[實用新型]一種重型鈑金承載紙箱

有效

• 申請號: 202022174933.6
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213414546U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 王順飛
• 申請（專利權）人: 太倉海普森包裝有限公司
• 主分類號: B65D6/24
• 分類號: B65D6/24
• 代理公司: 蘇州瞪羚知識產權代理事務所(普通合伙) 32438
• 代理人: 周治宇

本實用新型公開了一種重型鈑金承載紙箱，該重型鈑金承載紙箱包括托板、墊塊、圍板、底板、側板、側封板和封蓋，多個墊塊對稱間隔設置于托板的底部；圍板圍繞托板的外周豎直設置，底板設置于托板的頂部，底板的遠離托板的一側沿底板的寬度方向平行間隔設置有多個底板限位條，底板限位條上設置有多個底板限位卡槽，側板設置于底板沿長度方向的一豎直側，側板上靠近底板的一側的頂部設置有側板限位條，側板限位條上設置有多個側板限位卡槽，側封板豎直設置于底板的其余豎直側，側封板上與側板相對的一側的頂部對應設置有側封限位條，側封限位條上設置有多個側封限位卡槽，封蓋設置于底板的上方，并與側板和側封板的頂部相抵接。

技術領域

本實用新型屬于運輸包裝技術領域，尤其涉及一種重型鈑金承載紙箱。

背景技術

在運輸包裝重型鈑金件時，一般會采用金屬或木質包裝箱，但金屬或木質包裝箱的成本較高，而且損壞后不便于回收。相較于金屬或木質包裝箱，紙質包裝箱更加環保且成本較低，但現有的重型紙箱在提高承載能力的同時，卻忽視鈑金件的平衡碼放，在運輸重型鈑金件時稍有不慎便容易導致鈑金件傾倒，存在安全隱患，可能造成不可估量的損失。

需要說明的是，上述內容屬于實用新型人的技術認知范疇，并不必然構成現有技術。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種重型鈑金承載紙箱，能夠將鈑金件碼放整齊，使鈑金件運輸過程中重心平穩，使得運輸過程穩定安全可靠，防止損傷鈑金件，提高安全性，實用性強，適合推廣應用。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種重型鈑金承載紙箱，其特征在于，所述重型鈑金承載紙箱包括：托板，所述托板用于托載鈑金件；墊塊，多個所述墊塊中心對稱地間隔設置于所述托板的底部，以支撐所述托板；圍板，所述圍板圍繞所述托板的外周豎直設置于所述托板的豎直側，以限定所述托板上的所述鈑金件的托載位置；底板，所述底板設置于所述托板的頂部，且所述底板的大小與所述托板的頂面大小相適配，所述底板的遠離所述托板的一側沿所述底板的寬度方向平行間隔設置有多個底板限位條，所述底板限位條上沿所述底板的長度方向均勻間隔設置有多個底板限位卡槽，以對所述鈑金件的擺放位置限位；側板，所述側板設置于所述底板沿長度方向的一豎直側，所述側板上靠近所述底板的一側的頂部設置有平行于所述底板限位條的側板限位條，所述側板限位條與所述底板限位條相對應地設置有多個側板限位卡槽，以對所述鈑金件的擺放位置限位；側封板，所述側封板豎直設置于所述底板的其余豎直側，以使所述底板與所述側板和所述側封板共同圍成碼放室，且所述側封板上與所述側板相對的一側的頂部對應設置有平行于所述側板限位條的側封限位條，所述側封限位條與所述側封板可拆卸連接，所述側封限位條與所述側板限位條相對應地設置有多個側封限位卡槽，以對所述鈑金件的擺放位置限位；以及封蓋，所述封蓋設置于所述底板的上方，并與所述側板和所述側封板的頂部相抵接，以封閉所述碼放室。

在一個示例中，所述托板沿水平方向的截面為蜂窩形。

在一個示例中，所述墊塊的底部間隔設置有多個接觸條。

在一個示例中，所述墊塊與所述托板和所述接觸條通過膠粘固定連接。

在一個示例中，所述圍板還包括連接片，所述連接片夾持于所述托板與所述墊塊之間，以使所述圍板通過所述連接片豎直設置于所述托板的豎直側。

在一個示例中，所述側板上靠近所述底板的一側的相對兩側設置有限位板，所述限位板能夠與所述側封板的兩側限位抵接，以限位所述側板與所述側封板的安裝位置。

在一個示例中，所述封蓋的底部沿所述封蓋的外周豎直設置有封閉板，所述封閉板與所述側板和所述側封板遠離所述碼放室的一側限位抵接，以將所述封蓋與所述側板和所述側封板卡接。

在一個示例中，所述托板、所述墊塊、所述圍板、所述底板、所述側板、所述側封板和所述封蓋的表面設置有防水膜。

在一個示例中，所述重型鈑金承載紙箱整體由紙制成。