[實(shí)用新型]一種軸件送料加工設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022177320.8
• 申請(qǐng)日: 2020-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213646861U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 皮紅巖;王志兵;崔久遠(yuǎn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海巖井精工結(jié)構(gòu)件有限公司
• 主分類號(hào): B23Q17/22
• 分類號(hào): B23Q17/22;B23Q7/06;B23Q7/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本申請(qǐng)涉及一種軸件送料加工設(shè)備，涉及軸件加工技術(shù)領(lǐng)域，其包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有放置軸件的放料組件和搬運(yùn)放料組件內(nèi)的軸件的出料組件，所述出料組件包括出料氣缸和平移板，軸件放置在平移板上，所述出料氣缸固定在機(jī)架上，且所述出料氣缸的活塞桿呈水平地面設(shè)置，所述出料氣缸的活塞桿與平移板固定，所述機(jī)架上設(shè)置有提升組件；當(dāng)平移板滑移至靠近提升架一側(cè)時(shí)，提升組件將放置在平移板上的軸件提升。本申請(qǐng)具有提高了軸件取出便捷性的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及軸件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種軸件送料加工設(shè)備。

背景技術(shù)

軸是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，但也有少部分是方型的。軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。

現(xiàn)有公告號(hào)為CN208860254U的中國(guó)專利，其公開(kāi)了一種航空精密軸件的質(zhì)檢分離設(shè)備，包括機(jī)架、送料組件、長(zhǎng)度分選組件、移料組件、直徑測(cè)量組件和下料組件，機(jī)架呈豎直設(shè)置，送料組件、長(zhǎng)度分選組件、直徑測(cè)量組件和下料組件呈直線依次排列設(shè)置在機(jī)架的頂部，移料組件位于機(jī)架的正上方，送料組件包括上下端均開(kāi)口的送料箱、送料氣缸和送料板，長(zhǎng)度分選組件包括千分表和第一收納盒，送料板貼合設(shè)置在送料箱的下端開(kāi)口處，第一收納盒位于送料箱的前側(cè)下方，送料氣缸與送料板連接用于將從送料箱落下的軸件推送至第一收納盒的正上方，千分表設(shè)置在第一收納盒的上方一側(cè)用于檢測(cè)軸件的長(zhǎng)度。

然而，夾爪不能很好的從送料組件中將軸件取出。

針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為存在有軸件不易從送料組件取出的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了改善軸件不易從送料組件取出的問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N軸件送料加工設(shè)備。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N軸件送料加工設(shè)備采用如下的技術(shù)方案：

一種軸件送料加工設(shè)備，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)置有放置軸件的放料組件和搬運(yùn)放料組件內(nèi)的軸件的出料組件，所述出料組件包括出料氣缸和平移板，軸件放置在平移板上，所述出料氣缸固定在機(jī)架上，且所述出料氣缸的活塞桿呈水平地面設(shè)置，所述出料氣缸的活塞桿與平移板固定，所述機(jī)架上設(shè)置有提升組件；當(dāng)平移板滑移至靠近提升架一側(cè)時(shí)，提升組件將放置在平移板上的軸件提升。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，提升組件將平移板上的軸件向上提升，便于工作人員將軸件從機(jī)架上取出，從而提高了軸件取出的便捷性。

優(yōu)選的，所述提升組件包括提升氣缸和提升架，所述提升氣缸固定在機(jī)架上，所述提升氣缸的活塞桿呈豎直設(shè)置，所述提升氣缸的活塞桿和提升架固定。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，提升氣缸帶動(dòng)提升架向上運(yùn)動(dòng)，從而提升架帶動(dòng)平移板上的軸件提升，具體實(shí)現(xiàn)軸件提升。

優(yōu)選的，所述平移板上開(kāi)設(shè)有放置單一軸件的固定槽，所述固定槽沿平移板滑移方向的尺寸大于一個(gè)軸件的直徑，且所述固定槽沿平移板滑移方向的尺寸小于兩個(gè)軸件的直徑。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，借助固定槽，有助于減少軸件從平移板上掉落的概率。

優(yōu)選的，所述提升架上開(kāi)設(shè)有用于防止軸件從提升架上掉落的第一限位槽；當(dāng)平移板滑移至靠近提升架一側(cè)時(shí)，所述固定槽位于第一限位槽背離地面的一側(cè)，且固定槽的軸線和第一限位槽的軸線組成的平面垂直于地面。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，借助第一限位槽，有助于減少軸件從提升架上掉落的概率。