[實用新型]一種發電機啟動控制電路及變頻直流發電機

有效

• 申請號: 202022174956.7
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN212785219U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 許式省;劉俊鴻;凌加福
• 申請（專利權）人: 錢江集團溫嶺正峰動力有限公司
• 主分類號: H02P9/00
• 分類號: H02P9/00;H02J9/08
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 徐麗

本實用新型公開了一種發電機啟動控制電路及變頻直流發電機，該發電機啟動控制電路包括：控制器、與控制器相連的驅動模塊和與驅動模塊相連的電機；與控制器和驅動模塊均相連的繼電器，當電機啟動時，控制器控制繼電器導通，以使驅動模塊與供電電源連接；當電機非啟動時，控制器控制繼電器斷開，以使驅動模塊與供電電源斷開連接。該發電機啟動控制電路通過增設繼電器，并通過控制器控制繼電器的導通和斷開，使驅動模塊僅在電機啟動的瞬間與供電電源連接，電機啟動后，驅動模塊與供電電源斷開連接，這可延緩驅動模塊老化并能使其避免受汽車發電機發出的電壓沖擊而損壞。該變頻直流發電機包括上述發電機啟動控制電路，其驅動模塊安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及發電機啟動控制技術領域，更具體地說，涉及一種發電機啟動控制電路。此外，本實用新型還涉及一種包括上述發電機啟動控制電路的變頻直流發電機。

背景技術

目前，汽車和卡車等通常采用變頻直流發電機作為其備用電源，以向用電設備供電，或向電瓶充電。

使用時，變頻直流發電機一天24小時均與電瓶相連，一直處于待機狀態，也即，控制器用于驅動發電機啟動的驅動模塊一直通電，顯然，長期通電會導致驅動模塊的電子元器件老化，特別是當汽車發電機的轉速比較高時，汽車發電機發出的電壓比較高，會對控制器的電子元器件產生沖擊，有時甚至會導致電子元器件被高壓擊穿，MOS管損壞等，嚴重時可能會導致火災等。

因此，如何提供一種發電機啟動控制電路，以延緩驅動模塊老化或避免其受到汽車發電機發出的電壓沖擊等，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種發電機啟動控制電路，能夠延緩驅動模塊老化，提升其使用壽命；并能防止驅動模塊受到汽車發電機發出的電壓沖擊而損壞。

本實用新型的另一目的是提供一種包括上述發電機啟動控制電路的變頻直流發電機，其驅動模塊安全可靠。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種發電機啟動控制電路，包括：

控制器、與所述控制器相連的驅動模塊和與所述驅動模塊相連的電機；

與所述控制器和所述驅動模塊均相連的繼電器，當所述電機啟動時，所述控制器控制所述繼電器導通，以使所述驅動模塊與供電電源連接；當所述電機非啟動時，所述控制器控制所述繼電器斷開，以使所述驅動模塊與所述供電電源斷開連接。

優選地，還包括：

與所述控制器相連的第二切換開關，所述第二切換開關包括自動檔位、熄火檔位和強啟檔位；

分別與所述第二切換開關和所述控制器相連的延時器，用于在所述第二切換開關自所述強啟檔位依次切換到所述熄火檔位和所述自動檔位的過程中，將所述第二切換開關輸出的與所述強啟檔位對應的開關信號延遲至所述第二切換開關打到所述自動檔位。

優選地，所述延時器的延遲時間為3～4秒。

優選地，所述延時器為具有延時功能的邏輯門電路。

優選地，所述控制器為微控制單元。

一種變頻直流發電機，包括發電機啟動控制電路，所述發電機啟動控制電路為上述任意一種發電機啟動控制電路。

本實用新型提供的發電機啟動控制電路，通過增設繼電器，并通過控制器控制繼電器的導通和斷開，使驅動模塊僅在電機啟動的瞬間與供電電源連接，當電機啟動后，無論啟動成功或啟動失敗，均使驅動模塊與供電電源斷開連接。