；

左右所述第二連桿(501)通過轉軸與第一連桿(408)轉動相連，所述第二連桿(501)的內側通過轉軸轉動連接有第三豎板(502)，所述第三豎板(502)的下方外壁與轉盤(401)的上表面滑槽處內壁間隙配合，所述第三豎板(502)的外側下方固接有第四豎板(503)，所述第四豎板(503)的外側固接在擋桿(504)的一端，所述擋桿(504)的另一端外壁安裝有箱體(505)，所述箱體(505)的內壁和開口處外壁與擋桿(504)的外壁間隙配合，所述箱體(505)與第二豎板(407)固定相連，所述箱體(505)的內部安裝有彈簧(506)，所述彈簧(506)的兩側分別與箱體(505)的內壁和擋桿(504)固定相連。

6.根據權利要求5所述的一種多功能齒輪箱維修裝置，其特征在于：所述第三豎板(502)與轉盤(401)組成滑動結構。